Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

Он наверно пишет так же быстро как читает?

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
lochy

Все верно, к тому же как оказалось, после 100 она не едет, едет только до 100 хорошо.

и запах резины в салоне в подарок

До 100 она норм едет - 4.7, 0-160 за 12 секунд. По мне так это вообще за глаза и за уши.

Добавлено спустя 32 секунды:

Т.е. это хуже чем твой вариант с колесам на заднем сидении?
Да и хз что у тебя за резина, не обращал внимания чтоб она как-то особенно пахла)

хорошая резина пахнет вагиной

ну можно за два раза отвезти кстати, в бмв комплект резины влазил в багажник(((

lochy да понятно, что тачка немного специфическая, но для Европы наверное самое то
Котобот мне тут кстати набросили на работе, что Рио в городе на автомате 15 ест, это же гон?
Вообще сижу тут с вами в гараже, нехотя становлюсь автозадротом и понимаю, что большинство людей в тачках вообще не разбираются и элементарного не понимают Причём их хрен убедишь в очевидных вещах, ну типа что "ВАГ-говно", "оригинал - нифига не оригинал" и т.д.
Кстати наброшу, у знакомых с работы Туран, девчонка жаловалась, что пока доезжают зимой до Красноярска (50км и час пути, отнюдь не по пробкам!), ноги в хлам замерзают, т.к. весь поток приходится на стекло направлять А сзади ещё и ребёнок маленький едет при этом
Кстати в мой седан с микро-багажником 350л влазит 4 колеса R14 Но всё равно считаю, что седан не очень практичный кузов Но к сожалению большинство бюжетных авто в них и только в них делают, или делают из них хэчи путём почти полного отрезания багажника

Причём там наверное и резина далеко не R13 была!

Ета тачка только для города по кафешкам ездить, в Европе с их пробегами рулит дизель.

а куда им там ездить? страны как Ленобласть размером...

учись как надо:

#77


а вобоще - мазда, не так уж плоха. там внедорожности-то чуть. но вот организация пространства так себе - где ниши, где сеточки, где полочки. что там возить - картоху только?

семиместный минивэн ?

ща ковыряли мою прошивку, оказуется 256 сил она
в ПТС 256, на табличке кузова 206квт, т.е. 280 сил
год у меня 2007, и в этом же году стали делать 280 опц вектры, видимо моя не успела обновицца
ну зато почти паспортные (6.7) до ста показывает - 6.8 сек, 280 сильная 6.3 должна ехать

тут не поспоришь Гараж, часть третья. #11748522

Да элементарно летом на озеро ездим, там вся дорога в холмиках и больших ямах. Сухая дорога без грязи, но седаны и у кого углы менее 30% туда уже не суются ибо оставят бампер. Так что не надо никакого сверхбездорожья, все элементарно.


У вас и дороги нормальные да и на рыбалку ты явно не гоняешь в жопу мира.


Если руки на месте можно довести до ума при желании, и лучше уж с ним возиться, чем с нивой.


С чего бы? Аэродинамика никакущая помогает тормозить + широкая резина за счет больше контакта лучше цепляется в отличие от седанов/хетчей этой же массы.


А чего определять, достачно посмотреть с каким типом привода выигрывают гонки в ралли. Где там моноприводные то?


Все относительно, в сравнение с мерином уазик конечно. Но комфорта этих уазиков лично для меня было бы более, чем достаточно.


Вот именно, что из-за частых поездок за город я езжу на старом честном паркетосе.



Ну ест он больше на 4-5 литров на 100км чем какая-нить пузотерка с 1.4-1.6 атмосферником, меня лично это как-то не напрягает ни разу.
Динамика у 10-ти летнего рава будет не хуже, а то и лучше чем у новых кредитопомоек за эти же деньги. Да и вообще все будет лучше, чем у любой бюджетной иномарки. Есть климат, кожа, дисковые тормоза, всякие системы курсовой устойчивости, абс и 2л со 150л.с. А что щас можно взять для рыбалки и охоты, за 500 т.р? Новую пузотерку, которая нифига едет на 1.4-1.6 атмо с теми же 1300кг, ни тормозит из-за барабанов, более тесная и т.д и т.п.
А на уазике и ниве сами попробуйте скатаетесь за 500км на рыбалку, после такой поездки только нажраться от попаболи и никакой рыбалки уже не надо.


Это может в кругу твоих знакомых так, в кругу моих знакомых помимо моего паркетоса, два лифтованных л200 на мудах, газ 69, еще друг собирается продавать свою пузотерку 2-ой фокус и тоже брать паркетос с постоянным полным, еще у друга так нызываемый универсал повышенной проходимости с подключаемым задним, но он уже бампера все задрал на нем.
У меня компания с которой мы любим куда-то постоянно ездить, мест красивых в Башкирии и Челябинской области очень много вот и колесим.


Мне пока всегда хватало моего багажника, но подумываю еще на крышу взять, чтобы лыжи туда кидать.

мытой? #77

а ты разве не чипован? или только синие писалки? модне датчики?

смотря что возить)

с вечера если помыть, то к утру правильный запах резины должен быть.

только закрытый иначе в говне будут

ну не все же шкафы возят в багажнике седана

нет такого запаха, давно уже колеса в пакеты упаковывают и не пахнет ничем

тю! у тебя резина неправильная

Я же не грузоперевозчиком работаю))

уроки выбора резины

чет ниче не гуглиться

я хз у нас их много, продают только штук 5 с GE движками
там был редтоп/силвертоп/блек топ от 150 до 200 коней

неповеришь они не гниют в отличии отв сех сгнивших вагов из 90х

это факт блек топ 165 коней едет около 7с до 100 https://www.youtube.com/watch?v=0xDoMdi6Ba0 стоит как 10ка жигулей едет как новый GTI можно даже чипованный без отсечек https://www.youtube.com/watch?v=ZxGhoWjEPMA

ну дак у двухнадувного 1,4 такаяже фигня, 1 раз дал хорошо под говно и ему пришёл ппц а про расход масла с завода я молчу


ну как-бы вариантов не много, если честно
да и образования у меня нету пока

кстати чет седня видел целых 7 древних стракерских БМВ лето пришло


не надо питать илизии AWD от 300 сил нормально, ели не поговнам лазить


нет не гон, на моейм 1,6 если ехать в пол будет также

у нас уже больше месяца как повылазали