1. Ebay.com http://sporting-goods.shop.ebay.com/ite ... sacatZ7294 2. Chainreactioncycles FAQ http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=33866 - русский сапорт, цены высокие ассортимент широкий, товар без скидок лучше не брать, акции проходят часто, не пугайтесь если посылка придет с логотипом вигля - один владелец. 3. http://www.hibike.de есть русский сапорт цены и ассортимент радуют(почти постоянно идут какие либо распродажи), некоторые позиции можно заказать(сначала пинаешь сапорт, он вносит в каталог, после оплаты заказывают у дилера, после отправляют, обычно около 7 дней занимает) 4. http://www.bike-discount.de цены на часть позиций ниже, есть иногда интересные предложения, русского сапорта вроде нет 5. http://www.bike-components.de не самая дешевая точка, но если интересуют топовые железки, то стоит посмотреть, иногда бывают интересные предложения есть там одно тело менеГер который может ответить на русском прямой телефон: 8-10-49-222-5-8888-172, если ломает говорить с ним за свой счёт, то вежливо просим - он перезванивает 6. http://www.wiggle.co.uk вроде есть русский сапорт, есть интересные предложения, текущий владелец чайника 7. https://www.bike24.com еще 1 точка выкупленная виглем, правда ассортимент и ценообразование обещались оставить прежние - что радует 8. http://ukbikestore.co.uk
_________________ MountainBike
Последний раз редактировалось Vastak 01.08.2023 1:20, всего редактировалось 37 раз(а).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.01.2007 Откуда: Питер
philz2 писал(а):
520-е Шиманы брать
Не забудь про пластиковую гайку в них.
Leff_Alexx Я летом убрался, хорошо так. Как выстёгнулся не помню, но приземлились раздельно. Типичные падения - когда привыкаешь к контактам. Остановился, правую ногу выстегнул, а влево упал
А когда рывок сильный - незатянутую жёстко рамку сорвёт и всё. Как с топталок нога соскочит, так и тут освободится.
Хе-Хемуль хинт: в чиллене померить, записать номер модели, на чейне купить:up:
Забанен
Статус: Не в сети Регистрация: 27.12.2004 Откуда: Новороссийск
philz2 Насчёт замены вилки: ставил на Мериду ТФС900Д образца 2008 года вилку РШ Ревел 130 мм вместо Маниту R7 80 мм. Ничего с рамой не случилось (а просраться я велосипеду давал в горах под Геленджиком), велосипед стал лучше управляться на спусках и немного больше козлить на подъёмах. Потому если ставить вилку с большим ходом чем в оригинале - то лучше сгоняемую. Совершать асфальтовый марш лучше при заниженном кокпите, а по приезду на место внедорожных покатушек вилку распустить . А на универсальных 160-мм АМ велосипедах особенно чувствуется эффект от сгона вилки - на асфальте велосипед лучше держит дорогу (лучше курсовая устойчивость), поэтому я сгоняю вилку, когда на своей 150ке еду по асфальту .
_________________ Вентиляторов начальник и коробок командир
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.01.2007 Откуда: Питер
Ouninpohja писал(а):
это скорее ошибка новичков
Так Leff_Alexx как раз только собирается контакты ставить. Поэтому - будет привыкать несколько дней. Независимо от предыдущего пробега на топталках. Разве что трекстенд уже уметь хорошо делать, тогда проще с выстёгиванием контактов будет.
после покатушек зимой сегодня утром глянул на цепь. тихий ужос, аж передернуло. Чем стоит её обработать? Суперсмазки и прочие лубриканты за 100$ не предлагать (как это здесь любят). Так-же чем стоит втулки и педальки промазать.
_________________ 6 ядра, 32 гига и игровая видеокарта!
Королева бездорожья
Статус: Не в сети Регистрация: 07.09.2005 Откуда: SPb, finnban
Барбаросса писал(а):
хинт: в чиллене померить, записать номер модели, на чейне купить:up:
это осмысленно, если набирать на фришиппинг, а в планах этого нет. Знаю, что народ кооперируется, но тоже - вот клюнет в одно место - пойду и затоварюсь, а сейчас это только планы.
Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:
Ouninpohja писал(а):
как раз таки плохая
какая? я вот чрезмерно вертлявые аппараты, у которых курсовая устойчивость принесена в жертву маневренности, не люблю... ну хз как это еще объяснить. Каждому свое.
_________________ Нам расскажет мама если мы попросим про ядро урана-238 =DuO of CULERCLUB= КУКД:)
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.04.2006 Откуда: Moscow
Inkviz писал(а):
после покатушек зимой сегодня утром глянул на цепь. тихий ужос, аж передернуло. Чем стоит её обработать? Суперсмазки и прочие лубриканты за 100$ не предлагать (как это здесь любят). Так-же чем стоит втулки и педальки промазать.
Я после каждой покатушки смазываю маслом для КПП.
hlu386 писал(а):
Потому если ставить вилку с большим ходом чем в оригинале - то лучше сгоняемую.
Это очень ценное замечание, скажите а Сантур Эпикон можно сгонять на ходу? У этой вилки есть выносная блокировка на руль, только вот я не знаю в каком положении вилка блокируется.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 06.04.2007 Откуда: Владимир
Leff_Alexx писал(а):
Есть кто-то кому контакты не нравятся? Я банально боюсь их ставить, этим летом когда катался кучу раз ловил себя на мысли что если бы не мог бы быстро снять ногу с педали упал бы. Но судя по отзывам все довольны. Как так, неужели падать не больно?
Для матрасных покатушек по городу\парку контакты не нужны. Для поездок на 100+ километров за городом контакты лично для меня незаменимы, нагрузка на колени при педалировании заметно меньше, следовательно после долгих поездок они попросту не болят. Когда привык к ним - выстегивание из педаль при нужной ситуации происходит инстинктивно и моментально. В общем я на контактах везде езжу.
Королева бездорожья
Статус: Не в сети Регистрация: 07.09.2005 Откуда: SPb, finnban
@Lexander писал(а):
Для матрасных покатушек по городу\парку контакты не нужны. Для поездок на 100+ километров за городом контакты лично для меня незаменимы, нагрузка на колени при педалировании заметно меньше, следовательно после долгих поездок они попросту не болят
что для одного матрас, для другого уже нагрузка. Поэтому что кому надо - пусть сам и решает.
_________________ Нам расскажет мама если мы попросим про ядро урана-238 =DuO of CULERCLUB= КУКД:)
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.04.2006 Откуда: Moscow
hlu386 Мне на веломании подсчитали, короче на 3,4см будет подъем рамы, вилку хочу именно Эпикон, потому что он вибрейк поддерживает и по цене дешевле будет чем тора, я за 6000 руб буду заказывать. Сгонять уже не надо, надо поставить вынос -20гр.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.04.2006 Откуда: Moscow
hlu386 писал(а):
работать эпикон будет хуже пружинной торы
Почему интересно? Я пружинную принципиально не беру из-за моего веса 116кг, не хочу я пружину менять, мне проще воздух подкачать.
hlu386 писал(а):
и дело не в высоте выноса, а в угле рулевой трубы.
Да угол малость пострадает, я проверил, положил брусок 3,5см под колесо, подъем есть но не значительный, потому что рама очень большая. А если все же поставить вынос -20гр, то все равно посадка будет пониже?
Забанен
Статус: Не в сети Регистрация: 27.12.2004 Откуда: Новороссийск
philz2 Ничего не оторвёт, если вилка не выше чем на 1 класс. Если вместо кантрийной вилки поставить эндуровскую - то всё нормально. Но если вместо 80 мм поставить 160 фрирайдную - это уже перебор.
_________________ Вентиляторов начальник и коробок командир
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.04.2006 Откуда: Moscow
hlu386 В общем я однозначно решил, заказать Сантур Эпикон, выходит 6000 руб, надоело мне ездить на муляже, я сейчас подумал и решил, что для меня езда по лесу, является приоритетной, по шоссе я езжу очень редко, все таки не безопасно это, да и воздух на шоссе дерьмо. А вот выехать в лес, это так здорово, но вот как вспомню, что у меня после 30 минут езды по ухабам, руки просто немели от боли, сразу хочется вилку сменить, так что я решил точно менять свой муляж. Правда еще придется купить рулевую колонку, вынос и насос высокого давления. Народ кто раньше ездил на муляже, вы вот мне скажите какие у вас ощущения от езды на хорошей вилке после муляжа?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения