продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Prof

Не можешь
Чем больше вес, тем хуже динамика, но тут уже не зависит от того - турбина там или атмосферник.
Так объясни, чем отличаются настоящие лошади от ненастоящих ?

Ну там разница около 3-5%, в лучшем случае.

Пишут и меряют. Если ты не в курсе, то это только твоя вина

Даже не вижу смысла опровергать твой бред.

нет. 17 "ДИАМЕТРОМ" колеса тяжелее 15" и потому большие колеса всегда хуже для динамики.
соотношение масса\мощность и полка крутящего имеет значения. хуже машина ехать не начинает от нагрузки , веса и тд, это лишь физика соотношения. Любое авто, даже 6л битурбодизель будет ехать хуже с полной загрузкой и прицепом. одно дело, что такое авто изначально может весить 3,5 тонны (Hammer2) и там лишние 200-300кг в салоне роли не играют, другое дело машина которая весит изначально 1200 и есть треть массы добавят. но "ХУЖЕ" тянуть движок от этого не станет, теже момент и мощность будут приходиться на колеса

редуктор в коробке или мосте другой ,ещё 3-5%
сами шестерни в коробке ещё кокой то %
и так далее

знаешь можно из двигателя вынут поршня с шатунами и облегчить и после этого двигатель будет быстрее обороты набирать
но лошадей не прибавится

HELLdiego
ну так я и спрашиваю сколько секунд потеряет машина до 100 км в час с турбо мотором 1.-4-1.5 "150 лошадей"
при полной загрузке авто
моя с атмосферником 1.8 от силы 1 секунду и того нет наверно

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:


покажи ка мне документ заводской или из ДПС
где написана мощность с колёс

она тесная шо пипец А так да, на полном едем вполне себе


Стенд? Не, не слышал?

ну я же писал ,надо мерить самому
-----------------
HELLdiego
а вообще сравнил бы ещё мотоцикл 150 лошадей с авто

если твоя 1 сек, то 1.4тси тогда 0.1сек. у него момента 280нм. а у тебя сколько? 160?

Кованные поршни и облегчённый шатуны добавляют лошадок, да и если потерь на редукторе и коробке меньше - лошадей на колесе больше. Тут все очевидно.

Сейчас,только распечатаю на принтере и привезу.
Есть куча тестов машин, на диностенд, у некоторых машин реальная мощность даже выше, чем в доках, просто чтоб вписаться в налоговые рамки.
Можешь продолжать жить в своём мире, где атмосферные лошади какие-то особенные.

Честных 160,а не вот этих вот ваших маркетинговых!!!!

elek
не передёргивай ,то что люди сами тестят это одно

а то что завод написал 150л у двигателя а машина к примеру 1400кг весит
это значит ровным счётом ничего
-----------------
не так давно кто то доказывал что ДСГ лучше ручки быстрее скорости переключает
что ДСГ не тупит


чуть больше ,если отталкиваться от заводских реальных
прошивка другая ,да так за двигателем смотрю чтобы работал на 110%

дсг не тупит и лучше ручки. точка.

пажжи-пажжи, 280 момента в стоке у 1.8 на полном - cjsb cjsa задушен до 250 вроде. Те же 250 у 1.4!
У меня 380 сейчас


1. да
2. да

справедливо при отсутствии чучмека из гаража, запоровшего прошивку коробки

Dex так по паспорту, а по факту на стенде 280нм и у 1.4 и 290+ у 1.8

Prof хорошее видео... самый быстрый фокус 2.0 в рф по цифрам. на полусликах бридж, на чипе, выхлопе, впуске. слил все заезды.
сказать то что этим хотел?
о господи в конце замеры.. 100-200 - 28 секунд =\
октавия моя ехала 17сек на ст1. можно остановиться поссать и все равно приехать первым с таким соперником

Выпуске вроде тоже. Ну и с лаунча, что тоже доставляет ))

chesheer да нормальный фокус. только пердячий выхлоп этот на тазу который 28 сек 100-200 едет больше - буэээ

HELLdiego
Тоже стало интересно, что этим видео пытается доказать, что "самый быстрый 2.0 фокус", сливает стоковой октахе 1.8 ?


Покажи документы, сканы и тд. Делал замеры ? Может это у тебя эффект плацебо, а тебе там сделалил обычный тюнинг педали газа и ты теперь думаешь, что там +200 ньютонов и +120 лошадок.

HELLdiego
так там товарисч скорости втыкать не научился
а видео для того что 1.4-1.5 турбо можно даже и не ровнять с атмосферником 1.8-2.0
да и в первом заезде видно что шкода не але
и с 4.33 шкода тоже не але
5.46 на ровне

Prof октавия 1.4 на чипе 220сил\320нм этот фокус даже не заметит

она уехала от фокуса. мы разное видео смотрим?

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

ну он отпустил, одна передача на ровне? ну так у них лошади одинаковые и октавия все заезды стабильно уезжает, что следующий же заезд на 6:10 показывает. че доказать то пытаешься и причем тут ручка?

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
посмотри как моя октавия едет низкие 6с на чипе.

фокус чпокус так сможет если его с горки сбросить только

На первом заезде видно, что орд стартанул раньше, так что вопрос скорее к водителю шкоды .

На деньги, которые были вкинуты в этот форд на 1.4 можно сделать обычный stage 1 и все.
Какой-то фабии rs даже не нужно будет делать стейдж.

Focus st наверное сможет, правда с вульвовским 2.5

100-200 16с по спидометру, 17 по gps