Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

А теперь по-русский давай

Flash.exe
Я так понял вчера прошляпил 400р, седня заработал тыщу шисот, но еще не факт

Flash.exe

Что непонятного? #77

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Mirai

Итого тыща двести. И факт ибо все позиции закрыты, о чем говорит цифра 0 в "текущие чистые позиции". До понедельника ничего делать не буду ( ну если только в пятницу слишком вкусные цены не предложат, типа 105 или 110 по РТС), ну и от Сбербанка по 70р не откажуся

Сильно тянуть тоже не надо, мы как бы и совместный отпуск на осень подбивали специально для этого
Zordon система нипель какая-то ИМХО КИПовцем проще работать, беру свои слова обратно
Вот так почитаешь темы с орка про всякие Воксхоллы и ведёрко старое сразу хочется
Видели новый фокус-седан? ИМХО Киа Рио что внутри, что снаружи
О ЗП перевели, живём А то я как раз сегодня последние 500р разменял Заказал на автодоке на 2200р. дворник, масло, масляный и воздушный фильтры, 2 пыльника ШРУСа и 2 линка передних, смотря на цену з/ч чувствую себя тазоводом

Бездельники какие-то!#77

Vof4eg

Вопщем КИПовцем я работал как? Прихожу в 8 утра, пьем чай со сгущенкой (основной продукт производства), потом сон до обеда, после обеда иду в цех че-нить поделать, потом в 15:00 снова чай со сгущенкой, чаепитие минут 30-40 длится, там еще фигню валять и потом в 17:00 домой. Лучше дома сидеть нафиг
Это еще без учета бухалова по праздникам, ДР и другим датам ибо вход в помещение был по коду, код менялся раз в месяц, непосвещенные к КИПовцам войти не могли так просто

Провели замеры на обеде Теперь машина едет паспортные 9 секунд старт просираю конкретно, тк первую шлифую, срабатывает антибукс, шипы совсем не способствуют плавному разгону. Эластичность у машины просто чумовая 3-4 передача, прям болид ф1. На первой-второй сильно дерганая. Надо заново учиться. Замерять будем в следующий раз на лете...

Антибукс отключай, сильно снижает динамику, ну и резину летнюю надо, должно 8.5 или даже быстрее поехать.

Zordon
А чо там инет с буком анрил?
Сидел бы торговал там с бука и еще пятнашку сверху имел

Не, это не то. Погружение в реальность совсем другое, мозг всреавно занят проблемами другой работы, так он прозрачно чист.

Во-во! Глядишь бы на 1.4 122лс хватило, а не на матор от мапеда#77

- хз,попробуй,манибэк есть наверное (2 недели),если не будет отдачи вернёшь.Хотя я читал что внешние коробочки это фигня полная .
- у меня тоже защита,мозги Bosch какие то там свежие,в спецификации "Chip tuning protection" (т.е. хавает прошивку только с цифровой подписью,походу у всех сейчас так).Для прошивки надо вскрывать герметичный ЭБУ или сверлить дырку 6 мм напротив контактов для перевода чипа в but режим .Стоит недорого - 6к,но если что то прощай гарантия т.к. следы остаются,да и смысла на атмосфернике никакого,если только на Евро2 бескатализаторную шить (есть и такая).
Правда я не слежу за этим,может уже и научились шить через разъём не вскрывая блок.Но тут есть ещё одна засада - Киа периодически выпускает обновления ПО и на очередном ТО его мне могут залить и пока чип ,плюс ещё не факт что там нет несбрасываемого счётчика количества перепрошивок типа как в Самсунг Гэлэкси .

Flash.exe

Мне и так на него хватало, просто такие моторы были в наличии с ДСГ в неприличной комплектации под лям. А так такой матор всего на 25к дороже стоит при одинаковой комплектухе.

Да ты походу уже столько бабла ввалил в свое ведро, шо проще было новый таз взять...

Zordon ну они везде обычно так и работают Хотя бывают авралы, конечно. Так-то за такую работу 15к норм наверное

После 70к за первый год перестал считать Капиталка 20, подвеска в круг - 14, генератор - 5к, глушитель - 2к, остальное уже не помню А ну и кузовня рублей на 40 после трёх аварий
Да не, так-то дёшево всё. Банка глушителя 1600 (как на ВАЗ), с прокладкой, подвесами и установкой где-то 2к вышло, сейчас заказал на плановое ТО: Шелл синтетика 5W40 - 1240р., масляный фильтр оригинал - 116р., воздушный фильтр AMD ( ) 150р., масло на любую тачку примерно так же бы стоило, фильтры вообще копеечные даже оригинальные. Пыльник ШРУСа корейский с хомутиком - 109р., линк из оригинальной шпильки, втулок и гаек - 100р, это вообще даром ведь Поменять самому можно или в гараже за пару соток.

Vof4eg

Кому-то норм, кому-то нет. Проще дома сидеть, по мне так Всеравно там будешь штаны протирать, а тут хоть по дому кой-какие дела сделаешь, типа едут приготовишь и т.д.

Ужос

Домохозяйка

Masterovoj
А что смешного? До свадьбы у меня жона вообще не знала, что такое газовая плита, пришлось учить Даже зажиигать газ не умела
И ведь щас 90% баб такие

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Vof4eg

Че-то дешево для синтетики, гомно какое-то наверно. Настоящая синтетика от 2к начинается.