продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

У меня без вариантов - в пределах 250 н.м.

XAM
АПР 167 сил 260нм 41к https://aprrussia.ru/product/chip-tyuni ... tfsi-caxa/
рево 167 силы 260нм 24,5к https://onlyrevo.ru/chip-tuning/skoda/r ... si/car360/
еврокод 160 сил 270нм 13,9к https://www.eurocode-tuning.ru/chip-14tsi.html
зимой у всех акции бывают

Интересно, что они делают не так. Просто дохрена знакомых и в реале, и на драйве, и клиентов у друга, который делает прошивки... И за всё время одна мёртвая при 500+ момента.

для споров-разговоров есть тема "Гараж"

да по-моему, бестолку. все равно через три поста начнется аззот про шкоду.

Нехилые разбеги по ценам.

самое интересное схема одна: снимают 2-3 лога стока, типо отправляют твою прошивку на доработку, льют тебе готовую "консерву" снимают лог, если не лень, забирают твое лаве.

Во-во, я и говорю - конвейер. В любом случае, шейся зимой по акции. Ещё петранваг норм ребята.

У меня евро код, меня все устраивает проблем нет, есть еще Е-тюнерс, но на ту контору много нареканий что софт кривой, НО они реально строят валящие проекты если постараются.
снимали 2 лога даже на 95м бензине откатов нет, что довольно часто бывает на APR - ребята выжимают все из мотора

В радиусе 300км именно так и делают.

А фигня вроде GAN? Кто нибудь пользовал?

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
Похоже самый актуальный для меня тунинг сейчас - это перекрасить тачку в красный. Потому что DA RED GOEZ FASTA!

ещё ёлочку повесить в салоне...и пушка будет )))

щас модно, чип + ган сверху или жаба

е советую далеко ехать за чипом...

Dex
реально твои картинки глючат
на, норм сервис надыбал
https://vfl.ru/

Ютуб блоггеры хвалят, ну это и понятно, им за это заплатили. По факту, турбомоторам добавляет какой-то мощности, за счет обмана датчиков, уменьшает показания датчика топливного давлени, завтавляет лить больше и тд.
Прирост будет, но точно не такой, как в рекламе. Существенный плюс - не слетаешь с гарантии, в случае поломки.


В чем смысл гана, когда уже есть чип ?

еще больше навалить буста

ДКу 250 слышал только про срезанные шлицы на диффе

Почему сразу не прошить с нужным бустом ?

не срезанные шлицы, а прикипевшие сателиты, вследствие чего их вырывает из корпуса дифа. потому что гении из ФВ решили что охлаждение и смазка им не требуется, что 100% запрограммированный износ и ухудшение конструкции.
dq250 огромное количество ревизий как мехатроника так и непосредственно мех части. на олтреках с 3 передачей проблем нет, а вот гти переднеприводные и сеаты 3 передачу действительно режут на резком бусте, либо при ударном появлении зацепа после шлифа на 1-2 передачах. у меня больше 300 лаучней уже, коробка работает лучше новой.

Стингер и ГАН с разъяснениями в комментах. У других марок и иначе. Чип у стингероводов больная тема ибо, по факту, или Lap3, а по хорошему, ещё и доработка, или ты знал что покупал.