Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Выгоднее всего покупать трехлетку. Можно продать через год-полтора за сколько купил

kotobot тебя почитаешь - напрашивается вывод вообще не покупать машину......ужасы какие......всё просрали...как жить дальше......

REX9895 поглядел маршрут, про который ты сказал - реально удобно и время экономит, буду теперь пользоваться
Masterovoj Щас если 10-ку купленную в 00-х привести в состояние 4+, то её продать можно дороже, чем ты новую купил )

$lim Ov3r

kotobot

Плохо понял твою мысль.

Так что ты хотел сказать-то?

жигули вообще отдельная тема.

Masterovoj Это вообще волшебный мир Сразу вспоминается анекдот про ВАЗ и руки из жопы

покатался в новенькой хс60-ну и параша, посоны. это че, все новые машины чтоль делают на от**сь и просят за них больше 2 лимонов?

именно так

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20567660-a7287c.html

Фу, колхозное говно. И ведь найдётся же лох ценитель прекрасного Самый раз создавать раздел - "Кунсткамера".

Myrkin
Моя мысль в том что каску надо делать обязательно хотя бы угон+тотал,и так же обязательно защищать машину другими способами (я их описал).В случае угона новой незащищённой дополнительно машины с каско остаёшься в глубоком минусе,на новую естественно не хватит.Купив новую машину и вложив ещё потом денег в разные допы и ништяки,нужно недопустить угона всеми возможными способами (в разумных пределах,естественно).Что тут непонятного ?
REX9895
Никаких ужасов,каско + доп. защита и спи спокойно .Голую машину угнать гораздо проще,а когда у угонщиков выбор огромный,выберут именно её без вариантов.

Masterovoj А морда как у Приоры

да наверняка дизайн в ателье "у Рубена" разрабатывали

Stan p.

Ну xc 60 качеством отделки и комфортом на голову выше немецких конкурентов.

Про финик вообще молчу, рядом не валялся.

А вот рулится и едет похуже чем немцы.
хотя, в этом классе наверное самый сбалансированный.

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:
kotobot

Я всё равно не понимаю тебя.
Нафига сверху всё это вешать?

Вешаешь при покупке и страхуешь вместе с авто.

Добавлено спустя 8 минут 10 секунд:
Сосед вот жалуется что у него новая а7 салоном с ним разговаривает на проселке, и когда одел большие колёса с летней резиной, то ходовая начала громыхать.

Другой сосед жалуется что его 221ый ржавеет, а cls жены сыпется постоянно.

Так что покупка машины за несколько мильенов отнюдь не означает что в ней не будет косяков.

В бэхах проблемы с генераторами и электрикой. Камрад на 7ке ездил зимой без музыки и обогревов, боялся что аккум разрядится. А если генератор насиловать то он дох. Тоже и с х5 последним. Я же писал что когда брали 328 новую на тест, то она вопила что аккум почти сдох. А парень на тесте просил ничего не включать, мол генератор может сдохнуть.

Хоть логан за 400 к, хоть 7 ка за 6кк. Всё имеет свои косяки.

Myrkin

нихрена не выше даже пассата 2000 года блин. пластик говно твердое и гремучее, кожа как с кирзовых сапог на сидении, неуютно и пусто в салоне как-то. едет мягко и приятно, укачивает, дизель прет неплохо, но звенит и свистит довольно громко. вцелом шумка хорошая очень даже но от этого желание тошнить усиливается

Stan p. мдааа. слова человека который явно ближе 5метров к этой машине не подходил, автоспец тьфу.

поэтому надо брать легендарное старье и делать под себя

Masterovoj говори чесно: ты в детстве в констусруктор не доиграл?

Stan p.

Кожа в вольве одна из лучших) грубоватая фактура - их фирменная фишка. Она при этом отличается шикарным качеством и очень долговечна. Это тебе не кожа дермантина немецких пород.

У немцев такая кожа только в эксклюзивах)

Про пластик не верю, качество отделки и т.д. там минимум на уровне q7.
Дизеля вообще не слышно. В х3 на дизеле поезди, там тебе будет и тракторный говор и вибрации.

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Masterovoj

Потому надо мозг лечить и не вскрывать себе его из-за того что в новой машине где-то что-то скрипнуло или шумит что-то.

А то купишь себе е90,а там дубовый салон, машинка в поворотах скачет на неровностях, стыки в жопу отдаёт и т.д. но ведь это бмв, и ты будешь всем рассказывать насколько оно лучше всего)))