продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

смотри видео, они там говорят, что это логан, но лаган крепче

Запоздалый ответ: Не нравится скучная рулежка.. После нескольких лет уж попривык, но вначале после штатных тойо и даже после зимней хакки7 ( ) бросалось в глаза..
Ну и их сверхтихость не более чем маркетинг, в сравнении с той же штатной тойо тише не стало ни на грамм. Конечно все это субъективно, но все ж..
С точки зрения безопасности придраться не к чему, адекватное поведение при любой погоде.

Tuntematon
Штатных тойо не пробовал, перепуки отжали.
Насчет рулежки - у BLки странная рулежка , колеяя задняя Уже, зачем так сделали только догадываюсь что бы поворачиваемость избыточная или нейтральная была.
Сайлентблоки задние на передних рычахах по сравнению с BK изменили.
Эгур туговат и размашистый, если передаточное отношение никак не повлият и не изменить то с жижей думаю они намудрили. Кстати у тебя пищит Эгур на холодную как у всех?

Ездил на разных авто с Эгуром - Цитрамон C4, Шкода А5, ФФ2 - все с эгуром - схема у всех одинакова , только производители аппаратной части мотор-насоса и эл. блока и настройки и масло (ATF/PSF) разные.
Больеш всех у Цитрамона и Шкоды понравилась. Форд тоже збс. На Мазде по другому - усилие больше, и кажется что передаточное больше, размашистый.
В PSA, Ваг заливается в эгур жидкое масло на ПАО - однотипное можно с Мановским допуском брать цифры точно не помню, в Форде хз.
В Мазде тоже хитрые япы намудрили - любят они свои уникальные жижи толкать под ориг названием, а про адаптацию в холодному климату не заморачиваются. Что там залито хз - полагаю что идемицу PSF либо ATF как в коробасе - шланг выского давления у всех сопливит в стыке посередине или у насоса, они даже меняли по гарантии бесплатно на 2.0 версии ребя с форума писали, хотя на 1.6 точно такой же но отказали - видимо посчитали если всем с 1.6 сколько шлангов менять прийдется )
Заводсую жижу заменил на АТФ с хорошими морозостойкими свойствами и чуткой эстеров, сопливить перестал. Щас уже думаю надо было жидкое ПАО заливать как на PSA. Может позже попробую.

booth Эгур же на электричестве.? гидро просто гур..

Зум
В ЭГУР давление жидкости создает электромотор совмещенный в блоке с насосом, бачком и перепускным клапаном и управляющей элеткроникой, а простом ГУРе насос приводится во вращенеи ремнем. Рейка на которую подается давление и обратка же у обоих по схематике одинакова.
Благодаря элеткронному управлению эл. мотора можно менять производительсноть (давление жидкости) или вообще отключать его - напр если на месте стоять и на ручник поставить электроника отключает эл. мотор. Хотя стоит чуть задеть руль эль вновь мнгновенно вкл.

booth ок, перепутал с эур

параметрию можно любую вшить, с разным усилием на разной скорости, как больше нравится - заводская настройка особо ничего не значит

Dex
Передаточное отношение рейки прошивкой и параметрией не изменишь.

Помогите пожалуйста выбрать легкоспл. диски на Спортеж-4
7х17, 5х114.3, ЕТ48,5 , ДИА=67.1

С такими характеристиками одни СКАДЫ. А потом пошли Реплей.
Вот Реплей нормальная фирма ?


Кстати, ни одна фирма не пишет максимальную нагрузку на диск. Это тоже как узнать ?

45,46,47 вылет (ET) тоже смотри.
Скады хорошие крепкие диски не то что шлак китайский. На заводские конвеиры они поставщик. КиК тоже крепкие, но тяжёлые.
Реплей это тупо бред как ноунейм - пр-во ЮВА или Турция.

Пишут. У нормальной фирмы в каталоге параметры указаны. И у всех обязательно на самом диске внутри на спицах параметры написаны в т.ч. нагрузка.

booth спасибо за ответ.

СКАД были на старой машине. Два диска из 5ти погнулись. Тем-не менее поездил на них 9 зим.

Я заказал Dezent TA silver. Нагрузка на колесо под 800кг (еле нашел такую хар-ку). Как раз под оригинальный размер. По отзывам тоже норм. Не реплика, и не ноунейм.

вы путаете с Replica и подобными, это чистый контрафакт из китая и турции, еще болгары тоже отметились..

Replay(бывшая настоящая Replica) это крупная контора, в том числе поставки на конвейер. И все тесты они проходят не хуже оригинала.

"Однако, даже учитывая тот факт, что «Replica LS» как торговая марка перестали существовать в 2008 году, не остановил «копировальную машину подделок» и в некоторых магазинах и сегодня продаются диски с таким названием."

Сам на скадах не ездил.
От модели может зависит прочнсть или с дуру можно и х сломать. Китайские вообще ломаются и трескаются.
Опыт свой только на КиКах на трех авто, ни разу не гнул хотя дороги у нас ахтунг как в 43 в Сталинграде, а на трассах полный алес. Попадал на полностью груженой авто в ямы - думал там всей подвеске ппц и шинам, но все збс ровные. КиКи по прочности тоже разные - есть у них серия типа под "ОЕМ" облегченные под заводские ттх, менее крепкие и есть другие серии дисков типа своя оригинальная они уже прочные. Даже гарантия какая то дикая заявлена.

Поздравляю! В энторнетах говорят что хорошие диски.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Ясно. Все равно мутная тема.

Не пищал с рождения и не пищит до сих пор.. Только если выкрутить в упор и продолжать давить на руль, что не тоже самое.. И не сопливит ничего, кстати говоря..
Правда не помню уж менялась ли жижа там (если ТО предусмотрено, то точно да) и что заливалось..
На счет рулежки ничего говорить не буду, дело вкуса, меня устраивала/-ет..

bobrovka
Недавно тоже диски поменял.. Взял Borbet Y, смотрел так же и Dezent и все что примерно в той ценовой категории..

Tuntematon Борбет понтовые диски. У меня Oxigin 18 Concave, типа германия, но хз, хочу на ориги махнуть.

Кто на югах живёт такой траблы нет, у тебя конечно не юга но значит повезло или морозов не видала )

Ага предусмотрено 100 раз) и в коробке тоже, и суппорта с втулками-направляшками каждый сезон чистят. Хорошая сказка.)

Зум
Хз.. Как по мне так понтовые эт OZ какие-нибудь.. Но я столько не зарабатываю, да и авто уже явно не для них.. Оригинальные поменял просто потому что ободрались, неаккуратен, каюсь..

booth
Ну сибирских не видала.. А местные переносила нормально.. мб повезло хз.. Но там еще и пробега то нет, 128к за 10 лет..

ТО у оффициалов делалось только первые года 3.. После все закупал сам, и задачу на ТО нарезал тож сам.. Так что если в книжке предусмотрена замена, то она была сделана..
Про масло в коробке например помню что менял.. А про суппорта да, конечно, чистка ток при замене тормозухи..

Съездил поставил оригинальную защиту, 3000р с работой
немного поэкономил топливо, ответочка супер экономичному TSI + DSG
#77
переобул колеса
рапид
#77
пенсия, 3й сезон пошел
#77
из одного шипа набойка выпала...

И в чём смысл подобных картинок? Средняя и пробег где? Я тоже из 7 легко выхожу за городом, когда есть настроение катиться. А если поставить прям задачу - то и из 6. И это при 1500++ машине на полном, 2.5 людях и половине багажника. Только где радость от такой езды? Впрочем, вопрос риторический.

А я Мишлен так и не поставил - первую волну холода сдюжил, теперь уже числа до 13-15-го дальше сижу не дёргаюсь Зато сгонял затонировался сзади. Llumar ATR 15

Dex это город 24км за 45 минут