продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

и даже не совсем так. Идет расчет по ценам, рекомендованным ассоциацией оценщиков. на их сайте есть калькулятор который считают среднюю цену по плате выбирая из ориг и всех аналогов и, затем применяет износ. Все остальное видать через гражданский суд

https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/846376/

booth бгы етюнерс))) любители навалить. этот не первый и не последний.

Pavluxa Есть пленум верховного суда, который говорит что максимальная сумма выплат за автомобиль не может быть выше рыночной стоимости на момент аварии.
Вы говорите про расчет стоимости ремонта автомобиля, и, если считать его даже с 50% износом, то стоимость ремонта превысит рыночную стоимость в 2, а то и в 3 раза, и это будет являться незаконным обогащением (потому что моя машина стоит дешевле). Исключением является если машина застрахована как имущество с фиксированной ценой.

За закатанные стопари надо на кардан сажать...

HELLdiego
Рофл в другом...ремонт в кредит ...бэнвиста спасло от позора что не доехал дрындынваген до заезда долбоящерские тонированные стопаки.
Тюнерс шмунерс рево шмево для меня все одно - один дурак "моторист" другой "гонщик". Оба счастливы )

booth да там чувак изначально колхозник и хотел чтобы ему в уши нассали. 205гр воздуха всего, про какие 300сил ему ЕТ лапшу вешали непонятно. как в комментах пишут - угол 22 градуса, это просто отжатая в сопли машина. либо программа не контролировала смесь вообще, либо пыталась, но уставшие форсы не смогли налить горючку чтобы потушить цилиндры - видно же что белые клапана все, там обеднение было такое, что только чудом всего один цилиндр сожгло.

до сотки будет позже замер ,как только найду где разогнаться

Замер без железа не является замером.

Ну он пишет что форсунки новый оригинал был.

chesheer ну тогда тем более искать чтото еще кроме кривой проги - такое себе.

booth ваг надежно говорили они, ЗЫ я тоже хочу IHI но есть у меня подозрения что А5 st3 поедет как А7 st1

Навернуть турбину пожирнее и залить непонятно что вместо прошивки, как в данном случае, к ВАГу отношения не имеет ))
Особенно на машину с 200к+ пробега

chesheer да пишут как кастом, на стенде...
чем старее машина тем больше проблем
вообще судя по картинкам там творилась вакхоналия в моторе...

Уже не в первый раз читаю про бахнувшие моторы на софте etuners, имхо все эти кастомы нужны только в дополнение к кованной ШПГ и огромным турбинам и ни в коем случае не на единственную машину, ну или если в ней нет особой необходимости)
Для ежедневной эксплуатации нужен софт, используемый множеством людей и который дорабатывается и обновляется, в случае если у кого-то автомобиль вышел из строя по вине прошивки.

Вот уж точно, чипанул - будь готов к ремонту двигателя.

Зачем ему вообще 300 л.с на переднем приводе, все равно не может реализовать этот потенциал ?

SmaSheR мой кастом на 310гр воздуха катает без проблем
elek ну до 100кмч не реализовать, но это не значит что нельзя после 80 подсрачников раздавать.

у тебя К04 у него К03 IHI там предел где-то 270 по турбе у него 1,8, у тебя 2,0

почему они все думают,что их пердячие 1.8 "кубиков" автоматически перемещают авто в стан спорткаров

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

2.0 дольше не развалится,чем 1.8 вангую,что он сольёт авто через 1-1.5года

Мож несколько запретов на постинг выписать?