Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

Bad Fox
Барабаны.

cure72 там обычно механизм весь ржавеет, загрязняется (а все потому что редко пльзуешься ручником), разбирай прочищай смазывай

Bad Fox
Спасиб , ковырну на днях .
Если не поможет , то закажу новые колодки и родной трос до кучи , все равно фигню стоит .

- тебе для звука,чтобы не дребезжало на басах и карты не скрипели ? Шумка "для тишины в салоне" от изоляции дверей мало что даёт,звук проходит всё равно через тонкие стёкла .
А так всё несложно : на внешний (на улицу) лист клеить вибру SGM M2F или STP Gold/Silver 2 мм (одно и тоже по сути разных производителей,цена ~ 265 р. за лист 1 м х 0.5 м).Если внутри двери есть грязь или родной антикор,обезжирить уайт-спиритом или сольвентом.Фен не нужен,греть оказалось удобно на старом советском обогревателе с двумя открытыми спиралями "Огонёк 3М",вибру порезать заранее кусками 16х33 см (или меньше уже по месту) по размеру площади окна обогревателя.Прикатывать пластиковым или металл. валиком.Потом на внутренний металл. лист двери (там где технологические окна) по всей площади одним-двумя кусками такую же вибру (чтобы создать более-менее герметичный объём для динамика).Сверху бипласт или битопласт STP 5-10 мм (250 р. 5 мм и 320 р. 10 мм за лист 1м х 0.75 м).На саму пластиковую карту двери можно тоже вибру на голые места,а можно и забить есть сам пластик не дребезжит и проклеить битопластом.Тут довольно подробно с фотками http://www.auto-loker.ru/noisebuster/rio2/rio2_67.html.Сплен не клей вообще,он малоэффективный (только теплоизолятор по сути),жёсткий,несминаемый,скрипит об пластик или металл (надо дополнительно обрабатывать),автолокер его тоже больше не использует.У нас шумка и вибра продаётся во всех более-менее крупных автомагазинах,купить не проблема.

так там колодки то живы еще? как и сами барабаны

А где комрад ас?)) Чот вроде не видно его.

Vit222
Месяц назад менял тормозные цилиндры , всё было отлично .И барабаны и колодки.

- почему нельзя ? У меня в книге по ремонту на Рио явно и с фотками описана процедура подтяжки ручника,только сегодня делал себе.У меня с завода он слабовато держал (дилер при предпродажке туда даже не лазил),но на автомате это неактуально и я забил на это,а вчера на ТО ОД заметил это и предложил подтянуть,но у меня там подлокотник нештатный прикручен к тоннелю над заглушкой,короче я сказал что сам сделаю дома.Оказалось что достаточно вытащить дно у подлокотника и заглушка прямо под ним.

kotobot да, для звука. Я выше писал, что саб взял, надо будет сделать как надо, все равно много разбирать придется за информацию спасибо

- скорее всего придётся разбирать заднюю полку и весь пластик за задними сиденьями и всё проклеивать битопластом/закатывать виброй (сам металл на котором лежит полка и саму пластиковую полку снизу тоже 2 мм виброй),иначе на определённых частотах всё это хозяйство будет подхрюкивать и дребезжать.Обшивки багажника это тоже касается !
Голый потолок у некоторых людей после установки саба тоже начинает "петь",его тоже надо клеить виброй.И с дверьми не переусердствуй с лишним весом (3 мм вибру клеить нежелательно,только 2мм !),безопасное допустимое увеличение веса 2-2.5 кг на дверь,больше опасно (петли провиснут со временем,лучше не рисковать).

для всех, если у тебя, конечно, нету лишних 1 371 000 рублей раз в неделю

kotobot да посмотрим, я как бы без фанатизма думаю все это делать. Для начала
Rodyanin я не то имел в виду, просто каско на МАЗДУ 200 тыр это перебор, не бмв это.

та ёпрст, их воруют как барсетки на пляже. на бэху-то я считал - 650i - каско 300К выходило без ограничений меньше 3% ставка

- у нас хозяин здания на работе купил новый RRS за 6 или 6.5 лямов вместо Х5М за столько же ,интересно сколько у него каска выходит ?

а что, стоило Х5М купить? о_0

- ты не понял,у него был новый же Х5М тоже в самой максималке за 6 или 6.5 лямов,год или два он покатался и продал (сдал в трейд-ин скорее всего в Москву где брал) и взял новый же RRS.Какой то он маленький и скромный внешне по сравнению с рядом стоящим GL например .Больше всего вживую похож на увеличенный пятидверный Эвок .
PS На дроме темы обсуждают весёлые,на главной сегодня у них висит "Как побороть боязнь езды на пруле?" .У кого что ...

kotobot новый РР гуд. из люминия. в обслуге - как всегда, а в остальном - это авто гораздо более приятное, чем Х5.

Я ж написал, это только нормальных машин касается)) В салоне на заводе устанавливается так, чтобы хода регулировочного клина (который в барабане) хватало на любые колодки, хоть новые хоть изношенные. Если только тросик вытянулся, тогда натягиваешь в салоне.

Rodyanin только у нас РР считается машиной для черных

Rodyanin
А на лето у него новый же SL500 тоже в максималке и тоже за 6 .Видимо,всё что дешевле - не машина !

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
- это в пред. кузове,их угонщики любят (и угонять и самим ездить).Грузинские и прочие кавказские ОПГ которые специализируются на угоне дорогих авто.Да и после гарантии такие авто дешевеют ещё сильнее чем диеговский MB GL.