Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

Думайте сами, гадайте сами) Роснефть сейчас льёт плохой бенз. На рязанском НПЗ идёт глобальная модернизация на евро 5, но начнут его лить году в 15ом. А пока только на заправках наклеечки наклеили, место евро 3, типа евро 5. На ВР я вообще не заправляюсь. Ненавижу их)) Так его надо услышать вначале) Так то, я не разу не слышал, чтобы моя техника начинала клацать как то от бензина))) Обычно расход просто больше, тяги меньше.Кто приехал? Какие то диагносты к офам? Как, зачем?)))) Зачем каким то диагностам ездить к офам?)))Рассказ из разряда - там что было, как то где то типа что то, что то типа ка то сделали, стало как то типа лучше)))

Нет уж, ответь на вопрос Если ты...

не, ты не понял
авто на гарантии еще, поэтому автовладельцы поехали к офам с жалобами на клацанье, там их загнали на диагностику, диагносты сказали им, что прошивку менять не смогут, потому как гарантия, тока после гарантии
предложили сменить бенз в баке, что и сделали, клацанье пропало..
уфф..

хз, в пятнице про это не пишут, а больше я ничего не читаю

почему? саб - это важный компонент аккустической системы

проще выкинуть. но у вас как бы черных мало, наверное, я думаю, что вполне можно продать какому-нибудь алику

ага, на трек дни оставить там правда дефект есть https://lh4.googleusercontent.com/-T8Lj ... 110756.jpg

Кстати тоже ни разу не слышал каких-либо изменений в звуке работы в зависимости от бензина. Только на карбюраторной 2108 если ехать внатяг, плохой бензин проявлял себя, как будто клапана стучали. Что интересно, после ноунеймовской заправки возле дома двигатель тихо работал, а вот после Газпрома внатяг стучал что ппц, причем это не разовое наблюдение Мерса тоже несколько раз заправлял Газпромом, изменений в чем-либо 0, но выхлоп вонючий шопесдец (кат на месте, спасибо что живой ).

Пфф, я таким же суровым был даже когда учился

Мне закрыли доступ в Курилку. От такая дискриминация по национальному признаку.

Я слышал 2 раза. Одни раз когда я спросоня на моноинжекторе залил вместо 95-ого 76-ой и второй раз когда батя на волге перепутал канистру бензина и канистру керосина.

ну ты там наверняка про Украину писал, я то в тех срачах не участвую

ну вот примерно так и было.. х.з. вообще

нуда наверно.. просто ему за 500 рублей стали еще диктовать вези туда, вези сюда, он плюнул, сказал пнх и посадил в них цветы

Ну, я не нефть им поставляю)) А материалы для ремонта. Я думаю, что какая т офраншиза для ВР осталась. Они же раньше брали бенз ТНК и использовали какие-то свои добавки. Так и сейчас, наверное. По крайней мере, производится он пока что на том же оборудовании, которое было у ТНК. Но конкретно роснефтовский 98 в Москве плохой. Моей машине не нравится) Я тебе как человек, умеющий настраивать мозги машин, скажу - на холостых нет никаких корректировок, способных допускать детонацию. её там просто быть не может, нагрузки потому что нет совсем. Она может проскакивать при трогании либо при ускорении, когда газ жмёшь.

В машине что цокотит? Форсунки, распредвалы, муфта ВВТ, если есть, цепь. Выбери из этого списка с первого раза, что могло цокотеть от бензина) И от чего с другим бензом цокот мог поменяться?)Прочёл как - закрыли доступ в Крым)))

А чего так? Мне-то как несракеру не актуально наверное, но всё ж интересно

свой знакомый моторист им сказал послушав, что похоже на перекладывание поршней(или шатунов ) в ВМТ
и я уже прикинул что такое может тока при детонации происходить, разве не?
после этого они поехали к офам
не мучай меня, я больше ничего не знаю

что делать, если почле чипа нет разгона на 1500-1800 оборотах? есть до и после, на этих иногда даже дергает свечи могут быть виноваты? давно не менял. На стоке такого не было.

http://obozrevatel.com/crime/24783-v-do ... litsii.htm
еще один крым походу виден



бгг, знаешь, на логане такое тоже бывает в диапазоне от 2000 до 2300, тока не всегда, видимо от внешней темпы зависит
офам звонил, они говорят да, есть такой косяк и это косяк прошивки под евро4
я им - ну типа давайте под евро2((самая путевая прошивка, на нее все таксисты сразу переходят), в ней отключается один из двух лямд, на евро 2 он один, ДО ката, на евро4 два, один ДО другой ПОСЛЕ.. и на этой проше на логане начинаются гонкэ и бензуса меньше жрет)
но они сказали тока после гарантии или слет с гарантии


http://shrek1.livejournal.com/246752.html
и Беркут Харькова послал Киев

сыпется Украина..

sevik68 что характерно, если вжаривать, то этот провал незаметен, а если в городе едешь степенно, что тоже иногда бывает, то машина отказывается так ехать

Там что, кованые поршни стоят?)))) Это им свойственна перекладка, потому что у них не плавающий палец. И звук перекладки слышен только на холодную. У меня есть такой звук. Это конкретно огрехи прошивки. Т.е. - если ты по железу от стока вообще ничего не менял, только чиповал, то это 100% что-то кривовато, надо исправлять в прошивке. Связано может быть с углами, топливом (смесью), положением дроссельной заслонки, настройкой актуатора турбины.

Более точно можно понять только если снять логи. Как вариант - бедная смесь. На малых оборотах и нагрузке часто беднят. А ты попробуй с 1500 газ в пол нажать - она будет тупить или поедет?

точь в точь
но я стараюсь обойти этот диапазон
а вот жена любит на четвертой ехать 2100-2500, я сначала переживал, что она претензии к новой машине и ко мне соответственно начнет высказывать..
но она не замечает эти провальчики слава Богу
что значит бабы

интересно, прошивальщики могут править или они будут запрос засылать разработчику? То есть как оперативно все это может быть и как настраивается? онлайн и поедем смотреть, что происходит или тупо теоретически? Так то они не против исправлять. Кстати, они это должны бесплатно делать или за все надо бабки отлистывать? так то я изначально немало заплатил, все таки 15 рублей на дороге не валяются

Добавлено спустя 49 секунд:

да перешей. у логана всяко двиг не крякнет до окончания гарантии

Киевская хунта какие то импотенты,ни на что не способны и ничего не контролируют .Может это и к лучшему,быстрее всё закончится .

ну сам посуди, что там могло клацать, если при замене бенза на другой бренд клацанье напрочь пропало?
но это не форсунки.. форсунки не клацают, а цикают, это я отличаю, у них как будто гидрики на моем старом втором гольфе, но на гольфе после прогрева цоканье пропадало, у них нет
авео 12го года 1,6, фокус 11го тоже вроде 1,6