продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

да, конечно. всего 225 килограмм разницы. фигня.

1. 2 по русскому.
2. Какие преимущества? При ПРОЧИХ РАВНЫХ расход ниже на 5-10%, мощность выше на 5-10%
3. Ты так и не ответил, зачем сравнивать автомат с механикой.

просто одни реальную мощность пишут ,другие занижают чуть чуть а третьи на оборот приписывают ,потому как по на лепили в мотор ерунду всякую
за что то ведь надо содрать денег
100 кг веса нормальной машине мешать не будут

Prof 1 человек в салоне добавляет 1-2 корпуса идентичным машинам разрыва к 200кмч, даже M5F90, представляешь.

ну каждый день ездить не будешь 200 а для сотки полкорпуса это тьфу
у самого в багажнике кг 50-60 лишних валяется ,так что авто по любому весит 1400кг а по документам "125 лошадей"

HELLdiego не видим дифирамб пропеллеру.. или дыхалку до сих пор перехватывает от стоимости)

Pavluxa а зачем дифирамбы? кто здесь потребитель такого класса авто, кому было бы интересно мой отзыв услышать?) езжу не тужу, слушаю аудио сказки)

уже мажором заделался? а какая собственно разница, что окружающим не покупать? условную шкоду, или такую пятеру? да и заплатил ты за нее вряд ли сильно больше, чем за новую шкоду.

другое дело - какой собственно нужен отзыв? нормальная машина. хорошая даже. прям все как надо там, особенно если комплектация норм и кожа не резиновая. да и с резиновой почти норм. единственно, она только для асфальта и седан. но у всех свои недостатки уж.
там только обслуга стремает.
вот пассат, на удивление, вышел победителем в схватке. а тут я бы на диего-таки поставил

HELLdiego
начал раздевать олтрека?

немного неменкого мотора на корейском канале

с корейцами дела обстоят лучше потому, что до такого состояния их не укатывают - они идут на ремонт раньше))
а на относительно новом авто и в ремонт вкладывают больше

да не, старые корейцы ездять также или больше, просто корейский атмо проще и дешевле делать

Pavluxa нет, пока так отдаю, народ интересуется

Народ вот это бомба. Кто хозяин проекта? Реально за этим будущее

очень далеко не факт
если сломается обычно авто, то остановится и всё (если не об столб). а тут...
любое железо имеет какой-то предел надёжности

Ну этож прототип, надежность дело наживное, этож не советская промышленность.

как у прулей надо полагать)) 500К разменяет и надёжность прям попрёт

Проблемы с Советами?
#77


Прули ж не ломаются. А контрактные движки/коробки - это просто расходники и вообще не считается.

Нет, не будет массовых управляемых человеком летательных аппаратов, тем более таких самолетов без возможности вертикального взлета и посадки. Будут большие дроны под управлением ИИ.