Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Leff_Alexx По опыту работы с Ducatto, запчастей как грязи...и нет никаких долгих ожиданий, в случае с линейкой может быть задержка из-за того что новое авто и не будет кузовни какой а с остальным проблем быть не должно...

WoWCHK не вроде комфорт LE называется и ценник до 600 точно...там есть климат.

Ромчик25
Дилеры говорят, что это ошибка на сайте (там стоит цена 560). Также слышал о распродаже турецких Linea 2008 года. Может, это они и есть?

Где как грязи? У дилеров под гарантию? не смешно

Leff_Alexx У нас 2 дукатто трудятся уже год, по гарантии у одного что-то меняли,что не помню но что-то в приводе ГРМ, сделали за 2 дня...со вторым проблем нет.

Ромчик25 И потом, не забывай, что Ducato продается тысячами, поэтому и запчастей на него много (в том числе неоригинала дешового) завались, и все косяки его известны. Например, частая беда - выход из строя главного цилиндра сцепления. Они часто есть в наличии у дилеров. Но в случае с Linea такой статистики нет, а держать все возможные запчасти на складе не будет ни один дилер.

Leff_Alexx Ducatto выпускают чёрт знает сколько времени, моторы там Iveco, а с линейкой ещё проще, гранде пунто так же уже давно выпускают, по движке и расходникам проблем быть не должно, насчёт кузовни писал выше...

Ромчик25
Выяснил, что Comfort LE за 560 с климатом - это турецкие машины 2008 года из шоурумов. Если такую брать, то масло, фильтры, охлаждайка и тормозуха под замену?

WoWCHK Не такую машину брать не надо... лучше присмотри тогда без климата..зачем терять год, кому ты потом продашь машину 2008 года... а вообще откажись от этой затеи купить неизвестного итальянца,за 600тыщ полно вариантов.

Ромчик25
Посоветуй тогда что-нибудь в пределах 600 т.р. ))

я лично за поло-седан в топе. который Highline
надеюсь к лету заиметь!
удобная машинка, места достаточно для авто такого класса, 6ти ступчатый автомат, климат, и т.д. - все при ней.

Тут уже на первой странице есть ответы, видимо ветку вообще не листали...
*

В принципе да, из минусов только:
а) очереди в салонах до лета-осени
б) дохленький моторчик(друг работает в ДЦ VW, говорит печальный совсем), я ездил на Октавии с АКПП и таким мотором кондей включать нельзя))
в) жесткий пластик
г) неясно как поведёт себя машина, какие подводные камни итп

WoWCHK ОпиЛь астра седан 559тыщ...

Тогда уж лучше новый Солярис.... Очереди по моему на март-апрель сейчас... с учетом антикора, сигнализации, страховок и т.п. впишешься легко в 600....

а) Он ещё не выпускается.
б) Нормальная комплектация 1.6 с АКПП будет стоить 634 000 руб.
в) Антикор уже никто не делает в первые 2-3 года на нормальных машинах. Да и сами машины идут уже пролитые с антигравием.
*
>Как то фолькс получается интереснее за эти же деньги, чем переделанный на базе i20/(многострадальной)Verna Хендайчик

dempsey А мне за 600тыщ не нравятся ОКУшки с багажником,зачем брать эту мелкоту когда есть полноценные авто С класса за вменяемые 600тыщ... Астра J\H,Киа СИИД,Цератто,шевроле Круз,Шкода Октавия 2, хотя если надо авто с АКПП то это ещё+50тыщ, но вроде как автор хотел фиат на мешалке за 600 брать..

dempsey
по поводу актикора... тут смотря с какой стороны посмотреть... если поездить 2-3 года и продать... можно не делать... если больше... ну наверное стоит сделать сразу и не думать ни о чем, благо они там хоть намажут по человечески, а не как на заводе... благо стоит по моему порядка чирика, вполне доступно по моему.

С января начинают выпускать, специально позвонил дилеру, сказали, что если сейчас заказать, можно машинку получить в марте. Это гораздо быстрее чем жать долго и упорно поло-седан... При этом за цвет доплачивать не надо.

Нормальная комплектация 1.6 Comfort с механикой стоит 519... а брать максималку для такой машины - бред, имхо. Да и механика для таких бюджетных машин, имхо, предпочтительнее... нормального АКПП там все равно не будет, да и лс не так чтобы прям много...

С 20-го декабря, вроде как, солярис по дилерам в Питере в салоны выставлять собирались...

Коробка там ерунда - АКПП 4 ступени.
по сравнению с VW - ерунда.
з.ы. насчет очередей это да, но мне как раз к лету надо
пытался я сравнить VW и solaris, вот коробка мне и подсуропила..
насчет мало лошадок... кому как, имхо, 106 л.с. на 6ти ступчатом автомате - это вполне и вполне прилично..
это вам не нексия, или лацетти\логан в которых и правда кондей только в пробке работает.

насчет октавии, у меня собственно у родственников, есть октавия 2, 2010года. как раз 1.6 и автомат.
даже с климатом тянет она на ура, если вы не стрит ракер, то оно вам ненадо ))
хотя это дело вкуса.

Не знаю как на логане, а вот про лачетти с 1.6 и механикой не надо. Кондей шпарит только так, можно замерзнуть нафиг, а машинка при этом едет без проблем, да еще и загруженная по самое небалуйся.


А ты достигнешь когда-нибудь этих самых 106? Чего-то я сомневаюсь, что там прям быстрнько они набираются...
Для города, согласен, покатит... а вот с обгонами фур на загруженной трассе... ну как бы думается, что нифига подобного.

+1 и я о том же...
Как то нездорово они подорожали...

Зачем делать масло масленное? Через 2-3 года после нескольких зим как раз и имеет смысл пролить.
Откровенно ржавеющих иномарок "на лету" которые сейчас выпускаются, я ещё не видел.
Даже Нексии и то в этом плане допилили.

Вы хотите купить машину сделанную на коленке из первых "пьяных" партий ?

Если не ошибаюсь там гидротрансформатор и современный мотор, который мощнее и "грязнее"(Евро3), но шустрее немецкого.

Она компромиссная, впрочем кому как...


Значит я гонщик
Выходит только мне на любой из современных иномарок с 1.6 и АКПП, и кондеем/климатом, всегда не хватает мощности при обгонах на 80-110(а некоторые и на 60км/ч тупят)км/ч.
А всем хватает
P.S.>
Имхо чтобы с АКПП и включенным кондеем машина разгонялась и не тупила, тем более в горку, нужен 2.0 хотя бы.

Я предлагаю вполне реальный вариант сесть за руль уже в марте, а не фиг знает когда.
Первые пьяные партии... к марту думается пьяных не будет. Да и как вы говорите на любых современных машинах контроль качества стараются не занижать, а с учетом конкуренции на рынке я больше чем уверен, что корейцы постараются выпрыгнуть из штанов и сделать авто лучше чем тот же поло-седан и фигню выпускать не будут.

А вот это здравая мысль, я поэтому чуть выше и сказал, что на такие машины АКПП нафиг не нужна, а т.к. тут еще и бюджетность авто, то механика и только механика.