сколько киловатт стоит ? я думал заряжать в мск на бесплатных, а на даче от сети и у меня выходило 140 рублей против 460 бензин, 250 на газе. Но что парит это акб которая каждый год деградирует в гольфе на 10 км, понимаю что на тесле запас больше, но она и дороже. Еще глянул что на гольфа акб стоит порядка 12к баксов) Еще как бонус сильное электро магнитное поле

У нас плавающие расценки. Первые киловатты дешевле, чем больше тем дороже. Сейчас летом когда кондиционер безбожно жрёт, по самой высокой цене в году после всех налогов и пошлин выходит 17 центов за кВт. Зимой электричество практически бесплатное ниже 1 цента за кВт, т.к. солнечные панели почти всё покрывают.

Есть ли на форуме владельцы гибридных китайцев? С бензиновым двигателем более менее понятно, и хотелось бы насчет электро мотора спросить. Интересно, какой там реальный пробег от аккумулятора? На большие расстояния не рассчитываю, но если километров 70 реальных может пробегать ежедневно, как условный дилер Чери заявляет, то мне этого вполне бы хватило с головой.

Esterr Судя по последним новостям, Китайцев лучше не брать, ради собственной безопасности.

С чего это? Нормальные у них машины, при лобовом всякие фольцвагены и в них смертники отъезжают в морг, в китайцах лечить ушибы, покурите вк авто-паблики, Вы сразу поймёте, что заблуждаетесь, при том очень сильно.

Вот примеры:
Это крузак встретился с "китайцем"
https://www.drive2.ru/l/672445644580849 ... y986431933

А вот пассат встретился с китайцем:
https://abw.by/news/incidents/2025/01/0 ... postradali
Водитель пассата погиб если что.

частные случаи - это из разряда "не пристегнулся и вылетел из машины в кузов проезжающей мимо газели с матрасами, а вот если бы пристегнулся..."

Ух ты, гнилой пассат в кузове 1996 года не держит удар, да ладно! Ах да, это универсал, ну ладно - они появились в 97-м Может быть, лучше b1 в пример привести - не, ну а чо

И крузак не держит удар... То же гнилой?

что он там не держит? ободрал морду о забор?

https://kakpravilno.ru/pravopisanie/tozhe-i-to-zhe


Там смерть от ушиба пальца наступила?

Это мы в близи не видим. Обычно у них при ударе даже жопа идет складками.
И раз подняли тему безопасности при ДТП, похвалюсь своим поджопником, все живы:
https://crimea24tv.ru/content/kitayskiy ... aranil-gr/
Это самый ад со 100% летальным исходом для пассажира. А шел он быстро - по тавриде иначе нельзя.

SATelit
Вспомнил случай из жизни. В 2012 году покупал как временный вариант ТаГазовскую Вортекс Корду, это своего рода Чери Амулет сделанный в РФ. Стоила она тогда тысяч на 10 дешевле Приоры, но при этом была с кондиционером и со 109 сильным мотором 1,5.
Так вот, в то время автоваз всячески топил тагаз и запускал проплаченные статьи в сми о том, что данный авто небезопасен и имеет слабый кузов.
В 2013 в меня влетела Приора на перекрёстке на скорости около 40 км/ч, прямо в угол где левая фара.
Как итог приора смялась и рассыпалась конкретно спереди, а её тагазовский конкурент, который только ленивый не поливал грязью, помялся совсем чуть-чуть, а я даже об руль не ударился

Так давайте из 80-х вспомним квадратные авто японии, те так же всмятку бились, и только 90х у них безопасность пошла на новый ровень с другими кузовами...
А ВАЗы Жиги как бились? Их просто разрывало при скорости в 100 км./ч. и выше...
А сегодняшние гранты, которые не лучше "капсулы смерти" амулета скопированного с опеля кадета 80-х...

врать нехорошо

В реальных ДТП только Гранта почему-то так не выживает. Было бы не лень, можно было бы поискать в сводках с авариями, как они реально выглядят после дтп. Выборки из результатов 10 аварий было бы достаточно.
А краш-тесты все эти очень сомнительны, имхо. Так как непонятна их честность и объективность.

это выборка аварий, по непонятным критериям, не объективна.
а стандартный тест в контролируемых условиях объективен

Zorro

Ну не знаю. Вот краштест амулета, типа на 64 км/ч. Но мне как-то не очень в него верится.
Пусть у меня был не Амулет, а его Тагазовский двойник, могу точно сказать, что метал там не такой тонкий, как выглядит на видео.
За плечами 2 ДТП на этой тачке, с приорой и с мотоциклом (Honda).
В обоих дтп удар в переднюю часть авто. В первом случае у меня повреждения жёлтые, а у приоры красные, во втором мотоциклист уехал на скорой, а я на этой же машине.
В обоих случая моей вины нет

яснапанятна))

в таком тесте дешевле и проще сделать не ломающийся бампер у прицепа) ни одна гражданская машина такой тест не пройдёт, просто не рассчитаны на это, то что там что-то прошло, в реале будет на грани удачи
https://www.youtube.com/results?search_ ... ride+guard

Вольво уверенно проходит. Просто показывает мастеркласс. А так 300 - видимо стойку тоже крепкую делают.