продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Покупали же Juke )

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

У всех есть свои узнаваемые лица. Тойоту с Вольво ты точно не перепутаешь. Гелик с Уазиком тоже как будто одна программа генерировала Но перепутать сложно даже без шильдиков.

симпатичный - только цвет по ярче бабам само оно , будет как в своё время toyota ch-r
#77

У меня все в порядке - у меня нет комплекса, который нужно компенсировать большой машиной ) CH-R нравится, но цена + движки - это совсем не нравится.

мини это большой автомобиль. он вообще не такой, как о нем думаешь, никогда на нем не ездив. он не маленький. не женский. и не игрушка.

да я не про то что большая, а просто внешне симпатичная машинка.

Я же не говорю, что он маленький. В него помещается очень даже крупный пузатый дядя и не выглядит несчастным. Но визуально, он маленький.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Я к тому, что мне и маленькие машины нравятся. Мне откровенно нравится Киа Пиканта, я б её не купил бы даже жене, но нравится хоть ты тресни. Мне такие малыши нравятся со времен моей жизни на ДВ. Всякие малыши Дайхатцу, Хонды сити и прочие. На турбовых движках.

Ну есть исключения из правил, но дастер это максимально бюджетный каптюр, так что хоть оберткой они должны отличаться.
Какие именно ? Младшие моторы и задний привод ? Мини отличается во всем от бмв. Ездил на копейке/трешке и на кантримене и купер S, асболютно разные авто. Хозяин купер S хотел именно его, а не бмв.

Те же самые впечатления, от большинства автомобилей.
Остались ещё самобытные или откровенные уродцы, но в основном все довольно похожи друг на друга.

И 340ix с дифом против 520 на заднем?

Вот именно, что тут вкусовщина. Разница огромна по рулежке и габаритам, но вот ни разу не согласен, что пятак тут "дороже" и "лучше", просто они разные: трешка более резкая, юркая, но жесткая, а пятак комфортнее, больше, но несколько вальяжнее. Может быть, если бы проехался на машине с активными стабами и 4ws, сказал бы, что ходовая там однозначно лучше, но такое только на 550 бывает, а её двигатель не нужен и даром)
Люди брали g20 по цене аналогичных комплектаций g30 именно из-за габаритов и того, как она рулится и едет.
HELLdiego, Я перечислил только важные) Ну B&W можно было еще указать.
Климат да 3 зонный максимум, а вот подогрев задних вообще есть, видимо наши дилеры чудят, камеры 360 также есть, в том числе и на машинах в салонах (на f30 какой-то 270, блин, впрочем как и на f10), дистанционной парковки нет. Автопилот - Driving Assistant professional? Он есть - там адаптивный круиз, удержание в полосе и перестроение, сама подруливает, автопарковка тоже есть, емнип ничем от пятака не отличается.

я глянул DE конфигуратор, не наш. Driving Assistant professional да есть, пропустил. Автопарковка я имел ввиду с пульта, без водителя.

Ты его в живую видел? Понятно, что вкусовщина, но ощущение что переднюю и заднюю часть, поделив по центральной стойке, делали разные команды дизайнеров не общаясь между собой. Особенно ппц в неярком цвете.

А в американском есть, емнип на старте продаж g20 и у нас эта опция была доступна.

в Urban Racers Боря предупредил что дизели бмв дольше адаптируются к софту, чем ваги, потому приход будет после 300-500км уже окончательный. но даже сейчас я ощутил. Приятно едет. Медленней пассатыча конечно в пике, но мать моя как с низов тянет дизель

современные Жигули не такие и простые как кажется. Я в МРЭО полчаса проматерился чтоб снять воздушный ресивер, ибо он упирался то в аккумулятор (пришлось снять, а это тоже то ещё удовольствие), то в расширительный бачок. И это только воздушный ресивер. Добраться до номера двигателя так и не смог, ибо он под косой и патрубками охлаждения. В общем сейчас у них в моторном отсеке тоже всё довольно мутно. На Рено и то было намного проще.

дык это от ранфлэта, поменять и забыть или забить))
насчет барабана я чет не понял какого то хренлигана, который тут писал. ему наверно надо язычок пока спрятать за целыми зубками, тут не принято проезжать про то кто какую комплектуху взял. А вот сибокс неправ, показывая ролик с тупым водятлом на тигуане, который боится тапку в пол нажать, там бы шансов не было бы ренухам. Да и я, езжу далеко не не кожаном тигуане, но!! после тиги я себя не зауважаю если сяду в в дустера , только даже из-за салона.

Pavluxa там тигуан на сликах, остальные на гудрич МТ и подобном.

А ты не в него сядь, а в фаршированного китайца. И сравни со своим ВАГом.

Машина агонь

куда сесть сравнить с пассатом моим ?)

где хоть слово про китай????
и, да, я пока не сяду)) потому что считаю для себя, что покупать новую.... это для.. хз кого.
а тех кто топит, что сиденья не пропуканные, я осаживаю просто))):
- Ты жену тоже без пробега взял?

Добавлено спустя 53 секунды:

им обертка важней)

Все зависит от финансов. На что бабки есть, на том и ездишь .