Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Ваще считается, что разница в стоимости пруля с переделкой и левого в пользу последнего, да еще и с сертификацией запутки были раньше.

простых аккордов- факт. А ТупЕРов не сильно много.

А в чем разница у сидений? Оригинальные, Рекаровские сидения найти будет непросто.
Блиаа. Эх, сумления.. сумления.. И хочется, и стремно

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

баш на баш и выходит. Просто пока в Англии трусь, мог бы на "правой" покататься, а потом оставить себе, перегнать на континент и переделать.

STN

я в акордах не силен-чем кроме мощности мотора они отличаются и что мешает раздуть обычный до р-ки?



ну очень часто у водительского сидения больше регулировок, типа поясничный подпор лифты или вообще электропривод. как на акордах я хз.


купи себе какой-нибудь форд эскорт косворт и забудешь про всякую эту шалупень японскую

я в Герм видел праворульного скайлайна, с нормальными номерами.

Если в инглиш понимаешь,

Если нет, то вкратце- двигатель 2.157л. 212 коней в стоке, подвеска, дифференциал, тормоза, выхлопная система, салон (спортивные руль и сидения) и т.д.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

черт его знает, как в Германии, мне там не жить, но, вроде, тоже нельзя. Мож, махинации какие провернул владелец, а, мож, до какого-то определенного года зарегистрировал. В России, сколь слышал, тоже собираются "правых" гонять.

STN
ну поищи такой, а то действительно переделок многовато.

камрады, вопрос такой.

надо-ли сделать развал-схождение после обкатки? я уже 1500км отъездил. И что-то чуток машину, едва-едва на прямой влево уводит. Давление проверил - в порядке.
И вопрос, должен - ли это сделать дилер бесплатно? ) Ну например до определённого пробега, там элементы в подвеске притёрлись, я хз.. чайник я)

Просто у отца там при схожем пробеге на новой вольве поменяли рулевые тяги, ибо после обкатки развал стал совсем разваленным))))хе)

это смотря как ездил и по каким дорогам...
может у тебя там трапеция уже под замену...
Съезди на диагностику, послушай чего скажут...

Myrkin, я на новой накатал уже почти 15 тык., никакого сход-развала на ТО-0 не делали, показали распечатку - там всё идеально. До сих пор машину никуда не уводит, едет прямо. Скоро ТО-1, но вряд ли сход-развал делать придется. Должен ли дилер? За бугром 100% сделали бы бесплатно, в России с вероятностью 99% пошлют подальше и сделают за бабки. А за бабки дилера можно слать подальше и сделать в нормальном сервисе со стендом, так дешевле выйдет.

Добавлено спустя 7 минут 58 секунд:
Кстати, на моей машине первая замена по гарантии. Накрылась приборка. Раз в день-два в поездке на несколько секунд стали падать стрелки и изредка совершенно не в тему включалась одна или несколько контрольных ламп. Особенно жим-жим, когда давление масла включилась. Обратился к дилеру, приговорили приборку, заказали новую, обещают до конца месяца поменять по гарантии. Интересно, пробег на нуле будет с новой приборкой?

Flash.exe
BSD

спасибо, заеду сегодня спрошу че как.

Была такая ситуация. После покупки, поездил не помню сколько, может дней 20, и заметил, что машину тянет влево(или вправо, не помню уже). Заявился к ОД, там сказали, что можно отрегулировать бесплатно в первые 1500км или месяц. Ford focus.

Если в ямы не влетал, то имхо рановато делать, но с другой стороны кашу маслом не испортить, не сильно дорогая процедура, можно и съездить в сервис.
Ой, вот это не факт...
Обычно да, с нуля, по крайней мере пару раз видел как меняли на наших машинах, выставлением прежнего пробега никто не заморачивался -)

Вот это прикол будет. Сегодня записался на ТО-1, заодно сказали, что деталь привезли и во время ТО ее поменяют.

Myrkin
Советую с наглым/наивным лицом приехать к ОД и сообщить, что машину ведет вправо/влево. Там уже по ситуации ориентироваться. На самом деле, ты даже можешь попросить замену на новый а/м, если в течении 14 дней после покупки обнаружился заводской брак.

3NIL Начнем с того, что это скорее всего скрытый дефект, и вообще машина - технически сложный товар (загляните в ЗоЗПП).Следовательно, вот так вот просто вернуть автомобиль, как допустим брюки, которые вам в итоге не понравились - уже не получится.
Если конечно господину Myrkin так сильно хочется - может требовать безвозмездного устранения данного дефекта в рамках гарантийного срока на данный товар. Но, вопрос с подвеской довольно скользкий - могут и послать, сказав, что это не дефект, а ты а) поставил не те колеса (больший диаметр/меньший профиль и т.д.) б) сам влетел в яму, а теперь нам что-то предъявляешь

Народ, подскажите, так я и не понял с круговым движением.
Если на кругу знаки (или нету оных), то понятно, въезжая на круг - пропускаем, на кругу главная. А если на кругу светофоры (работают), то получается по помехе справа едем? То есть, я заезжаю на круг под свой зеленый и меня пропускают, как раньше?

Ничего подобного, на кругу главная, если ты при подъезде к кругу видишь знак уступить дорогу, а если ты его не видишь, то на кругу не главная... Причем главная на кругу не факт что будет по всему кругу, нужно внимательно смотреть на знаки, т.к. на самом кругу перед каким-нибудь съездом тоже может висеть знак уступить дорогу... Не слушай бреда, который тебе по ящику говорят, езди по знакам и все.


Если работают светофоры - значит едешь по светофорам и все, не нужно ничего придумывать. Если тебе зеленый при выезде на круг, то кому-то на кругу горит красный, чтобы ты мог выехать под свой зеленый... Чего тут не понятного?

А что это меняет?

В том-то вся и соль. Внимательно читаем Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 23.11.2009) "О защите прав потребителей" (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.01.2010), а точнее статью 18 пункт 1:

А вот Постановление Правительства РФ от 13.05.1997 N 575 "Об утверждении Перечня технически сложных товаров, в отношении которых требования потребителя об их замене подлежат удовлетворению в случае обнаружения в товарах существенных недостатков" и собственно сам перечень:

Прошу прощения, что ввел в заблуждение, не в течении двух недель, а в течении 15 дней.

Ничего скользкого, ОД проще отрегулировать подвеску, чем втягиваться в судебные тяжбы, портить репутацию из-за копеек. Не, ну на словах, конечно, манагер СЦ может все что угодно втирать, но, как правило, это быстро решается обращением к его непосредственному начальству. Мне во время ТО-2 по гарантии без вопросов поменяли задний правый амортизатор, я пожаловался на стук.

3NIL Существенный недостаток -
Скрытый дефект - . Чувствуете разницу?
Ну а насчет регулировки подвески - думаю должны сделать, если как вы сказали повляить
А вообще - странно это - новую машину и уводит о_О

$lim Ov3r
Еще раз, по закону в течении 15 дней ты можешь потребовать возвращения денег либо обмен автомобиля, если в нем обнаружились недостаток. Определение недостатка из того же закона:

А если обнаружится существенный недостаток, можно потребовать возврата денег или обмена а/м даже по истечении 15 дневного срока.

Кстати, отсюда следует еще один любопытный момент - если в течении гарантийного срока а/м находился в сервисе суммарно более 30 дней, опять же можно потребовать назад деньги, либо обмен а/м.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

В рамках закона разницы нет какой дефект - скрытый или открытый.