Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.02.2006 Откуда: Калуга
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.
Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите(в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).
з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...
Правила действуют в полном объеме.(т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).
Не допускается: - Наезды по какому-либо ориентиру для машин: "вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа - Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога. - искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок. - "хер" и производные. - Картинки больше 150Кб.
Последний раз редактировалось Мономах 02.11.2011 17:04, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.04.2009 Откуда: Пятигорск
targitaj Подрамник такая деталь, на которую крепятся элементы подвески, а сам подрамник уже крепится к кузову, так делается вроде для улучшения плавности хода....
_________________ Когда становится круто, приходится действовать жестко Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.03.2006 Откуда: Электроугли
Провел сегодня анализ состояния ЛКП на вишневой и пришел к выводу, что зимой немолодые машины желательно почаще мыть. А мне в силу своей лености теперь надо закупаться грунтом и чистящими дисками для болгарки и приводить низы в божеский вид
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.04.2009 Откуда: Пятигорск
Народ, кто ездил на переднеприводных ТАЗиках, суть проблемы на моем ТАЗЕ 2115: на малых оборотах (ок 1000-1500) трясется педаль сцепления, как в движении так и при стоянке, причем достаточно сильно порой, нажимаешь сцепление отпускаешь тряска пропадает, но бывает так и остается, с повышением оборотов тряска проходит, механы сказали что мол это нормально - мол ослабли пружинки на диске сцепления и от них тряется педаль, говорят пока сцепление нормально работает (а оно работает как надо) не лезь и расслабься... У кого нить было также?
_________________ Когда становится круто, приходится действовать жестко Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.04.2009 Откуда: Пятигорск
Ромчик25 У предыдущего хозяина спросил, он сказал я тоже вначале испугался, когда такое появилось, сменил опору, ту третью что у коробки, ничего не изменилось, проблема появилась после замены диска сцепления через некоторое время, так как кроме тряски ничем больше не мешало говорит забил на это дело... По поводу других опор - надо глянуть...
_________________ Когда становится круто, приходится действовать жестко Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.04.2006 Откуда: Москва
Magnus84 ну если так то остается смириться, и продолжать ездить..у меня на 99 такого не было, родная сцепа прошла 120тыщ, впрочем как и вся машина,проблем мне не доставляла, ну кроме одной.. биение руля на 100-120км\ч... так и продал машину, денег было жалко на исправление этого бага, да и понимал что могу его не вылечить,а денег угробить кучу...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.04.2009 Откуда: Пятигорск
Ромчик25 Да я готов смириться, просто через месяц другой думаю сделать панель-торпеду, она же у меня разбита, а потом фиг знает, обретет товарный вид может захочется продать, а с таким сцеплением отпугивать будет покупателей, впрочем пока еще не решил, может себе оставлю на пару годков, длина пока что смущает, все время кажется что не в пишусь в узкое место, и при движении задом некомфортно...
_________________ Когда становится круто, приходится действовать жестко Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.04.2009 Откуда: Пятигорск
bvv-cp Ну я большей частью склонялся из-за дешевой цены в связи с ремонтом панели, да и если честно не обратил сразу внимание на педаль сцепления, а так при товарном виде вибрация педали будет глаз резать... хотя думаю если продавать нормальному человеку (найти бы такого) то он поймет что ничего страшного...
_________________ Когда становится круто, приходится действовать жестко Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.04.2006 Откуда: Москва
Magnus84 Кто покупает нашу машину на такие вещи внимания не обращает...ты же не обратил, когда покупал, поэтому совет- не делай панель а при продаже акцентируй внимание на ней.. да и дребезг педали куда глубже сцепления..тут пахнет заменой подшипника первичного вала КПП, стрекот от коробки на холостом ходу есть при отпущенном сцеплении??Так называемый эффект "дизилинга".. побороть можно но затраты на ремонт не оправдывают себя...
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения