продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Не реально. Их только под заказ таскать будут, не смотря на "отвёрточную" сборку.
Скидок сейчас нет ни на что.

SantA_CruZ
Г70 смотрите в живую. В нём задние двери и сидения ещё более лишние, чем в Стингере, да ещё и багажник не положили ) Зато вполне компактный (4,62 метра)

Дело в том что у нас не МСК+СПб, и снег тут чистят нерегулярно. Это итак понятно всем, особенно в последние годы (особенности местных политических дрязг). Тут переходят на кроссоверы не оттого что они всем так нравятся, а потому что на них тупо можно проехать.

ИМХО ЕТИ 1,6

минуту гдето

ЗЫ поддожем немного любителей ваго

согласен, тачки теперь пошли полное г-но.

Раньше купил, сел, поехал. Потом надул 2кг ещё лучше поехал. Если со временем что-то пошло не так - шлифанул колено, расточил и шлифанул цилиндры и т.д., поставил ковку, поехал бодрее.
Сейчас купил, сел, попытался поехать - не едет. Вытащили, поехал, сломалась. Починил, поехал, снова сломалась. Починил, надул 1.5кг, согнуло шатуны и чинить нечего, двигатель одноразовый на выброс... Поставил новый - гайцы не одобряют, нельзя их менять, хотя по закону можно... на лапу хотят...
И когда новый немец дорогу на трассе держит хуже, чем древний москвич 412 просто слов нет...

у меня вот в данный момент чистят снег под окошком

А можно видео от ещё более упоротых дятлов? А то этого слушать уже невозможно! А хочется похуже - чтобы прям блевать сразу, тут не вышло сходу


Если х3 застряла на ровном месте, резина говно. Говорить больше не о чем.


Ну а что вы хотели, конечно, 412 намного лучше А8 свежей! По телевизору кстати уже показывали тесты такие в программах государственных?

не знаю, ТВ не смотрю. Мне на личном опыте хватило.


москвич на 120 нормально едет прямо, никаких проблем, на 130 начинает улетать.
ауди на 100 дорогу не держит, качается во все стороны и только успевай её ловить, чтобы не вылететь. Подвеску на ауди пришлось менять спустя несколько месяцев владения.

Т.е. это всё же был не троллинг? А то как в новостях от "Панорамы" - уже такой трэш, что и не понять... Надеюсь, у всех найдутся силы сделать вид, что никто этого не слышал, а Вы таблеточку выпейте

в сход развале дело ну или что то не исправно в подвеске

господи )) я представляю на 120 на москвиче бугорок поймать, вот веселуха будет

нормально пройдёт если по прямой ехать
ездить надо было начинать как раз на заднеприводных жигулях или москвиче

зачем по прямой, на дуге)))

на дуге если бугорок, то занос с переворачиванием, уже проходили.


подвеска УГ с завода, тачка как г-но в проруби себя ведёт на трассе. Залифтил + более жёсткую поставил (заодно тормозилки, колёса и ещё много хлама заводского поменял), стала как трамвай, зато научилась ехать прямо по дороге и рулиться стала лучше.

Поздравляю, но у нас в городе другая ситуация: в городе правят коммунисты и губернатору это больно не по душе, и так как все городские службы (внезапно, да?) подконтрольны губернатору то они явно саботирует работу коммунистов ("смотрите какие они негодные-даже снег не чистят!")+выгребает всё из городского бюджета. В итоге везде снег/каша/колея и ОСОБЕННОГО у здания муниципалитета. И это не паранойя, а простые наблюдения последних лет.

Я раньше к родителям на улицу вообще не мог заехать-там я сразу садился на брюхо. Но если даже и заезжал, то потом не мог повернуть с колеи, которая была выше возможностей моей машины.

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:

Не знай, я как раз начинал с Шахи, но это то ещё удовольствие. Со знаком минус. И особенно зимой когда жопу мотает только поддай чуть газу. Стрёмно было, хоть и весело. Невесело когда она ломалась без конца, а то и заводиться отказывалась. Позора с ней натерпелся только, а не опыта...

AZZOT это просто машина. Как у всех. Есть минусы сборки, есть плюсы (адаптация под наши условия).

Несомненный плюс-много всего под неё есть в наличие.

не ну опыт всё равно приобрёл ,особенно тот чтобы в кувет не улететь
-------------
а вообще вот на чём надо ездить

Сразу скажу, я вообще не эксперт. Машину как купил новую 12 лет назад, больше ни на чем не ездил. Кроме семейных авто - Опель Астра и Хонда CRV с базовыми моторами, вот они обе кажутся в разы менее приемистыми, чем мазда. На трассе во время обгона, на них не хватает мощности.

В общем, я так поинмаю, я соверщенно не избалованный клиент и мне достаточно будет и малого. Нужна просто надежная машина для города за 2 млн.

G70 и Стингер - обе классные, стингер особенно смотрел, но найти его за 2М новый нереально, либо как-то через знакомых менеджеров, коих у меня нет.

Я еще думал насчет новой Octavia или подождать Hyundai Tyuscon, но мне в этих машинах реально не нравится , что вся панель - это тач скрин, как-то не по мне это всё, лучше кнопочки, крутилочки.

В итоге, я так понимаю, против CX-5 или Tiguan особых возвражений нет, нормальные авто?

это твоя мазда 12ти летняя
новые так уже работать не будут

Prof а чтоб такого особенного в его Матрёшке? Имхо, ничего. И да, если ты не из крупного мегаполиса, тот нахрен не нужна эта "гонка". Повыше/просторнее машину. Уверен что он ахнул бы от того же Тигго/Джили/Хавала после Матрёшки.