продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

в моём понимание контрактный - это почти новый 18000т пробега к примеру.

ну зато ты знаешь что стоит свежий мотор

А обоснование этого пробега - "мамой клянусь"? То то "контрактные" движки и коробки на ДВ живут в разы меньше родного, хотя как почитаешь - 30-40К пробег максимум у всех.
Прям свою Элантру вспомнил. Как продал в 2014 году со 112К пробега - так и на сегодняшний день пробег такой же бьётся.

не знаю не сталкивался, но раньше что заказывал в японии, по факту было лучше чем в описании т.е очень честные люди в своей массе у меня сложилось такое впечатление, колеса, шины часто брал там часто без износа под видом б/у

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

опасные тачки я лично обхожу стороной их
не первый уже случай горит именно эта модель, диллер не как не возмещает ущерб. Хорошо вот на месте пыхнула не кого не тронула (.

А что бы вы сказали по поводу Оптимы -как она на ваш взгляд? (рассматриваю как вариант тоже -она как раз в районе лимона) .С виду ниче так...

Hiper77
ну там вроде задиры на каких-то моторах и есть шанс нарваться на такси, ну а так да, внешне норм

Есть такое. Поднял машину на подъёмнике и сразу понятно по состоянию ходовки, кузова пробег и состояние техники-трубки чистые, амортизаторы, резинки не придраться. Короче ни люфтика, ни ржавчинки. Если и была смотка, то не фатальная. Чего не скажешь про прошлый Рено, который при 72,700 (якобы) пробега был с ушатанной рейкой и кучей болячек по ходовке и тормозной.

Толи дело Императоское праворульное качество и безопасность, ага. И чем старше - тем качественнее и безопаснее.


Да нету массовых задиров на 2,0. На Оптимах 2,4 проблемный (хотя я в нём вообще смысла не вижу: они оба не едут).


Зависит от водятла. Если задаться целью - ходовую можно и за 5К прикончить.

ну это если разогнаться и в столб. Я не говорю про смертников. Я о обычных людях, а не о экстремумах.

не ну такое даж я сморозить бы не смог Если оно тебя не прикончит, то будущего собственника через месяц твоей рестоврации - вполне, я лично даж колодки поставлю б/у без износа чем любой афтемаркет хоть лукас trw хоть кашияма, а вы видать на фебесте плотно сидите

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

Вот я о том и говорю, но всегда есть исключения - например мазды - вроде не самые плохие по надёжности, но всегда цветут очень сильно.

Нормальное такое кроилово, колодки б/у, шины б/у. Лампочки тоже б/у берешь ?

конечно, ибо вам любителям нового дилеры снимают оем лампачки и ставят китай с экзиста, а оригинал барыжиться отдельно потом, а новые псевдо лампы убивают линзы - если говорим про ксенон. Колодки всегда лучше б/у в районе 2р скажем чем новые trw - автемаркет изнашивается быстрее иногда воняет скрипит. Так что оригинал есть оригинал везде, кроме исключений

Это из личного опыта, сам таким занимался ? Хотя я бы другого не ожидал от барыги

Еслиб наша резина новая соответствовала резине японской - яб её брал, но это не так и по сути кроилово то у тебя с наценкой, только ты этого не понимаешь.

Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:

Сам конкретно не брал, но знаю эту схему, так как на вторичке был очень большой спрос на оем лампы и очень большой наплыв не оригинала. Простой обыватель не сразу поймёт и врятре полезет в фару новой машины а когда уже полезет, там и новые оем уже не помогут

Ты понимаешь смысл слова "кроилово" ?

Какая "наша резина" какой не соответствует, да и по ценам у японцев резина дороже.
Вот один из примеров комплект из 4х 17е Hancock VENTUS V12.
На японском амазоне 32100 иена или около 22к рубасов с копейками.
На ямаркете от 6к за колесо или 24к за комплект.
Это ж ппц какая экономия, чтоб связываться с перевозкой, а б/у шины тащить из другой страны это вообще клиника. Хотя возможно ты торгуешь б/у шинами под видом новых, тогда это уже по другому называется

сейчас да, раньше было дешевле там купить колеса на дорогих катках чем у нас купить новую резину.

Добавлено спустя 51 секунду:

ну еслиб не понимал не участвовал бы в дискуссии

Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:

я давно уже не чем не торгую, а шины брал лишь себе любимому, но все же замечу что понятие качества резины у всех разное, например я думаю что ты выбираешь шипы, а я липучку так вот летом наша липучка стачивается за сезон(якохама,бичьстоун), японская же может 5ть сезонов мотать По шипам вообще не скажу на зад ставил якохаму - зад мотало на льду - больше связываться не стал.

То есть японская лучше потому что дубовая и можно взять один "всесезонный" комплект?

В кроилове определенно понимает

seebox ты, главное, презервативы, пожалуйста, новые используй.

Покупаешь задубевшую из японии, свойства то она свои утратила, но и не стачивается об асфальт - профит
Rodyanin
Зачем, если можно из японии привезти? Как новые, только дешевле и на 5 раз хватает.

потому что японская 5-летняя всесезонка и б\у колодки, конечно, надежный способ контрацепции, но лучше подстраховаться.

Rodyaninещё один сторонник контрацепции от фебест и масума

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Я не кого не убеждаю в чем либо, берите быстрорастворимые суповые наборы с али экспресс я разве против