продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

если 1,6 то они одинаковые, если 1,8T то на А5 TSI геморойный мотор, АGU проще и надежнее.
А4 проще, А5 больше и сложнее, тут уже что тебе нужно.

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:
Продолжение эпопеи с катухами, перетусовал катухи, постояла ночь, с утра снова 0,7-0,8 на холодном моторе, ошибок нет никаких, поставил старые свечи, с прошлого ТО завтра посмотрим...

Нужно по проще и надёжнее ,
из движков по ходу 1.6 атмосферник - самый надёжный и простой как табуретка , на нём и буду подбирать кандидата .

Почитал, посмотрел инет,- пробеги у всех скрученные , это как обязательная опция перед продажей , можна даже сказать укоренившаяся традиция .

эххх забирают пасса, буду скучать (
на видео против GLE63 coupe. у меня еще был софт рево на 320-330 сил (250 воздуха). сейчас софт на 370+ (310гр возду).

огребёшь проблем. Туры уже совсем мёртвые все, не надо. Из вага уж лучше B6 дизельного или Турана \ Кадди - живее будет, если поискать. Отличнейшие дачные варианты! Если бюджет растягивается - А6 в С6. Можно и мазду 6-ю сарай посмотреть GH, Мондео... Немного наркомании - и меган 3 дизельный... Вообще, в данном случае, пожалуй, я бы смотрел, что посвежее и поживее тупо... Меньше проблем решать будешь. Так что... НЕ ВЗЯТЬ ЛИ ДАСТЕРА? Имхо, ВЗЯТЬ.

Добавлено спустя 11 минут 8 секунд:

адеквату хоть уходит? Без разбора?

да, как я и говорил машина найдет своего человека. идет в сборе, человек в курсе кто такие Урбаны, Борис и тд и их подход и что машина вылизана.

В небольшом бюджете вообще лучше рассматривать Ладу/Рено. Никаких мохнатых ВАГов. Они разорят, да и в таком возрасте это уже лотерея.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
HELLdiego чего берёшь взамен?

Кадди я уже рассматривал как кандидата .
Сомневаюсь что Каддик живее будет за эти деньги .
Такие "бобики", типу Кадика - это есть 100-пудово рабочие лошади, которые отпахали в Европе на фирмах и фирмочках на всю катушку, и их привезли сюда умирать .
Их подмазали, подкрасили, подчистили , скрутили счётчики и на продажу .

Шансы найти Кадик с жизненным прошлым в качестве Уик-эндного семейного автомобиля благополучной Германской семьи весьма малы, скорее такое невозможно, все они отпахали на фирмах.


Клиренс больше - это хорошо .
Багажник меньше - это плохо .

Да и отталкивает сам факт "французкий автомобиль" - но это уже отдельная тема для дискуссии .
И отголоски в интернете типа :
" Что это за кроссовер весом в Таврию сделанный из фольги , да он-же форму и геометрию не держит на пересечённой местности , трещины идут по стойкам и даже сколы на лобовом окне" .
это не мои высказывания , просто запомнилось .


Из серии "французкий автомобиль" , что-б поменять лампочки в фарах нужно бампер снимать .
А что-бы поменять ремень ГРМ - пол движка разобрать .
... ну , может я заблуждаюсь ...


Дык дизель хорош когда новый ,
старый дизель - это кошмар по деньгам ремонта по сравнению с бензиновым .


Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:



Дык Шкода Октавия позиционируется как недорогая в обслуживании , ... внебрачная дочь Фольцвагена .

в -42 она не запуститься защита такая

да

доброе утро , ты чего)) взял давно, еще осенью
https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/57 ... 452900795/

тебе Ашот сейчас расскажет какая она "недорогая в обслуживании".
неправда. ГРМ сам ты не сменишь, но на станциях за работу берут от 2000...3000 руб. +5000 сам комплект. Вообще у Меган надо смотреть какой движок стоит: K4J-без фазика, К4М с фазиком. Там надо слушать как работает сам движок. Но в любом случае звук двигателя напоминает стрёкот швейной машинки.

заказал 4 новые ngk 1675 и катушку, теперь будет 4 новых свечи и 4 новых катушки, вариантов больше у этой машины нет...

Ecowar лично заводил Нива в -40 с хвостиком. Дак что там с задирами?

А что есть недорогое в обслуживании ?

... окромя ЗАЗ-ов ,ТАЗ-ов , УАЗ-ов , и пр.

RU$L Рено в принципе недорогие. Если не брать в расчёт крупные узлы. К тому же даже в нашей деревне есть несколько магазинов запчастей Рено. Только не бери Логан-он повально из-под таксистов. Сандеро/Меган-самое оно.

сандеро - это тот же логан. в такси их тоже бывает навалом. и в дешманских корп. парках.
меган - норм, но их мало. можно лагуну поискать. их треть сдохла сразу - остальные вечные.

А в чем проблема кадди довольно пустая машинка - что там в ней может ломаться? Как альтернатива фиат добло тож скамейка - я одного не понимаю ну если они делают машину хламовозку, тогда почему бы в заднюю часть не воткнуть рессоры, как это делает например тойота и не добавить 4вд - потребители бы оценили. Почему они считают что водитель покупающий себе рабочую лошадь будет максимально экономить и не захочет переплатить за задние блокируемые копыта с накаченными бёдрами?
Во вспомнил Рено Эспейс наверное будет тут как тачка на фарше
ну не чеж так даж дизайн - вот только дизель, вито большой и дорогой уже.
#77

HELLdiego
ээх, взял бы еще месяц назад, если б знал как на твоём тазе ездить на 95
обстоятельства решают).
придется покупать хай фай в хату)

Этот сектор, как раз, обычно за седанами. А на Сандеро больше женщины ездят