Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Все не только плохо а все ужасно...объездную харькова сделали хорошо, трасса харьков-ростов на дону сначала хороша, потом подкидывает сюрпризы в виде глубоких ям, которые объехать на скорости 100-150 весьма сложно...а когда я свернул с нее в донецкую область...то это кошмар..там это даже направлением трудно назвать...въехал я туда почти вечером, везде темно, города без освещения как призраки...пампы, которые еще поискать надо...ну а в общем основная опасность-это глубокие ямы, которые трудно заметить на трассе...да и сама трасса порой переходит в стиральную доску...теперь подскажите, у кого есть доступ на экзист, сколько будут стоить запчасти для моей подвески? альмера, 2003 год, 1.8, автомат.и сколько примерно работа выйдет?( под замену стойки, отбойники, пыльники амортов, втулки стабилизатора, сайлент блоки, шаровые, это все спереди. сзади к счастью все цело)

Johni Ну не знаю, у меня дачав крыму 3 года подряд езжу на астре туда, подвеска ещё родная, ноу проблем...диски и резина тоже ещё родные,ничего ни погнул и не сломал, что я не так делаю??

3NIL Не сцать в компот! Всё там нормально, дороги не айс но не хуже чем в россии...кто ездил в мурманск,тот поймёт о чём я...

может просто в крым лучше дорога? знакомый тоже ездит в запорожье, все нормально..а у меня пробег 160, подвеска немного ушатана была, а тут добил ее окончательно...вся застучала и заскрипела...

JohniДа там примерно одинаковые дороги везде, и латают ямки глиной... прям уссацо можно как они это делают в дождик... один раз как то через Харьков поехал... это как родео по улицам состоящих из одних лежачих полицейских, хорошо что на астро клиренс 165мм...

Через Белоруссию поезжай. Там и граница быстрее проходиться и дорожки классные (в Белоруссии в смысле). Что касается украины... на западной Украине дороги лучше, есть вообще хорошие. Хотя из Москвы через Белоруссию смысла особого нет ехать... зато вот от нас, из Питера - именно так лучше и ехать - через белоруссию...

Из Воронежа как-то не айс ч/з Беларуссию ехать.

Кстати поиск инфы про вибрацию педали сцепления на переднеприводных ТАЗах по форумам дал следующий результат, если вкратце, цитата с одного из форумов:

Эка как, в общем надо изучать особенности отечественных авто...

По мне так ерунда полная, может оно и правда так, но не должно же явно проявляться. У самого раньше зубила была и еще так много ездил на чужих зубилах и 10-ах - нигде никакой вибрации не припоминаю. У меня стоял самый обычный комплект сцепления ВИС. По мне так отличное сцепление, ничем не хуже импорта.

Magnus84 Да не то чтоб они не соосны, для этого в КВ есть подшипник, и посажен он с зазором а не с натягом, за счёт этого конструкторы решили вопрос с соосностью, а вибрация и дизилинг возникают по причине говноподшипника первичного вала КПП и говноматериала корпуса КПП....

Flash.exe
Ну насчет соосности спорить не буду, но вообще на форумах жалоб на вибрацию педали сцепления много, и кстати не только на наших переднеприводных ТАЗах, яндекс выдает ссылки на форумы разных иномарок.

В общем жду завтра, чтоб доехать до кентов отрегулировать сцепление, сам что то побаиваюсь... Очень хотелось бы верить что регулировка поможет, судя по сообщениям в инете многим помогает.

Magnus84 Может и поможет, сам то подумай что может быть от натяжки троса?? Ну поднимешь педаль чутка и всё может и она от натяжки тросом будет болтаться меньше... а чего там бояться?? 2 ключа на 17 и вперёд и с песней

Да уж - я бы поняла менять...

Ромчик25
Если от того что педаль не отрегулированно сцепление чуть проскальзывает тоже может быть вибрация на педали...

Masterovoj
Ромчик25

А на кой это рамное нечто с убогим салоном и архаичной подвеской в городских условиях?

X-trail самое то.

Только на ручке его надо брать. Отличный пепелац.

Magnus84если бы проскальзывало воняло бы и кончилось давно. возможно оно у тебя наоборот перетянуто. у педали есть свободный ход? ведь по идее выжимной подшипник не должен ВСЕГДА касаться корзины, между ними в отпущенном состоянии должен быть зазор чтобы он зря не вращался. а у тебя возможно вращается постоянно вместе с корзиной и создает левые вибрации.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Myrkinсразу видно-неопытный. это рамное чудо довольно крепкое и надежное, ям не боится так как хрупкий паркетник, для города нормально. и это не ниссан, что тоже важно

да фиг знает, как вариант. Сегодня знакомый вообще обалдел от такого варианта Ну и другана крузак прадо 120, то что он рамный, ему совершеннно не мешает. Скорость, комфорт, проходимость. Но расход...

мне ниссаны не нравятся после поездки на новом пасфандере дизельном, динамики никакой, очень тупая машина. х-трейл должен быть еще хуже, надо попробовать будет покататься.

Myrkin Оно это "убогое", на раме не так напичкано глюкавой электроникой, и содержать его в разы дешевле и проще, а цены на з\ч и обслуживание ниссан вам видимо не известны??

Masterovoj Трейл довольно шустрый...но у первого трейла вообще убогий салон....

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Magnus84 Возьми педаль и подыми её кверху,прям вплотную к панели, далее думаю поймёшь что регулировкой ты ничего не добьешься...

Stan p. Регулируют не педалью, а тросом...и трос в его случае надо ослабить...

Ромчик25
не учи ученого, знаем и без вас. если трос перетянут у педали не будет свободного хода.

Ромчик25
Скока твой знакомый за растаможку хаммера отдал?

Ромчик25
отлично известно, у многих знакомых есть x-trail. Все весьма довольны, что дорестайлинговый, что обновлённый. С электронникой нет проблем.

а у Х3 - сзади рессорная подвеска. Не ну я просто не понимаю, как можно выбирать машину, для городских условий, которая будет хуже рулиться.
Masterovoj
QR25 - отличный, неприхотливый двигатель. И тяга неплоха.

да, пафик так себе. Не понимаю я его.