продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Если строить как надо и по гостам,то куда тогда списывать миллионы рублей каждый год?

У меня возле дома раза 2 в год яму так чинят, на одном и том же месте. Зачем один раз делать хорошо, если можно каждый год зарабатывать на этом бабло ?

Не совсем так: у нас делают так чтоб работа появилась через короткий промежуток времени. Чтоб, так сказать, был постоянный фронт работы.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Истину глаголешь!

удивительно как можно тоже самое написать иначе, да?

Замахнул 500км по разным дорогам на Prado 2015 3.0d.

---
1. Очень тяжко тормозит. Очень.
2. Тесновато будет! И сидухи оч уставабельные. Справа жена не смогла вытянуть ноги, мне там вообще никак.
3. Управляемости на последней хакке свежей нет вообще, в ромашках-клеверах вообще ахтунг как сносит.
4. Стойки сильно мешают обзору.
5. Шумно. Слышно всё: резину, двигетель, транмиссию, ветер о зеркала.
6. Обгонять нереально - мощи нет.
7. Салон из 90-х. Ок, начало 00.
8. Укачивает всех, кроме меня.
9. Не любит лежаков, когда пустой.

+++
1. Ну да, и правда высоко сидит, не паришься о каках на дороге.
2. Багажник огонь, а со сложенным задом так ваще!
3. Ест мало
4. По снегу гребёт на ура!
5. Хорошо пускают в соседний ряд, хоть ты и овощ! Это таки работает.
6. Знаю, что надёга, чо уж.
7. Отличные боковые зеркала и обзор в салонное зеркало.
8. Уже большой пробег, но не бесят никакие скрипы-стуки-сверчки в салоне, оч хорошо подогнано и собрано.
9. Очень неплохо глотает мелкие неровности, на крупных тоже нет никакого криминала.

гы) я когда забирал гранд чероки из салона, одна из первых машин в СПБ была вообще - народ от машины как от прокаженной шугался, поток останавливался фактически при включенном поворотнике. Так что да - у нас "это всё работает"

Dex
Прадо это колхозный авто....только в рф она считается престижным дорогим авто.
ещё забыл плюс один....угоняют на ура.

Уходя домой,
забирайте с собой аккумулятор, руль и колёса .

Дабы по лёгкому угнать не получилось .

Тут в итоге 2 варианта - или ты можешь ОЧ БЫСТРО, но нагло перестроиться, сказав потом спасибо, или ты на БЧД, или на Большой Белой Тундре - тож работало)) К слову, при всей моей любви к поведению дсг и возможностям кастомизации ей прошивки... хреновый старт с места без лаунча никто не отменял. Да, перевод антибукса в самый лайтовый режим ОЧЕНЬ сильно помог, но отсутствие преднатяга - это особенность коробки

а я писал что динамика не нужно. включил поворот и тебя пустили, жепу рвать не надо

AZZOT во-во, я не знай что сказки про "уважение на дорогах". Кто не уважал тот никого уважать и не будет.

ещё владение прадо даёт +45см и повышение чсв хозяина авто......чсв заканчивается когда прадо начинает ломаться.
Понты это тойота секвойя....тундра тоже лютый колхозан....кстати очень удобно сено возить в кузове или навоз пикап же как никак.

я камазы тоже пропускаю.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

тундра это оригинальная попытка сделать нормальный американский грузовик. секвойя - это городской автобус для негритянок на его базе.

можно купить газель. все плюсы и минусы те же самые. стоит дешевле.

Dex по старту да, нет машин которые едут с педалей лучше чем БМВ и их настройка ZF8. кардинальная разница и поведение с дсг, я снимал об этом видео, больше секунды разница до 60кмч

Зато на ходу то какой -я вот сравниваю с Паджерой Спорт (они вроде как одноклассники) -небо и земля, Прадо на порядок лучше , комфортнее заряженнее,современнее.

Hiper77 жопа спорт - это трактор колхозный. прадо - грузовик.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

это только про дк250. там лаг большой в начале. пятисотка лучше едет с места.

Жопа это буханка))) Смотря с чем сравнивать - оба рамные , по комфорту одни из лучших в классе (Ландроверы не берем в сравнение). Приведи мне пример рамного джипа с камфортом выше, чем у Прадо))) Когда я говорил про комфорт (отличие Спорта от Прадо) это подразумевалось -более лучшая электроника (современная), информативная. По ходовым качествам даже Паджеро на высоте - более чем...а уж Прадо и подавно ,претензий по шумке, неудобству посадки (а я здоровый мужик 110 кг 180 рост) -у меня ни к Прадо, ни к ПаджероСпорт (рестайл) нет. Ездил на Паджере на Юг -в Крым , спина перенесла нормально , остался доволен.

Hiper77Ща китайцев погорельцев назовут. Обще паджеро спорт машина хорошая - новая, внутри как в ларгусе относительно просторно с той лишь разницей что в паджере есть все что нужно например человеку живущему за городом иии даже чуточку больше. Просто приятно ехать по гравийке как по асфальту. Вот кстати в прадике не ездил не могу провести параллель - зато сравнить могу с тигуаном естественно вагиноводы не будут рады моему миниатюрному отзыву.

только с ланча. с места лучше всех едет dq200.