продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

пентосин

https://www.drive2.ru/b/569099248151298241/

А моторное тут причём? Туда мобил 0w40 - и нет проблем.

Ecowar
ДТП примитивно тупое - сам дурак.
Только так.

на момент продажи 280 лаунчей, из которых 200 уже на К04. при этом коробка работала не просто хорошо, ИДЕАЛЬНО... я от пинающегося после неё ZF8 на G30 если честно немного грущу. В плане комфорта и качества переключения дсг просто на другой планете.
на софте ТВС вообще это лучшая коробка. плохо только что лаунч ТОЛЬКО в ручном режиме был рабочий, на спорте защита срабатывает. чисто софтовый глюк или фича, не знаю. Голланды сказали все ок и так и должно.

в спорте лаунч
https://photos.google.com/share/AF1QipM ... NLN1hrR3dR

в мехе защита отключена
https://photos.google.com/share/AF1QipP ... FqcEw0bWZR

Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:

ремонт коробки куда профитней смены масла. я потому ремонтников впринципе не слушаю последнее время, они не непристрастное лицо априори.

Tuntematon В США поток справа в некоторых случаях на хайвее едет быстрее левого ряда и вы хотите сказать это будет нарушение ПДД? Хочет справа ехать быстрее, его право, вопрос соблюдения скоростного режима. И везде правила одни и те же, в России превышение очень трудно доказать по камерам, да и в остальном мире в том числе.
Ещё раз пересмотрел видео и киа ехал в правом ряду прямо (правый ряд может ехать прямо и направо, он правил не нарушал), матиз решил выполнить перестроение не убедившись в безопасности маневра. Виновник тут один и он очевиден - матиз.

Мы сейчас точно о России говорим ? Письма счастья приходят с указанной скоростью, без каких либо трудностей с доказательствами.
Как раз по видео непонятно, как ехал стингер, может он всю дорогу шашечками занимался, и до этого был в ряду левее.
Да и по логике вещей гнать со скоростью намного превышающей скорость потока это заявка на премию дарвина, тем более в правом ряду

у матиза нет повреждений. формально непосредственно в ДДП он участия не принимал. у гаишников нет оснований привлекать его. на счёт опасного манёвра - может быть киа показалось, что его манёвр опасен, и он хочет оклеветать матиз. в суде скорее всего признают виновным киа

ну бывает, че, я тока не понял куда рулила зелёная табуретка?
в целом согласен не умеешь ездить (реагировать не ситуации, предполагать) то и не стоит гонять, а табуретка тут вообще не при делах, перестраиваться можно? поворотник был.



С такими дятлами в потоке ездить - все нервы оставишь...

С регистратора или с фиксированных камер? Докажите скорость другого автомобиля по видеорегистратору, как в данном видео. Опять-же мы говорили про видео, зачем было привлекать стационарные камеры для фиксации скорость если о них речь не шла?

При наличии данного видео матиз перестроился на пол полосы в которой двигался киа, киа уходил от столконовения. Другой вопрос судебная практика в России, я не слышал о случаях привлечения третьих лиц и доказательства их виновности при нарушении ПДД без непосредственного участия (повреждения ТС) в ДТП.

Да 90% водителей в нестандартной ситуации не умеют реагировать.

по зеркалу определить ,приближается машина или нет
а то такие молодцы и в левый ряд на шоссе так же перестраиваются
а то что киа ехала превышая скорость это так сказать не доказуему когда приедет ДПС
просто водятлы не знают что такое УСТУПИТЬ ДОРОГУ
а гонщику надо думать головой где гонять и предвидеть что может быть


он создал аварийную обстановку (но нужно видео ,ну или свидетели)

в суде рассматривают в первую очередь материальные свидетельства, а их нет - матиз без повреждений...
свидетели в данном вопросе тоже вряд ли что либо могут показать, т.к. их ещё найти надо (а этого ни кто делать не будет)
а кроме того была аварийная ситуация или нет - они не смогут подтвердить объективно.
суд, по данному вопросу, их просто не будет привлекать

Zorro
ну а если в киа регистратор есть ?
ведь матиз при перестроении он так и остался междурядьев и поехал дальше

тоже пофиг. по картинке нельзя объективно оценить опасность манёвра
не просто так сейчас ввели статью за опасное вождение
киа нарушил ПДД минимум 2 раза - проехал под стрелку направо и сам съехал со своей полосы
вот это объективные факты - их суд и примет к сведению

нет никакого обгона справа. физически невозможен в действующих правилах.

а у киа случайно резина не лопнула? там вроде ошметки еще до удара полетели. может поэтому его крутануло?

Добавлено спустя 10 минут 22 секунды:

по видео траекторию движения киа не видно, плюс участок с большим количеством выездов. вполне возможно он выехал из такого и шел на взлет по крайней полосе. т.ч. это не обгон

момент начала перестроения и включения поворотника. Матиз едет, знает что крайняя правая только направо, по этой полосе "летит" стингер, поворотник у него не включен, значит двойное перестроение не катит.
Матиз убедился что никого нет справа и спокойно начал перестроение. Ехал он с скоростью потока, очевидно и никому "законопослушному" не мог создать помех. Если в стингере есть регистратор и он захочет в суде побрыкаться, то ему зададут вполне очевидные вопросы о движении с превышением (по его же видео трассологическая экспертиза с точностью до десятой доли измерит), о вылете с полосы которая запрещает движение прямо, о кручении рулем и тд. При том что матиз среагировал с стингером СИНХРОННО и дал ему место для проезда, это Шамаич за рулем стингера затупил и решил в отбойник тотальнуться

стингер заднеприводный, скорее всего. он дал по тормозам, его начало сносить - электроника его отрубила от "органов управления", чтобы машину не развернуло. на видео видно автоматическую аварийку. то, что по курсу был отбойник - оно не учло, чай не тесла.

ну, сам дурак - да. большинство дтп именно такие.

А на Теслу физика не действует и она останавливается без энерции? Магия!