Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Я все менее и менее чОткий смотрю

так чтоб до заграницы доехать, яж по нашим дорогам еду, и каждые выходные я в россии

franc69 ну у тебя машина тоже не маленькая, да и сам ты в два раза больше меня и в четыре Стэна Вот они тебя и не трогают

Masterovoj так в том то и дело, не смотря на все выше тобой перечисленное пытаются "наезжать" всякая шелупонь.
Меня даже чел на оке подрезал и выскакивал чтоб поарать на меня, хотя я нормально ехал, ну прижал я его немножко на бордюр (поребрик), так нефик пытаться справа просочится внаглую, темболее у меня правый поворот уже моргал.

franc69 а так ты сам БЧДист
Я еще сегодня неадекватную вольву встретил. Водитель пьян был или хз. Еду я по левому ряду, он реально в меня перестраивается, посигналил, притормозил я, он перестроился, в зеркало на меня зыркнул... Я еду за ним, на налево, он реально поворот начал до перекрестка, пересек сплошную слева, а заканчивая поворот справа, когда вставал в полосу или мент, или упороротый, лет 50.

я ваще очень вежливый, всегда пропускаю, уступаю, НО если быдло прет в наглую, то извиняйте, мне плевать на какой он машине..., а так я "маленьких" не трогаю, их и так жизнь обидела, зачем их щемить

Вот как бы смешно не звучало, а порой даже мелкое ДТП, произошедшее на основе попытки не пустить хамло резко заставляет взглянуть по другому на ситуацию на дороге. Хочется пустить этого м...а, дабы нервы целее было

А между тем EcoBoost - двигатель года.

Жаль, что не учитывается поведение двигла во время постоянной эксплуатации. А гемор тот еще будет с таким, ИМХО.

Только видимо о ровной работе на холостых можно забыть

не знаю, по мне так эти турбованые заморыши... все это как то по детски, понтов куча, моторесурс у них скорее всего маленький, масло жрут через одного "по паспорту". По мне так лучше атмосферник от 1,8 и более, а если + турбинка к такому обьему, вот это уже как по взрослому

Добавлено спустя 59 секунд:

если коленвал "крученый" то работать будет идеально

franc69 крученый - это как? впервые сталкиваюсь с таким термином )

franc69

Не, ну а нафига больше по городу для фиесты или фокуса. С роботом будет ехать бодро, расход будет мелкий. На ресурс сейчас нигде рассчитывать не приходится. только грется зимой будет долго.

$lim Ov3r
ты от аудюхи пятицилиндровой коленвал видел? он винтом идет, шейки шатунов идут с углом проворота относительно предыдущей на 72 гр. (360/5), а здесь поидее должны идти через 120гр. , а не в одной плоскости как у движков с четным числом цилиндров

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

да не будет он мелкий, мастеровой свой маленький расход уже пол года ждет, все это сказки, энергию из воздуха не взять

ну я бы не сказал, что он большой. Все таки в 10 я укладываюсь. Но по трассе много, это да. Меньше 8 редко бывает. Бляха, на бэхе трехлитровой было 9 с копейками

franc69 Но это по сути должно неплохо так удорожать конструкцию?
Myrkin Мелкий расход будет при точном балансе веса и кубатуры/мощи/крутящего момента
Masterovoj У меня 1.5 сейчас кушает 6.2

$lim Ov3r как то так выглядит http://www.auto-knigi.com/audi/100/img/219.jpg

10 ка по городу была на моей карине 1992 года выпуска 1,8 атмосферник (127 лошадей), летом с постоянно включенным кондиционером и моем резвом стиле езды

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:
а у кореша на авенсисе новом те же 1,8 давали 135 лошадей и жрали по городу 8,5, так машинка поболе будет, так нафига такой прогресс?

Добавлено спустя 52 секунды:

обычный атмосферник?

franc69 у народа малолитражки едят по 13 литров.

franc69 Да, вазовский 2111. По трассе и того меньше 5.0-5.4

так я про то же, малый расхот на современных движках (малый объем + турбина) это миф, мощность из воздуха не взять

Добавлено спустя 56 секунд:

вот в это я верю, у кореша девятка 1,5 тоже по трассе около 5 ела