Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Неплохой должен быть запорожец и цена не кусаетса.

Когда-то на ютюбе видел краш-тест, где с частичным перекрытием в лоб столкнули какой-то американский сарай 50-лохматых годов типа плимута и современный бюджетный автомобиль типа Фокуса. Не могу найти. Кто-нибудь знает что-нибудь подобное?

anwjl это? http://www.youtube.com/watch?v=joMK1WZj ... re=related

anwjl
я в эту хрень не верю, этот бель эйр весит столько что сложит любую современную легковушку как каток. к тому же он с рамой по-моему, а раму так не сложить.

Bad Fox Ага, оно, спасибо.

Stan p. Ну фиг знает. Просто обещал человеку показать.

Ну а как еще новые машины рекламировать?В жизни от новодела только рамка заднего номера осталась бы........

новые машины очень тщательно прорабатывают по безопасности, то есть капот весь сложится, а салон нет, а в старых машинах складывается все подряд. К тому же новые машины не такие уж и легкие, и явно не за счет шумоизоляции. Да и понять безопасноть новых и опасность старых можно посмотрев тесты евронкапа.

Короче, хочешь безопасности - покупай рэнж ровер... ну или хотя бы дискавери... ну или туарега...
как на них не посмотрю после аварий - им хоть бы что... чуток небольшая вмятинка тв бампере, а у соперника пол машины под замену...

Masterovoj

Полностью поддерживаю. Видел аварии с рамными внедорожникамм, вроде жЫпы помят несильно, зато внутри фарш.

А легковой автомобиль смят страшно, а капсула салона выдержила.

BSD Таурег ещё тот кусок фольги и пластика....уж в нем убицо можно даже атакуя в лобовуху ту же 9ку...

asvodessa
Попробую дать коксу пока.Если не поможет-попробую винс.
Почему дело не в детоне?У меня "мозг" умный-видит детонацию-режет наддув-машина не едет.Трионик 8-ой.
По поводу тюнинха-съезжу на стенд в апреле,посмотрю сколько выдаст и какой график будет.Выложу тут.
Хе-Хемуль
проехались с техом
http://www.astra-h.ru/tech2.html
показал детонацию.
Ошибок по машине нет.

Ромчик25
Вот не заметил я это по тем ДТП которые я видел.

BSD значит плохо смотрел... у меня их 5шт...и я такого насмотрелся...

Ромчик25
слушай.... ну не знаю.... сказал что видел.... реально у чела фактически царапины на бампере, а у легковух чуть ли не весь передок под замену.... может мне встречались более новые?... хрен знает...

Добавлено спустя 3 часа 39 минут 5 секунд:
http://www.usedcars.ru/dorozhnye-proiss ... ayone.html
Ниссанчег признают наверняка тоталом... а туарег, судя по всему, после простой замены капота и бамера еще побегает...

вот примерчик вообще относительно ваза - http://www.usedcars.ru/dorozhnye-proiss ... bshih.html

хотя я в принципе уверен, что если задаться целью и мятых туарегов наверняка хватает...

BSD Вообще не показатель эти две аварии. Весовые категории совершенно разные, особенно с десяткой Да даже если и сравнивать, то во втором случае туарег тоже некисло помяло.

Посмотрите на Жигули и Волги, старые тарантасы - сами целые, а водители, пассажиры? Современная машина поглощает удар за счёт программируемых деформируемых зон и это правильно.

Кто давно читает эту тему помнит наверное что я периодически спрашивал про ту или иную машину мнение, за своего кента, который порядка 4-х лет выбирал машину, так вот в этом году стал в очередь на Солярис, но узнав что ждать до конца года, в версии 1,6 + АКПП, передумал и уже внес деньги за Шевроле Лачетти седан на автомате, завтра должен забрать машину, конец 4-х летнему мучению с выбором. Сказать честно меня этот выбор немного удивил, не говоря уже о том, что мнения о Лачетти у меня вообще никакого нет...

Если он ездиит так же, как и машину выбирает... мож лучше не надо?

Хе-Хемуль
Не ну он ездиет на форде отца, то есть у него не стоял вопрос что машина нужна сейчас же...

Переросток гольф класса, шасси, двигатель и КПП у него вроде бы от Opel Astra, которая выпускалась до H. Но он конечно похуже Опеля - подвеска гремучая, чем-то напоминает десяточную, а так - нормальный автомобиль.