Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых) яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot Правила. Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
Например:
Бюджет: 300к, Цель: поездки на дачу, Город: Санкт-Петербург
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки
Запрещается:
- Оффтоп, для флуда существует гараж!. О, чудо, разрешается создание любых тем, конечно, не противоречащим правилам - Оскорблять, провоцировать на конфликт. - Использовать мат, в т.м. числе скрытый. (Юзайте альтернативу мату!) - Порнография, грубые непристойные фотки. (в т.ч. расчлененка). - Фотки больше 150Кб под спойлер!
прозьба пейсать граматно
#77
Последний раз редактировалось Masterovoj 19.09.2014 7:01, всего редактировалось 3 раз(а).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 28.10.2007 Откуда: Димитровград Фото: 22
Pavluxa писал(а):
расскажи ка про суд)) каким макаром?
Независимая экспертиза в помощь и адвокат. Я помню въехал в жопу Кашкаю, так с Росгосстраха он получил 80 тысяч вместо 12. Бодался правда с полгода где-то, но дело выиграл.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 07.05.2010 Откуда: забыл уже Фото: 14
bibukov это было давно и неправда
_________________ Субфакториал !n определяется как количество беспорядков порядка n, то есть перестановок n-элементного множества без неподвижных точек.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.02.2017 Откуда: Москва
bibukov писал(а):
Независимая экспертиза в помощь и адвокат.
По пленуму верховного суда сумма выплат не может быть выше рыночной стоимости автомобиля, которая считается по формуле и ничего общего с реальной рыночной стоимостью не имеет. Так что если машина старая, то можно ожидать небольшую сумму выплат, независимо от срока владения или вложенных средств в неё. Страховать её как имущество будет очень дорого, но только в таком случае можно будет добиться от страховой полной суммы восстановления и взыскать всю сумму с виновника; в противном случае вы получите 400 тыс. рублей и остальное будете добавлять из своего кармана или покупать другой автомобиль.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 07.05.2010 Откуда: забыл уже Фото: 14
Pavluxa писал(а):
ах какой кайф ездить на новых стойках стаба))
но блин я понял одно но!!! вся связка подвески работает норм когда она вся новая.. новый элемент лишь пытается взбодрить(((.. работать на 100% будет только новая вся( уставшие пружины и аморты быстро убьют новые стабы(
_________________ Субфакториал !n определяется как количество беспорядков порядка n, то есть перестановок n-элементного множества без неподвижных точек.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 28.10.2007 Откуда: Димитровград Фото: 22
Dex не лучше. К тому же у Дастер/Каптюр подвеска более длинноходная, потому её так просто не убить в ямах, потому она будет дольше держаться чем у типичных седан/хэтчбек. Повторюсь: для провинции это отличный вариант. Здесь важнее проехать без приключений убитый участок дороги чем разгон до 100 или смачность рулёжки. То есть машина совсем для других целей, а не чего вы там себе придумали.
Moderator
Статус: Не в сети Регистрация: 08.09.2006 Откуда: СПБ
я не увидел криминала на видео никакого. разве что вертикальный хон это бич и он теперь везде такой. кольца не залегли, кокс на них - 15ткм интервалы убивают любое масло. скорее всего на старом масле и тепловой прихват получился, ибо антифрикционная присадка кончалась еще на 7-8ткм. менять масло раз в 300-350 моточасов и работало бы всё и дальше. есть в клубе машины на ст3 с пробегами за 300ткм без жора масла, но там машины обслуживаются нормально изначально с покупки.
_________________ Asus ROG Strix Scar17 7945HX3D, 32gb@5200, RTX 4090 Mobile 16gb vram (175w)+OLED 27" MSI MAG 271E2
Moderator
Статус: Не в сети Регистрация: 08.09.2006 Откуда: СПБ
AZZOT хочешь чтобы машина ездила 15ткм в городе без проблем долго - бери старое уг с 50лс с литра на палке и будет тебе счастье. брать эффективный термонагруженный двигатель, обслуживать как гавно и получать масложор - удел идиотов. 15ткм, да даже 25ткм в европе - реальный интервал. у нас нет
_________________ Asus ROG Strix Scar17 7945HX3D, 32gb@5200, RTX 4090 Mobile 16gb vram (175w)+OLED 27" MSI MAG 271E2
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.04.2007 Откуда: Челябинск №9180
HELLdiego писал(а):
хочешь чтобы машина ездила 15ткм в городе без проблем долго - бери старое уг с 50лс с литра на палке и будет тебе счастье. брать эффективный термонагруженный двигатель, обслуживать как гавно и получать масложор - удел идиотов.
у меня пробег 138к, замена масла, всех фильтров, каждые 7,5к а то и чаще, притом пробег не только по городу. да старое УГ ЕА888 GEN2, порядка 80лс с литра. И вот почему-то это говно жрет масло если давить педаль газа, если кататься на около холостых до 1700 оборотов в минуту, то не жрет от слова совсем.
HELLdiego писал(а):
15ткм, да даже 25ткм в европе - реальный интервал. у нас нет
Moderator
Статус: Не в сети Регистрация: 17.12.2010 Откуда: Мск Фото: 1
Меняю масло (мобил 0в40, нынче залью 5в40) и все фильтры от 7ккм по городу до 9 при большей части трассы. Расход масла 1-2мм по щупу. А те, кто по еврорегламенту ездят 15ккм по городу, особенно в спб... ну а чему удивляться потом
З.ы. В прошлый раз случайно заказал салонный фильтр без угля, просмотрев букву на конце, - пришлось уволить почти сразу, это жесть, зачем вообще это делают? Вонь дичайшая! Если нужен кому на октаху а7 в спб - отдам бесплатно, манн.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения