#77 Вся важная информация находится под спойлером!

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

судя по результатам гонки, безусловно да, но возможно, если бы не было ошибки, то и не пришлось бы "катать на хвосте" двух желающих победы в гонке. но так как история не имеет сослагательного наклонения, то получилось то, что получилось.

Posted спустя 3 минуты 29 секунд:
места не раздаются, места фиксируются в протоколе с учетом штрафов.

Рассмотрев обстоятельства инцидента с участием Льюиса Хэмилтона и Пастора Мальдонадо на последних кругах гонки, стюарды Гран При Монако наказали британца прибавкой двадцати секунд к итоговому результату©f1-news.

Как будто и не наказывали

На счёт инциндента с Петровым, ИМХО: быки как раз меньше всего виноваты в нём, им деваться некуда было. Разве что Альгесуари виноват, что полез Петрова обгонять. А основная вина на Сутиле, что с такими повреждениями продолжил ехать на высокой скорости, на сложно управляемом болиде, да ещё и выскачил перед караваном машин в шикане, далее немного виноват и Хэм, что зная, сколько за ним едет, и зная про скоростной поворот, так резко тормозить, не пытаясь сместиться с траектории или объехать Сутиля. Буэми вообще ничего не оставалось, не мог он успеть затормозить, как и Петров, как и альгесуари в принципе, в общем получилась обычная гармошка...

Добавлено спустя 43 секунды:
опять Хэм остался без наказания, хотя поучаствовал во всех 3х серьёзных происшествиях на трассе.

http://www.f1news.ru/news/f1-66728.html

Гениальное наказание!
Я так подозреваю, что Хэмильтон вообще неподсудный. Может творить что хочешь, обгонять пейскары и др.
Думаю если бы за ним кто-то ехал например в 5-ти секундах, то его оштрафовали на 4.85 сек, чтобы он места своего не потерял.

Два штрафа и поломанное заднее крыло - это уже не наказание? Тебе суд Линча нужен?

Дженсон Баттон: "Мне понравилась гонка, особенно когда я пытался оторваться от этих парней. Весело было ехать третьим, и смотреть, как вторая машина использует DRS. Как кино смотришь. А вообще, результат неплохой, хотя мы ждали большего».

молодец! извлекает максимум позитива.

Суд Линча не нужен, просто количество нарушений, за которые его не наказывают или наказывают условно (как сегодня) постоянно растет.
Так в свое время было и с Шумахером. Но за того я болел (да и сейчас болею) .

А с Льюисом... Да он великолепный гонщик, но его самомнение (глобальный бренд чего стоит) не делает его в моих глазах достойным человеком.

ray20031. Его уже как минимум четыре раза в этом сезоне штрафовали, из них только один штраф не привёл к потере позиций.
2. Алонсо тоже неподсудный?

Ели эти инциденты будут и далее сходить с рук Хэмилтону, Сутилю и прочим, грязно ездящим пилотам, то в конце концов всё закончится трагедией, кого-нибудь они точно убьют.
Одно дело гоночные инциденты, другое беспредел, как с Мальдонадо. Хорошо, что только машина пострадала, следущий раз может так не повезти.

Ну а питстоп с ремонтом на стартовой решётке, это вообще, за гранью моего понимания. Ни кто не рыл правила? Это вообще за гранью моего понимания. Когда под пейскаром народ кидается на питстоп, тут всё понятно, позиция теряется, а тут всех, кто старался, вырабатывал стратегию и т.д., просто кинули через х.. и самое удивительное, что большинство команд молчит.

Хэмильтон виноват в столкновении с Мальдонадо, но без риска столкновения в Монако не обогнать. Он в принципе единственный кто наиболее пытался пройти соперников, скорее всего сказалась неудача в квале. Масса ведь тоже мог оставить пространство в шпильке Хэму, как сделал Льюис на первом круге Шумахеру, посмотрев в зеркала.

Скорее всего это просто разрешено правилами и сделать ничего нельзя. Единственное странно, что рестарт всё таки дали, а не закончили гонку...

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
http://www.f1news.ru/news/f1-66732.html
Эта ..... ещё смеет возмущаться...

Из шести этапов Сэб 5 раз поднялся на подиум в качестве первого. Представляю какая досада разбирает и Макларен и Феррари.Вроде бы все у них есть для серьзной борьбы, но ничё они с РБР так и не могут поделать....А точнее с Сэбом.

Ну эти наказания не из пальца же высосаны. Если за нарушение положено, например, проезд по пит-лейн, то какая разница потеряет оштрафованный позицию, или нет? Штраф отбыл - гоняй дальше. Ну сколько можно ныть?

просто в регламенте есть такая фраза: "however, in accordance with Article 5.3 the length of the race suspension will be added to the maximum two hour period", смысл который, что к 2-часовому лимиту, отведенного на гонку, добавляется время вынужденного "простоя" из-за приостановки гонки.

По-моему все, кроме Вильямса и Форс Индии из этого извлекли выгоду для себя.

Вадим_Андреев
Феррари ?

Я тоже не поверил своим глазам, когда увидел ,что Хемильтону чинят антикрыло. Не вижу никакой логики в этом пункте правил. Получается, что были как бы две гонки. Одна до красных флагов (стартовые позиции определялись квалификацией) и вторая - после рестарта (стартовые позиции определяются результатом первой гонки).
Из-за этого мы лишились очень интересного поединка Феттель-Алонсо-Баттон. Далеко не факт, что они так бы и доехали.
Интересно, что не показали как меняют шины.

По Льюису - он великолепный гонщик. Но мне кажется он иногда забывает, что ездит не в симуляторе, а в реальной жизни.

и касательно ремонта болида во время остановки гонки: "cars may be worked on once they have stopped on the grid or entered the pits but any such work must not impede the resumption of the race". этой фразой разрешается производит ремонт при условии, что это не будет препятствовать возобновлению гонки.

для справки: командам сообщается о времени возобновления гонки, как минимум, за 10 минут до старта.

Да вы посмотрите на Фото из этой новости. Куда едет Мальдонадо? Он просто срезает поворот чтоби закрит щель для Льюиса. Хем тут прав на 100%. К сожалению, у некоторых уровень ЧСВ и позиция в гонке не соответствуют их скорости: "как же так, меня обгонит какой-то хам, просунув нос в поворот? Ну уж нет, нука я тебя подрежу в бортик."
Хему зачет за красивую борьбу!