продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

А в Питере сильно дешевле квартиры?

Добавлено спустя 10 минут 48 секунд:

Полагаю ролик ты не смотрел. На автомобиль наценки там нет. У меня авто свежего выпуска, на мне сделали 60тыс. на допах, что уже неприятно. Но не 600тыс.

В Питере дешевле. На окраине Питера трехкомнатная квартира 65 кв.м. не стоит 12-14 млн рублей в панельном доме.

Какой у тебя свежий выпуск? Машина в кузове 2017 года, которая получила рестайлинг в 20 году? Тут кузов 21 года в видео, а не 20, при том что модели эти вышли месяц-два назад на рынок.
Я помню первые камри в 2018 году продавались в +200 т.р. и ничего, народ покупал и никто не кричал как сейчас.

Ну там в ролики туксаны и среты нового поколения, а у камри вроде небольшой фейслифт был.
Ну и в твоем случае ты пытался максимально снизить количество допов, а у этого чувака цель показать как сильно диллер пытается дрюкнуть покупателя.
У него там 3 ролика подряд про это, включая один про тойоты, где 3 ляма допов на крузак

Ну 3 ляма на ценнике, а по факту такой можно было купить за ~9.1 млн при РРЦ 7.7, да и то продался он достаточно медленно. Не стоит крузер таких денег, цены на них упадут при серьезном падении спроса, а на первых хомячках всегда можно заработать много.

elek сдавать квартиры в аренду ацкий труд....

Думаю в питере столько будет столько стоить хорошая квартира в хорошем доме.

2021.

Но это крета. Это как солярис или дастер за 2 млн.

Мне ничего не сняли. мне делали скидку. Долго и упорно. Т.е. пленочка на капот не 14тыс, а 5 и т.д.

У нашего дилера такой же стоит. На вопрос - у них не слипнется, сказали, что уже и покупатель есть

Вот и я согласен с этим. Даже не смотря на то что деревяшка совсем печальная, не стоит он этих денег. 7,5 стоит, но не 10+.

И тогда казалось что это офигеть как можно, но 600к+.

Знакомый брал Серато. Самая дешевая в Москве +200 к ценнику. машинка уже уверенно продавалась, так что на новинку они ставку не делают. Да и брать крету за 2 млн, что бы ей понтоваться.... Я наверное чтото не понимаю.

XAM писал(а):

К сожалению жизнь такая - все озвучивать через призму негатива

Ну тут у всех свой подход, я предпочитаю считать наоборот .
Lа и 3 ляма в год это скорее уровень хорошего спеца, но не уровень родителей коррупционеров, вот если бы 3 ляма зелени, тогда возможно.

bobrovka писал(а):

elek сдавать квартиры в аренду ацкий труд....

Ну я понял чем ты занимаешься


Так на креты/солярисы никто особо скидосов делать и не будет, они и так разлетаются.

Согласен. Но 3 квартиры в питере, отличный автомобиль планы по покупке недвижимости в испании даже при таком уровне доходов кажутся чудом. Особенно на фоне того как скромный подполковник со средненьким доходом хранит в квартире бюджет Брянской области

Если бы это оправдывалось ценой...

да за 5+ вообще не рассматривал бы её. Да даже не 5+, сейчас такую комплектацию впринципе невозможно заказать даже если очень захотеть.



ты как гражданин сталкиваешься с моим трудом сотню раз в день, а вот с ортодонтом вряд ли.

HELLdiego с каким трудом ? Блин, расскажи пожалуйста!!

Твой кузов выпускается с 2017 года. Кузов этой креты и туссана - с 2021 года. Разницу видишь?

Если устроить бадания между дилерами, можно получить скидку. До +60-80 тыс. нормальных допов отдают машины такие. А вот новые кузова нет. Вспомни поло и рапид при релизе в 20 году, ниже 1.6-1.8 их было не взять, сейчас 1.3-1.4 млн.

Это нынешние реалии, к сожалению. Когда логан или сандеро на автомате стоит 1.1 млн.

Он реально подошёл и начал торговаться? Пример, в 2017 году взяли GLE Coupe 400 за 4.9 млн, стоял в наличие с ценником 5.8 млн. Да, понятно, сейчас никто не даст такую скидку. Но понимаешь к чему я веду?

Если это так, то маловат доход, либо ты сильно преуменьшаешь его

ну я же не один на этом рынке. конкуренция присутствует в том числе. мой друг ортодонт не всему населению города же тоже зубы делает))

скорее плохой пиар, и никчемная маркетинговая компания опеля в целом. ну и почти умершая диллерская сеть к тому моменту.
стоила она мало. как машина она СИЛЬНО лучше камри и теаны.
и по надежности основные агрегаты там точно не уступают "вечным" японцам, кроме совсем уж отдельных случаев с конкретными комплектациями.


физику пока никто не отменял.


задача инструкции - обеспечить режим обслуживания, чтобы машина сломалась в обязательном порядке и все целиком, но только после того, как кончится гарантия.
у владельца цели обычно несколько иные.

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:

15 лет назад с твоими текущими навыками и знаниями, ты бы в долларах зарабатывал втрое больше, чем сейчас. а сегодня студентом тебя бы ни в какой комп.магазин не взяли бы даже на 8000.

HELLdiego косметика ?)

И где логика? У них нет наценки на кузов.

Это когда есть выбор.

Недавно сморел турбо поло - 1,8 млн без допов.

У нас реально стоит крузак 300 с итоговой ценой 10млн, при том что без допов в этой комплектации он 7,3 и торговаться никто не даст.

Сейчас не тогда - покупатель всегда найдется.

Вы что курите? Любой турбо двигатель там не жил больше 100 тыс км в силу своей высокой степени сжатия. Что там надежно если он безумно капризен ?

саабовские 2.8Т спокойно ходят по 300к без переборки. двухлитровые они немного испортили - но они тоже не хуже говна, которое на камри шло.
там один из дизелей был кривой, это да.