продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

80к 2 капиталочки

Что здесь хорошего и смешного? Вина водителя Гранты только в одном-то что на пониженной пошёл на обгон и завис на встречке (то о чём я говорил в прошлый раз). А так водитель фуры полностью виноват: назад не посмотрел, мало того и свалил к тому же КАК ПОЛНЫЙ КОЗЁЛ. А вот водитель обгоняемой фуры как раз остановился.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

Нету в бюджетных движках никакого ресурса, а вы ещё своими чипами его укорачиваете. Нехер лезть в движок без крайней необходимости.

Я бы не был так уверен.. По видео плохо видно был ли у фуры включен поворотник, но выходили они вместе не обгон, просто гранта резко метнулась, а фура плавно, а дальше уж косяк водителя гранты что он под фуру полез, да еще и на встречную обочину.. В общем водитель фуры виноват ток в том что не остановился (если не остановился, по видео гарантировано сказать нельзя), ну и с поворотником непонятно был он или не был, но тут уж в любом случае грантовод имел возможность предотвратить случившееся, но решил зачем то каскадера врубить..

Очень похоже на правду. Поло цфна на механике с пробегом 80 тыс. это где такие ленивые таксисты?

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
bibukov сфна нормально в такси бегают. У знакомого полдюжины поло и рапидов в такси бегают. Про капиталку он не слышал хотя есть пробеги за 300, но эти движки и не капиталят - когда совсем дохнут - ставят контрактные и повторяют.

G4 с капиталками на 50-80К пробега - это из той же оперы. А иначе контента не будет.

Если крутить 150-200 в минус - то да )

сегодня заснял

Pavluxa
Ему не страшно ехать с такой скоростью?

Ecowar
он какой то тюнячий был.. видать с смотрин или на ехал

Вообще, в бюджетных движках есть какой-никакой ресурс, но он должен быть для компании мейнстримовым и не должен быть искусственно выведен для стран третьего мира. CFNA - это обрубок от CAXA c более длинным ходом поршня. Точно так же, как текущий CWVA - это обрубок от EA211 с тем же удлинённым ходом поршня. Никто над этими двигателями не парился - они существуют только потому, что российские таксисты так хотят. Они шарахались бы от мейнстримового 1.0 тси трёхцилиндрового. Отсюда все технологические "просчёты" - никто не запаривался за них, эти двигатели выведены, чтобы их покупали колхозники. Особенно по CWVA заметно, который жрёт масло с завода больше, чем это делает любая модификация 1.4 тси ЕА211 (который на фоне текущих ВАГовских атмосферников - практически беспроблемный двигатель).

Меня в этом отношении бесят корейцы в последнее время. Ощущение, что если бы они стали востребованными в 90-х, они бы сували карбюраторные двигатели в свои машины очень и очень долго.

Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:
Очень воодушевила в этом плане Geely Coolray из бюджетного сегмента. Тупо насрали на все российские стереотипы и сделали машину как надо, а не как потребитель хочет. Современные и крепкие агрегаты, огромный картер у маленького 1.5 трёхцилиндрового двигателя, 0w-20, ТО раз в 10 тысяч. Ощущается, что те, кто работал над машиной, любят автомобили. А как мотор с коробкой классно работают в паре...

2,5атмо VS 1.4TSi


мой CVWB не жрет масло от слова совсем

есть 2 проблемы:
1) он тупой в таксиском дапазоне до 3000
2) вопрос по надежности, 1.2TSi например жутко ломучее и масложрушее изделие

щас тебе пояснят, что так не может быть

AZZOT
такое ощущение,что бородатый что-то употребляет быстрое

Камрады, есть у кого электромобиль в пользовании? Присматриваюсь к Nissan Leaf, я тут посчитал у меня вообще вышло чуть ли не дешевле 1 рубля за 1 км. пути, я нигде не ошибся?

тачка дно короче )))

desdechado проблема с батарейками зимой и проблема в доступе розеток для заряда - наибольшие минусы.
а вот денежные показания я не рассматривал никогда, ибо я точно мимо прохожу.

проблемы будут когда акб дохнуть начнёт ,ооочень большой минус
а розетка ,мороз это ерунда

если вы про минус 10,то да.Если минус 20 и ниже,то нет.Пускай он узнает цены на новую акб.

Тойотодрочеры смотрят тойотодрочера. Вот и вся популярность. Я ещё помню его видос, где он купил жене Рав4 и начал тут же его разбирать, потому в такой крутой тачке почти за 3 ляма нет ни шуми, ни акустики, ни других особых удобств кроме подогрева. Зато Тойота. Хотя это жлобьё сэкономило даже на ручках откидывания задних сидений из багажника. Хотя он и прав во многом, но также во многом иронизирует там, где не нужно.

Добавлено спустя 39 минут 21 секунду:

на эти тачки новую акб никто и не покуает. а вообще, за таким советами нужно дром или драйв2 идти, там много прущильков с лифами.