Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

Masterovoj да я знаю, что стандартные) я спецом брал широкий холодос с кучей места в холодильной камере, т.к. Теща на зиму вечно закатывает кучу банок всяаих огурцов, сырой малины и т.п. А с обычным холодильником при таких запасах даж кастрюлу с супом трудно впихнуть.
В двух метровых+ холдильниках тоже большой литраж холодильных камер, но они не особо практичны. Даже мне с моими 190 ростом не оч тянуться к верхней полке на такую высоту, а жене с тещей только со стулом туда лезть.

Ysts lochy ну прастите

Ну я что, врать что ли буду или фотошопить Видимо 1.4 надо больше крутить, или автомат тупой и потери большие из-за него.

Согласен

А я на выходных плотно машинкой занялся. надо было сделать ТО и засвербило у меня в одном месте начать делать полную шумку потихоньку. посмотрел инет, прикинул свои силы и время, понял что в первый раз я за пол дня не справлюсь со всеми дверями и поехал сделал за 6 штук шумку четырех дверей. Парниша возился 3 часа, сделал все качественно, но всего два слоя и покрыт только внешний металл. Буду полюбому пластик двери шумить еще бипластом, ну может немного наклею легкой вибры на внутреннюю стенку. штатную шумку двери оставил. В результате теперь плохо слышно обгоняющие меня машины и думаю что мотоциклистов я теперь буду не так пугаться как раньше Но музыка конечно заиграла совсем по другому. возможно даже динамики не буду менять. Дребезг в правой двери при громкости не пропал, нужно доделать.
Ну а сегодня я поехал на второе ТО. Форд центр измайлово. Очень приличный и комфортный сервис с приветливым персоналом, который не отмазывается от всех проблем в твоем авто. Я теперь в автопассаж ни ногой. Пожаловался на коробку, грю пинается иногда и на горячую сцепа барахлит, трогается, если интенсивно, с рывками. Мастер удивился, говорит что на двухлитрах жалоб почти нет, так как коробка на них идет с МОКРЫМ!!! сцеплением. Это было для меня новость, думал что сцепа сухая. Говорит что посмотрят по вину и если была сервисная прошивка то перешьют. на ТО ушло 2 часа, в ремзону не пускают, но видно все с балкончика, что делают с машиной. потом в машину сел мужик с ноутом, еще час там проковырялся и мне вернули машину, сказав что все сделали, проблем нет, прошу обновили. И чудо, у меня теперь другая коробка!! хоть как ты стартуй, все проходит плавно, без рывков и пинков. И теперь режим драйв намного адекватнее чем раньше, тупит много меньше при рваной езде. все четко и плавно. Не нарадуюсь прям
ЗЫ:Поставил на ведроид прогу автоускорение, использует не только джипиэс, но и датчики ускорения. сделал один заезд, результат 9.09 до 100. Вот видос
http://www.youtube.com/watch?v=Mm67CTvws3s&feature=youtu.be

Johni Ну хз, другу сальник на 2.0 с ПС три раза меняли...
До майских заменили шаровую опору по гарантии ему, теперь жалуется на сильную вибрацию на холостых, хотя свечи поменял.

$lim Ov3r Подожди, его же машине и года нет, или я что то путаю? Уже три раза сальник на коробке меняли? А вибрация на холостых у меня тоже есть, пока движок хорошо не прогрет. как мне сегодня сказали особенность, не обращать внимание. свечи пока еще не меняли

Нафлудили тут, про политику еще вдобавок #77
Kensei
Чо там с лясопедами?

Johni Только только год стукнул, пробег 38к. Вибрация есть даже на полностью прогретом двигателе

$lim Ov3r ну хз. у меня полтора года и 22к. вибрации только на холодную, больше проблем нет. ну если только торпеда сверчать начинает))))

Johni а мне шумку всего Феди делать надо, подошло время регулировать клапана, 138 тыс и шум такой как будто дизель работает, а по факту 1,6 дорестаил 115 коней и друзья подкалывают, типа Андрюх ты что на дизель махнул . теперь ищу кудесника по федям в Краснодаре...

- онижедети тьфу,с украиной этой онидебилы короче .Коробка у тебя Getrag 6DCT250,сухие сцепления,погугли.А ты надеялся на мокрый мондеовский робот 6DCT450 (450 - это момент) на своём авто с моментом 200 нм ?
- пластиковую карту двери надо клеить только виброй,бипласт там ни к чему.Почитай мой пост выше (там всё более чем подробно что к чему),сам подобным занимаюсь.У фокуса надо герметизировать виброй внутренний объём двери (точнее технологические окна в нём,чтобы с улицы не дуло плюс создаётся закрытый объём для динамика).Штатную "шумку" в топку сразу,однозначно (я про серую пористую прессованную фигню на всю площадь двери из материала типа подложек под мат. платы Асрок или МСАЙ),именно она дребезжит,пердит и хрюкает на басах.Если у тебя есть войлок или типа того именно на пластике,его конечно надо оставить (отклеить,проклеить под ним виброй и приклеить назад).Вибра нужна чтобы придать жёсткость пластику,связать составные части дверной карты,а бипласт - это тот же битопласт только с другой пропиткой,лёгкий шумопоглощающий материал,он совсем не для этого.Если влезет - клей вторым слоем на вибру (только если дверь потом соберётся ),но ни коем случае не первым и единственным на пластик,это бессмысленно .

Добавлено спустя 14 минут 43 секунды:
Шумка полезная вешь конечно,для музыки точно на пользу,от сверчков там,чтобы двери лучше закрывались,дождь по крыше не барабанил и воду по аркам и порогам было меньше слышно.Но в глобальном плане (первый попавшийся отзыв про ФФ3 2.0 PS) http://my.auto.ru/review/4029872/

Смотря что ты хочешь получить,но от гула на грубом асфальте шумка тебя не спасёт,так,немного сгладит.На форуме Октавии А5 и суперба тоже плач на 200+ страниц по этому же поводу,люди там демпферы вешают на авто от вольво и мазды,реально жесть .Так что много у кого такие проблемы.

Я сегодня на дачу с утра шпилил по пустому шоссе, машине тесть и холодильник) Чет болтали и как-то незаметно 170-180 ехалось местами, в итоге доехав до дачи получил среднюю скорость 78 км/ч (город + трасса) и расход 7.1. Обратно вместо холодильника ехала теща, поэтому максимум 130 и то не везде. К дому уже было 65 км/ч и 6.5 расхода. По мне так не та разница ради которой стоит тошнить)

я когда делал двери, то там шумили около 8 машин других сразу. половина из них были всякие новые октавии и гольфы про то что шумка глобально не поможет я в курсе, прохавал это еще на ниссане. я бы не сказал что там все так плохо со штатной шумкой, для этого класса не самый плохой результат. но чуть все таки уменьшить шум надеюсь. а по поводу материалов и способов- я покурил форумы, кто что говорит. был индивидум который технологические окна в дверях заделал бимаст 4 мм Про бипласт на карту двери вроде самый одобряемый всеми вариант. я лично не понимаю зачем виброизолировать пластик, это не металл же, не резонирует так.
По поводу коробки- яхз если честно. сам читал про сухие сцепы на них. по экзисту можно по вину глянуть?

ну я думаю там соотношение другое

круто че, у меня траса + город в пенс режиме до 110-120 выходит 10-11л вообще по городу стоит проехать км 10 и расход сразу за 10ку улетает притом что вообще пенс режим до 3к если тупо на скорости сбросить комп и ехать 110-120 будет 6-6,5л народ пишет самый экономичный режим на моем двигле это 3500-4500 а это 140-170

Ща с другом встречался, работает удаленно на Москву (ВГТРК), живет на пмж в Чебах, оклад писят. А вы говорите там спецам писят платят...

https://www.youtube.com/watch?v=FVPeLFaLzYc о господи, как оно завелось, послушайте

Да такое вроде соотношение. Ну город без глухих пробок как обычно, а просто светофоры, разгоны-торможения.. По пробкам стараюсь не ездить, о чем и говорит средняя скорость

Flash.exe ну вот считай я еду в деревню, 10км по городу, 120 по трассе, средний расход 9ка если еще на рынок по дороге, или на заправку, или тупо посать в дороге, сразу расход 10ка

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
не ну может потому, что машина битком...

Ну вот ты часто в отсечку же крутишь? Я очень спокойно и плавно работаю педалью газа, при этом не значит, что я медленно еду На тех видео Мастерового - он постоянно едет "газ-тормоз-газ-тормоз" и мотор постоянно надрывается, а потом удивление, как жеж 1.4 жрёт больше трехлитрового мотора.

ты значит как то неправильно педаль топчешь, агрессивно, постоянно разгоняешься и тормозишь?)