Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Сегодня у меня было первое ДТП, хорошо что легкое, один [censored] на Королле сдал назад не посмотрев в зеркала, и въехал мне в левую фару, поломав фароомыватель, и покоцал бампер, молдинг, капот.
#77

господа, вопрос: а какие из регулярный автоизданий считаются наиболее авторитетными? хочется много тестов, выбора новых и б/у машинок. авторевю, 5 колесо, за рулем? дальше не знаю )) всем спасибо

читай гараж на оверклокерс.ру=)

[POMAH] есть здесь пара авторитетных мнений, потому лучше читать "за рулём".

http://www.youtube.com/watch?v=BrNPoEjds6I&has_verified=1

[POMAH]
продажная пресса вся
т.е. если более менее регулярно хотя бы листать, то четко видишь несостыковки по одним и тем же темам в одном и том же журнале... типа например тесты резины... сначала идет тест, допустим оказывается что бриджстоун говно по ним (хотя тут тоже как бы вопрос их проведения). В следующем номере или через номер идет статья с описанием той же модели бриджстоун, что участвовала в тестах, но уже во всяких прекрасных тонах, типа резина супер, лучше быть не может.
Так что читать ты можешь сколько угодно... но учти что статьи заказные!!! Мне больше нравится "4х4 полный привод" и их более спокойное восприятие окружающей действительности...

Мудень на бмв и мотоциклист. В кои-то веки мотоциклист прав http://vk.com/wall-30308_53517

Прокатился за едой... Жара, видать, влияет на народ: цирк упырей.
Двое выезжали с прилегающей территории прямо под нос - таксёр во второй ряд через полосу общественного транспорта, зад перед машиной поставил, пришлось объезжать, и бэмэвэ, савсэм белий, налево выезжал, ага, тоже прям передо мной зад поставил, а там ещё и три полосы в полторы сливаются...
Упырь какой-то прям в том месте, где Рябиновая становится двухполосной, при обгоне через сплошную пытался влезть под грузовик, опять же, передо мной. Про опережения на МКАДе по обочине молчу, плюнул и забыл...
Резвое ведро типа жигули-семёра, со второстепенной под 80 выскочила перед носом (там выезд с МКАДа слепой).
Самое смешное было на выезде на МКАД, впереди машина нормально свернула с Озёрной на МКАД, я метрах в 20 позади, поворачиваю и вижу зад грузовой газели, движущейся задним ходом. Кирпичей не было, потому что я тормоз (и тормоз и тошнот в одном флаконе, поэтому полз около 40 км/ч и успел объехать), но мат был. Вспомнились словеса Муркина про повороты на полном газу под сколько-то там много километров в час...
В общем всего-то 7 км туда, 7 обратно, 6 камер и 1 пост гибдд, а сколько адреналина, ёпрст...
Своих пара косяков тоже была, но явно другого масштаба...

Кстати, на Озёрной поставили гребёнку, отделив полосу общественного транспорта. Оно из чего сделано? Железка или пластик? Как-то стрёмно выглядит.

спасибо откликнувшимся, а есть ли в инете оплот адеквата и неподкупа? все-таки инфу откуда то собирать нужно, а т.к. тем обширная, для меня новая и денежная то выбор хочется сделать обстоятельно. все форумы не перечитаешь, да и 80% постов - фанаты и тролли.

это фантастика
самое то имхо форумы и клубы по интересующим маркам авто
более адекватной статистики чем там найти невозможно, НИГДЕ

я сейчас вообще медленно и уныло поворачиваю.
на вольве сидушки скользкие и не держат вообще.

власть как обычно %:*?;;;№№%:??:)*(
http://www.youtube.com/watch?v=BEQ7FbmF ... ure=relmfu

всем привет. имеется проблема следующего характера . из аккумулятора из двух банок выкипает электролит (акк около полугода машина эксплуатируется мало) . неисправность акк. мне кажется можно исключить ,так как предыдущий акк. был заменен на новый по той же причине . есть подозрение на неисправность генератора .как в домашних условиях можно проверить генератор. ? и что можно еще посмотреть ? машина MAZDA 3 2007 г.в. спасибо .

НАРОД !№;%!№;%"№;%!"№;%:

Я только что узнал кое-что! Угадайте мимо чего я поеду и на что попаду? Узнал случайно 10 минут назад, уже бронирую отель на 3 дня!!!
http://www.gamescom-cologne.com/en/game ... r_alle.php

Обычно это из-за перезаряда, слишком большой силы ток идет на аккумулятор при зарядке, тут либо реле-регулятор на генераторе неисправно, либо плохой контакт на нем же, в домашних условиях ну можно посмотреть контакты на генераторе, замерить напряжение сколько подается на аккумулятор при работающем двигателе, но вообще лучше бы к электрику.

Magnus84 спасибо за совет . а какая напруга должна приходить на акк. с ген. ?

Я не автоэлектрик, но так навскидку обычно генератор выдает в районе 14-14,2 Вольт, если реле-регулятор неисправен - то намного больше, при включенных ближних фарах на аккумуляторе напряжение должно быть в районе 13,5 Вольт, на оборотах в районе средних скажем 3000 может и больше быть, где-то до 14,4 максимум.
Какие цифры точно должны быть на Мазде не скажу, в наших авто примерно так.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Можно самому просто проверить все контакты на генераторе, либо заменить реле-регулятор, на мазде он может называться по другому - регулятор напряжения, но все-таки имхо лучше доехать до грамотного электрика.

спасибо. напругу сам попробую проверить. ну если регулятор накрылся то конечно в сервис поеду.

У меня в субботу тоже ДТП было. Абсолютно не стоило в 3 часа ночи после пары-тройки литров водки ехать задним ходом по причалу за ещё одной бутылкой. Задний бампер- пайка покраска, часть правого крыла - рихтовка, покраска ну и замена задней фары.