Rodyanin от 37000$ это никак не 16т евро )

новых их все равно больше нет.
вот в этой теме было:

Rodyanin как это нет - конфигуратор vw.com открой - всё там есть

что-то я там в упор этого не вижу.
там есть новый 6й R-гольф. от 34К (что тоже по божески - у нас наценка - мама не горюй).
там нет R32 вообще - ибо это 5й R-гольф, который сняли с производства, вроде как.

на старом R32 был атмосферный V6 3.2 FSI с 250 силами в стоке. это мировой движок и он не имеет явных косяков и нормально тюнится. на драйве есть такой с 370 конями, например.

на новом R - 2.0 литровая турба - она 265 лошадей и даже едет бодрее немного (+ полегче чуток) - но из этого движка уже особо ничего не выдавишь.
вот по салону он лучше выглядит, это да.

Masterovoj неее я всегда за новую....просто подвернулся вариант взять б\у за копейки, почему бы не вложить денюжку?

Если за одинаковую цену, то тут овощной гольф на тряпочке с вёслами....вот уж поистине корыто, за 600тыщ...

ну-ну,пойди и купи его именно в базе за 551...тебе его тупо не продадут...ибо нет таких авто в природе..+цвет и еще что-нибудь навяжут или завод просто не примет такой единичный заказ...да кстати к этому базовому гольфу ещё надо бы пару рабов чтоб в горку толкали.... и ещё 40тыщ доплатить за кондиционер придётся ибо его нет в базе...

Вот посчитал на конфигураторе более-менее приличное авто на ручке...где тут 551 ???

Ромчик25 Перечитайте внимательно в базе 551-555к. Приличная это 650-700к
У каждого своё понятие приличности
Про то что нет его в наличии.... да отчасти правда они приходят сюда полу пустые и уже доп оборудование ставят тут (это основной заработок салонов).
Про рабов которые в горку толкать будут это зря, вполне себе машинка кстати (с 1.4 даже.... 1.2 только для города если брать....)
P.S. Есть немецкая поговорка. Любая машина рано или поздно становится Опелем.

Ромчик25 ну зачем снова конфигурировать машину Муркин-стайл?

GSM Сколько же ещё люди будут перевирать слова Генри Форда о том, что он мечтает, чтобы его машины когда-нибудь стали такими как Опель?..

Masterovoj Согласен. Насчитал избыточного барахла на 120к точно. Впрочем, в сумме всё равно около 800к получается.

впервые слышу такую версию.

угу, особенно порадовал кожанный салон. ага, на букашке без кожи никуда

да дорого фолькс стоит, не народно

Противооткатная система порадовала Точно Myrkin Edition

Ну может еще "зимний пакет", смотря что в нем

Masterovoj В школе на немецком читали какую-то книжку про машинки...
Там фраза была приписана Форду и дословно звучала так: "Я думаю, что рано или поздно любая машина станет похожа на Опель". Но сказано это было в контексте, что Форды не дотягивают качеством до Опеля. То есть он ровнялся на них.

Flash.exe Ну, это, конечно, очень удобно... Но всё таки в моём понимании, машина пригодная для каждодневной эксплуатации должна иметь как минимум ABS, кондей (или климат - на лето) и подогрев зеркал (и сидений - на зиму), музыка с мп3 (в идеале - с чтением по USB или SD, но в базе не бывает), литые диски (штамповка гнётся от наших ям).
Остальное - полезные, но необязательные навороты.

это там как раз нужная опция.
я бы отказался от навигации, тонировки и датчика в шинах.
и синий - не тру - хрен продашь потом.


так даром. и вообще, имхо, откатывающийся робот - это маразм. она в базе должна быть эта противооткатная система. потому, что педали газ и тормоз давятся ОДНОЙ ногой. нет сцепления - сделай так, чтобы не откатывалось

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

понимаешь, это только у нас размер машины обозначает уровень комфорта.
философия гольфа - это компактность без ущерба комфорту. поэтому он обязательно должен быть в хае. иначе надо какой-нибудь фокус брать.

Rodyanin У него комплектация на ручке же...

тогда вопросов не имею.

GSM В базе там 1.4 80 лошадей, на полторы тонны веса, нет кондиционера, и вообще ничего нет...

Приличная это, нормальный мотор которого нет в базе,есп, айрбэги(коих в базе так же сколько??а 5 звезд включая все бэги дают),нормальный мафон,климат,и за всё это надо платить вообщем более-менее скудная выходит в 750к..даже близко к 600 нету...хотя если для вас мотор 80\102 л.с. достаточно,то в 650-670 всунуть можно 3х дверку,но покупать гольф ради шильдика с мотором который надо подталкивать, может взять авто класом пониже?

особенно учитывая ценник...

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Что и климат ставят в салоне? И кожанный салон и есп? Бред то не пишите.... в салоне колхозят пацанскую сигналку с автозапуском, тонировочку глухую, ну может накладки на педали,на выхлопушку... всё остальное собирают на заводе и получить тренд-лайн без заказа 2-3 доп опций вам даже конфигуратор не даст....

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
П.с. а может мы просто не народ? Раз у нас нет денег на гольф? А по словам ВВП калина-есть народный автомобиль...

Вчера родственники купили Фокус 3 хетчбэк, правда овощ, но с кондеем. Блин, как-же там тесно. Спереди сидишь, как внутри колеса от Кировца, очень напрягает, крыша низкая, хотя я всего 183 росту, сзади сам за собой сесть могу, но неудобно. Багажник как у меня в ШНГ. За что 600 к?

ЗЫ: ппц, а с другой стороны нормальная комплектация у универсала стоит под лям.

bvv-cp Зимний пакет.


Вот тот минимум что должно быть в авто гольф-класа ИМХО конечно же:

Ромчик25
ну 1,4Т это минимум мне вот 1,8Т мало...

в помоймку делаем в гараже "сами"

AZZOT Конструкторы для гаража и для кружка умелые руки стоят в 2-3 раза дешевле и имя им гранта,калина,приора... а покупая гольф я должен заливать бензин,ездить на ТО и не думать чем бы мне заняться после работы в гараже...