Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых) яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot Правила. Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
Например:
Бюджет: 300к, Цель: поездки на дачу, Город: Санкт-Петербург
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки
Запрещается:
- Оффтоп, для флуда существует гараж!. О, чудо, разрешается создание любых тем, конечно, не противоречащим правилам - Оскорблять, провоцировать на конфликт. - Использовать мат, в т.м. числе скрытый. (Юзайте альтернативу мату!) - Порнография, грубые непристойные фотки. (в т.ч. расчлененка). - Фотки больше 150Кб под спойлер!
прозьба пейсать граматно
#77
Последний раз редактировалось Masterovoj 19.09.2014 7:01, всего редактировалось 3 раз(а).
Я смотрю в РФ у людей особый пунктик на счёт авто. Прям готовы биться на смерть при доказывании, что его любимая марка самая лучшая. У меня вон на работе под жопу директора купили новый ЛК300 в максималке, так даже пофиг, не сидел в ней ни разу, хотя можно пойти взять ключи да сидеть в ней до усрачки, когда директор не ездит на ней.
120 по полю да ты псих... я 80 еду по насыпной меня переставляет, ловить приходиться октавию, это на гране ее возможностей...
я тут смотрю свая особая атмосфера, чтоб по грунтовке рамный джип не смог 120 ехать это конечно нонсенс. к чему тут приводят в сравнение октаху, хз и тиг я понять не могу, они созданы для города и асфальта.
AZZOT писал(а):
224 легко
спидометр врет, в теории он едет около 200, так как из личных наблюдений на 150 по спидометру на жпс 140.
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
AZZOT писал(а):
chesheer коменты читай, там пишут 240 идет
там тебе напишут и 300, даже второй стейдж на 360 сил не толкнет этот трехтонный кирпич на такую скорость.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.02.2017 Откуда: Москва
lyudor писал(а):
не толкнет этот трехтонный кирпич на такую скорость
RR Vogue и гелик ведь едут до 250, почему крузак не сможет? Остаётся вопрос только где и зачем это нужно.
lyudor писал(а):
120 на нем надо ехать по грунтовке, ато и 150
Ага, выглядеть это будет как сцена с парковкой дефендера в эйс вентуре. Прадик и скорость выше 100 просто напросто несовместимы, машину от малейшего ветра кидает из стороны в сторону.
Прадик очень легко разгоняется до 120 на 4-литровой шестерке бензиновой. Но то, что он при этом абсолютно не стоит и не поворачивает, - да, есть такое.
RR Vogue и гелик ведь едут до 250, почему крузак не сможет?
потомучто и перечисленные тобой машины не могут домыслы плодить не надо, к 250 подбирается гелик AMG G63 на чипе , а уж корова RR Vogue 5.0 Supercharged стока и не выжмет даже если на компрессор шкиф поменее поставить.
на самом деле это весело, на паджеро спорт кстати еще веселее если отключить передок и стабилизацию, но на нем есть минус распрыжка передка, аморты лучше заменить на OME.
Moderator
Статус: Не в сети Регистрация: 17.12.2010 Откуда: Мск Фото: 1
elek писал(а):
Купил хакку R3
Ездил, тестил. После X-Ice Snow я бы дал ей второе место вместе с Ice2 Гудьиром. НАМНОГО лучше ватной R2, но всё ещё не такая острая по асфальту, как XiN и Ice2 при отсутствиии преимущества по снегу\каше. Но не могу не заметить, что из топов я не катал на 7-м викинге.
Frost писал(а):
ну так производители сами дают температуру для летних от +5 или +7
Как пишут многие производители, это температура начала оптимальной работы шин. А вообще, всё зависит от состава конкретной резины. Именно состава, не банальной жёсткости. Что-то уже в +5 скукоживается, что-то и в 0 ещё в целом едет, тут только личный опыт, а это может стоить очень и очень дорого Из свежих воспоминаний - Примаси реально задубели намного раньше Асимметриков 5-х
Друзья, в ближайшее время разномастные мошенники и официальные власти начнут призывать вас сменить летнюю шину на зимнюю. Алчные производители шин, псевдоинженеры, продажные журналисты и блогеры со всех щелей будут уговаривать вас заплатить космические деньги за абсолютно ненужный и даже опасный продукт. Не поддавайтесь и не становитесь рабами мирового шинного закулисья. Зимняя шина-фейк. Вот несколько фактов о которых умалчивает современная наука и производители. В СССР не было зимней шины, но это не мешало великому народу противостоять пин@осам аж до самого развала СССР Зимние шины придумала финская компания Nokian в 1934 году, но до сих пор не поставляют их на внутренний рынок. Вас это не смущает? Состав зимних шин неизвестен и до конца не изучен. Шинная мафия продает нам какую-то непонятную смесь. На зимних шинах разбиваются и гибнут еще больше, чем на летних. Зимняя шина не дает 100% гарантии от ДТП. Тогда зачем нас загоняют на шиномонтаж? Зимой можно использовать максимум всесезонку и то только после обсуждения с вашим личным шиномонтажником. Однажды мой дедушка вылетел на жигуле в лоб грузовику, но благодаря летним шинам не удержался на траектории и слетел в кювет. Вторая удача - он не был пристегнут и вылетел через лобовое в стог сена. В итоге, у деда ни царапины! Думайте! Еще 70 лет назад они говорили, что достаточно двух зимних шин, позавчера, что нужно четыре, вчера советовали четыре с шипами, а завтра заставят покупать сразу шесть шин. Не будьте покорной биомассой! Все мои друзья гонщики используют зимой исключительно летнюю десятилетнюю лысую шину, и никто ни разу не попадал в аварию, а некоторые даже побеждали в престижных соревнованиях. У моего приятеля есть знакомый владелец шиномонтажа, он меняет зимние шины клиентам, но сам ездит исключительно на сликах и категорически против зимних шин. В последнее время умные люди задают важный вопрос: зачем нужно было придумывать зимнюю шину, если можно было сразу изменить климат? В Конституции ничего не написано про обязательное использование зимних шин.
Moderator
Статус: Не в сети Регистрация: 17.12.2010 Откуда: Мск Фото: 1
Я сегодня просто не пробовал "заходить" нигде, ибо нуегонафиг в такую температуру) Но прогноз смотрел заранее и был готов одно утро быть максимально аккуратным. В +13 на скандинавке по асфальту тормозить так же приятно, как сегодня на лете
2 lyudor - уверен, что не настолько упоротые, но таки существуют. А вообще, в спб после мск заметил адское количество как не снимающих зимнюю резину летом, так и тех, кто переобувается в начале сентября, ибо уже осень. При этом 99% из них ездят на шипах. И тут до меня стало доходить, почему в спб худшие дороги по эту сторону Урала
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения