Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

главное уметь крутить двиг, перетыкивать и педаль гладить (С)

Ну если не больше ляма стоить будет то ладно, а то так его Леон 1.8 сделает

- у другого полпидального дёргателя (я про Муркина) всё закончилось продажей (сдачей в трейд-ин,продать его за живые деньги нереально ) неедущего леона 1.6 MPI 8 кл. и покупкой фритрека 2.0 TSI 211 сил .

kotobot

Мож просто оформление другое. На Октавиях 1.2 вроде также как на картинке у рапида выглядит, а он же вроде 16кл должен быть. Хотя расположение узлов смущает, у меня например бачок омывайки вообще в другой стороне и аккумулятор ближе к лобовухе (на шубу для него сэкономили чтоле?).

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

Он на него еще стейдж 1 сделал, а щас может уже и 2й

ты клапанную крышку-то видел? знаток фольксвагена #77 там распреды друг над другом стоят штолле? #77

Это для экономии, а не дергания в полпидали

Добавлено спустя 1 минуту:
Kensei

Я не видел как на Октавиях, просто предположения делаю, например по схеме из Экзиста расположение узлов на Октавии 1.2 такое же как на рапиде походу.

- ты смеешься что ли ?
Октавия 1.2 TSI (двигло как у тебя ЕА211) ну своё то ты хоть должен узнать ?
#77
Видно две муфты фазовращателей слева,т.е. точно два распредвала и 16 кл.
Рапид 1.2 TSI CBZA или CBZB (старый мотор как у шестого гольфа,фабии и йети)
#77
Что у них общего ?
Даже впуск-выпуск с разных сторон,посмотри.

kotobot
Ну вот теперь все ясно

Рапид на не MBQ сделан, поэтому ему и не положен новый матор.

- вот именно .

рискну предположить ,что принцип работы, производитель и объём

#77

http://lenta.ru/articles/2014/05/07/putinonbicycle/ вот где еще может быть такое, как только в стране трагедия - рейтин президента растет #77

Kensei, новая аватарка тебе

разве я достоен солнцеликого? #77

ах да, ну тогда так

димон за бнв глорит, есичо

+1! Я тоже думал AMD

Пока не выпустило АМ-1 процы с TDP 25 Вт

У друга был какой-то пень 2,4, к которому он в ДНС такую же карту новую купил

Давай, моё кунг-фу против твоего По CPU тестам 3D Marka мой семпрон 145 @ 2,8 быстрее Прескотта 3,0 с HT, интересно что будет если разогнать и с разогнанным нортвудом сравнить

Было бы круто!
Я с Socket A начинал (Sempron 2200 +) + Radeon 9250/FX5200, потом АМ2 (Athlon 64x2 3800+ (2ГГц Windsor) с 2600ХТ, потом AM2+ и Athlon II x3 425 (2,7@3,4), сейчас у мамы стоит, в связке с 460SE (до этого HD4770), вообще пуля за копейки получилась! А так всю жизнь у меня комп лет на 3-5 отставал от рынка Особенно в 2007-8 FX5200 радовала
А на съёмной хате даунгрейдился до Sempron 145 и HD4670, на этом же семпроне за год перебрал 9600GSO, 8600GT, 7600GT, HD5450 и на 4670 остановился по критериям цена/производительность/тепловыделение.
У меня кстати в Accelero L2 Pro вентиль сдох Пришлось deepcool какой-то корячить, он даже с подсветкой оказался
Вот блин, почему большинство людей в тачках даже теоретически не разбираются Меня опять залажали за то, что я сказал, что Калина лучше Гранты, и вообще лучшее творение АвтоВАЗа, народ наоборот считает, что даже классика лучше Калины Демонстрация ресурсный испытаний из Авторевью с ржавой в круг Грантой, на которой к 30к поменяли 2 генератора, людей ни в чём не убедила

Zordon не делал он чип

Ну добиться такого ушатывания тачки как в тестах Авторевю нормальному человек нереально. На Калине у меня тоже гена без преднатяжителя. Но он Бошевский, посмотрим. В любом случае, какова задача таза? Возить жопу дешево. Гранта с этим справилась. Навернулся гена? Да какой-то пустяк по сравнению с тем же коробасом на Альмере...

Помните писал, что у друга деньги с пластика тиснули? А он как раз на майские праздники в апреле покупал билеты через сайт РЖД http://newsru.com/finance/07may2014/banks_cards.html