продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Zorro
Не интересуюсь, загугли. Я знаю, что в бельгии и франции они сейчас менее популярны, так как цену на диз топливо подняли.

Zorro
Интересно, если бензинки разделить на обычные и гибриды, получится, что как раз гибридные малолитражки начали отбирать нишу дизелей или нет ?

а это не важно. даже если допустить равный КПД гибриды грязнее дизелей
т.к. само производство бензина более энергозатратно + аккумуляторы

Zorro
При чем тут грязнее или нет ? Просто в городе, от старого дизеля вонять будет сильнее, вот и вешают таблички, с запретами для тех, у кого экология ниже Nого евро.

elek
так я про новые) вопрос-то был в удушении потенциально более эффективного направления

просто проиллюстрирован был не очень удачно

тут еще

Да знаю что написано. Я ведь не об этом. А о том что поедешь в город, а туда дизельным нельзя. Уже есть города (Bristol и десятки др.) где такой знак запрещает въезд всем дизелям. А в грандиозных планах по запрещению продаж всех новых легковых авто с ДВС к 2030-2035 гг., опережающими темпами предусмотрен запрет сначала дизельных.
В Сев. Америке хитро устроили "VW-дизельгейт", который сразу обвалил производство, ввоз и продажи дизельных легковых. И это падение продаж продожается, - на 60% за 2020 г. по сравнению с предыдущим. Жаль, ещё недавно в Сев. Америке продавали прекрасные германские дизельные авто.
А про это никто не хочет слушать и обсуждать кроме автомобильных инженеров.

Кому помешали дизельные авто?Мнимая забота о природе

На устоявшихся и отлично зарекомендовавших себя дизелях новоявленные политики не могут двигать карьеру и делать деньги.

Сразу скажу, недавно ездил домой и не обращал внимание на выхлопные газы автомобилей, их как будто нету.
А здесь сразу же чувствуются, даже если впереди едет дизель эвро 4.
Эвро 5 уже не чувствуется.
А если какой то карбюраторный , что есть большая редкость, то вообще кошмар, нужно или отстать или обогнать.

Я бы ещё добавил, что европейский дизель намного лучше отечественного. У меня на работе приходит техника с их топливом, которое в -30 остаётся прозрачным как слеза, когда наше "зимнее" полнейшая муть и парафинит фильтра.

Штатовский дизельгейт и как американские жиртресты на него повелись вообще очень показательно. При этом Rolling Coal забава у них чето никуда не делась, только пару дней назад видел как придурок на пикапе теслу задувает с факом в окне, значит система позволяет существовать таким, что просто двулично.

По поводу дизеля и минуса - перед сравнением прозрачности надо узнать класс дизеля. Могу взять летнюю европейскую соляру и нашу арктику-5, угадай кто в -30 будет прозрачен как слеза? В финке и швеции стандартно 2-3 класс дизеля зимнего, также как у нас, разницы между ними по парафинезации будет минимум.

Я сравнивал в мороз -33, когда вся рабочая техника уже начинала вставать из-за парафина в фильтрах, с европейской солярой в техника, которая пришла летом, но не была востребована. Так она была такой же прозрачности как и летом.

Frost дада европейская соляра летняя прозрачная при -33, пиши исчо. летняя солярка там -12 по паспорту, во всяком случае в финке.

HELLdiego зачем мне верить тебе, если у меня конкретный случай на примере?! Да и потом ещё с другой техники из другой страны сливал топливо и в морозилку пихал для опыта, и результат бы такой же. Кстати, сейчас пришла новая техника и там соляру ещё не разбавили нашей; я могу бы слить и показать результат, но уже лень такое делать.

Frost а мне тебе зачем верить я 12 лет на дизеле езжу непрерывно, я по работе езжу в финку с 2013 года по несколько раз в месяц, я прекрасно вижу и сравниваю их и нашу соляру, никакой заморозки нашей зимней соляры в -30 нету, такая же как и финская, в финке в доме 2-3 канистры всегда в неотапливаемом гараже, разумеется лукойловская. Между бензом разница заметна хотя бы по запаху, в дизеле никакой. Рядом поставь, хрень отличишь. То что вам летнюю заливают вместо зимы\арктики это своим ГСМщикам предъявляй, а не лей дезу на форумах.

Я и не просил. Мне абсолютли пофигу.

Штаты можно понять. Их автопром очень длительное время был полным говном, пока тесла на рынок не вышла (сейчас - весь говно, кроме теслы), поэтому понятно их желание попаразитировать на тех, кто занимается реальными разработками и делает хорошие двигатели.