Часовой пояс: UTC + 3 часа




Куратор(ы):   Мономах   



Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 42260 • Страница 132 из 2113<  1 ... 129  130  131  132  133  134  135 ... 2113  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
 
Прилепленное (важное) сообщение

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 04.02.2006
Откуда: Калуга
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.


Последний раз редактировалось Мономах 02.11.2011 17:04, всего редактировалось 1 раз.


Партнер
 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 17.10.2006
Откуда: old school
Фото: 14
master-pro писал(а):
Купил мото!)))

Хотелось бы взглянуть на это чудо. Что, почем.

Я тоже на этой неделе байк из сервиса хочу забрать.

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
Ромчик25 писал(а):
а у меня по астре и отзывных компаний не было....

У меня по Хюндаю Акцент тоже. За 8 лет ни одной.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.04.2006
Откуда: Москва
anwjl не ну про акценты я знаю всё, по гордости за свой авто с ним могут соперничать только владельцы логана.... :D


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2008
Откуда: DE
На днях заглянул под свое ведерко. Глушак скоро отвалится, задним сайлентблокам трындец. Передние колодки какие были, такие и остались, зато диски сточились.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.09.2007
Откуда: Санкт-Петербург
Фото: 6
Bad Fox писал(а):
задним сайлентблокам трындец
Задние сайлентблоки рычагов или ты имеешь в виду сайленты балки? Имел недавно удовольствие лицезреть замену сайлентблоков балки на четвертом Гольфе, гемора там не оберешься.

_________________
I used to give a fuck... Then I took an arrow to the knee


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.04.2006
Откуда: Москва
Leff_Alexx Если есть пресс и газовая горелка, ноу проблем.... :D :D


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.05.2009
Откуда: Wroclaw. PL
Ромчик25 писал(а):
Есть такая вещь как мечта... вот он набрал денег и купил мечту, ну и ещё отзывы сотоварищей про легендарную надёжность японцев, к примеру сначала он хотел купить астру седан, за 540тыщ, была машинка на мешалке с 1.6 в комплектации космо,но потом он передумал ибо опять же сотоварищи сказали что ОПИЛЬ в их колхозе не "ЦЕНИЦО",занял бабла и купил короллу в "хачсалоне" за 700....1.3 в базовой комплектации (да вот так его обманули..по телефону 500 с гаком,а как бабло внёс то ему ещё НДС нарисовали...а при отказе от договора -30% от 500тыщ..)

Ромчик25 писал(а):
Ну прям чудеса... 6 лет работаю с ФВ чёт ни разу с таким не сталкивался,да проблемы есть у ФВ и много, но чтоб по гарантии так посылать,это уже извините бред...ФВ в период гарантии очень лоялен...

Я же специально написал название импортёра - может у вас другой импортёр, но у нас работают именно так.
Ромчик25 писал(а):
и регулируют точку схватывания каждое ТО?? Ну отзыва то не было, просто на очередном ТО обновили прошивку и всего то,этим страдают все роботы.. а так за 90 тыщ действительно нормуль,но не всем так везёт с аурисами....впрочем попасть можно с любой машиной,и надёжность современной тойоты обычный МИФ и самоуспокоение,надёжность в этом сегменте у всех одинаковая ибо не выгодно никому делать надёжные авто,надо стимулировать спрос на новые авто...

Не на очередном ТО, а я сам приехал - т.к. после первой передачи робот прыгал сразу на четвёртую или пятую, иногда вообще прыгал по передачам, я конечно не силён в автомобильной механике, но то, что робот странно себя ведёт, меня настаражило - сказали, либо ждать три недели робот, либо они тут же меняют прошивку и ставят какой-то новый блок (я не помню как он называется) - сказали, что по отзыву поменяют и поменяли и всё нормально. Ну и сама Тойота признала, что робот ненадёжен, поэтому рестайлинговые машины идут с автоматами, а робот больше не выпускается. Я сам ездил неправильно на роботе, как оказалось - нужно переводить селектор в нейтраль на светофорах и отпускать тормоз, да затягивать ручник, если же нажимаешь тормоз, то автоматически при стоянке выжимается и сцепление - т.е. я в пробках и на светофорах постоянно стоял с выжатым сцеплением :shock: , робот ведь то же самое, что и обычная КПП, только передачи щёлкает электроника.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 23.05.2005
Откуда: Градъ Петровъ
Ромчик25 писал(а):
Если есть пресс и газовая горелка, ноу проблем....

зачем так сложно? достаточно просто пресса... :tooth:

_________________
Футбол - это жизнь. А жизнь - это игра....


 

Королева бездорожья
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.09.2005
Откуда: SPb, finnban
Зум писал(а):
Такое ощущение что с 5w30 мотор немного лучше работал, по крайней мере гидрики никогда не стучали на прогретом моторе
могу предположить только, что 5W40 по какой-то причине (догадайся сам) хуже прокачивается. И скорее всего это НЕ масляный насос.

_________________
Нам расскажет мама если мы попросим про ядро урана-238 =DuO of CULERCLUB=
КУКД:)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2008
Откуда: DE
Leff_Alexx писал(а):
Задние сайлентблоки рычагов или ты имеешь в виду сайленты балки? Имел недавно удовольствие лицезреть замену сайлентблоков балки на четвертом Гольфе, гемора там не оберешься.

задние сайлентблоки передних рычагов


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 22.04.2009
Откуда: Пятигорск
Iron Savior писал(а):
Ну и сама Тойота признала, что робот ненадёжен, поэтому рестайлинговые машины идут с автоматами, а робот больше не выпускается. Я сам ездил неправильно на роботе, как оказалось - нужно переводить селектор в нейтраль на светофорах и отпускать тормоз, да затягивать ручник, если же нажимаешь тормоз, то автоматически при стоянке выжимается и сцепление - т.е. я в пробках и на светофорах постоянно стоял с выжатым сцеплением :shock: , робот ведь то же самое, что и обычная КПП, только передачи щёлкает электроника.

Кстати буквально на днях один из друзей говорил про Тойоту своей коллеги по работе, мол робот капризный, ломается, потом коллега призналась что на сервисе ей говорили что надо ставить на ручник при стоянке, чего она не делала...

_________________
Когда становится круто, приходится действовать жестко
Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.04.2006
Откуда: Москва
Iron Savior Робот,да чего в нём сложного то 2 электромотора(вернее редуктора или соленоида-редуктора), а прыгал ибо япы не могут нормальный ЭБУ сделать у опеля на это ушло несколько лет, а японцы и ФВ\ауди украли и думали всё зашибись...ага сейчас, один чёрт ГМ(опель) всем дорабатыват роботов, ибо за ними будующее..(для автопроизводителей)

Цитата:
Я сам ездил неправильно на роботе, как оказалось - нужно переводить селектор в нейтраль на светофорах и отпускать тормоз, да затягивать ручник,
Полный бред.. тогда может поставить машину в гаражи не ездить..??На опеле знакомый проехал на родной сцепе и изике 140тыщ уже, каждое ТО только регулировка точки схватывания и всё...

BSD
Цитата:
зачем так сложно? достаточно просто пресса...
иногда не достаточно...увы.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Цитата:
на сервисе ей говорили что надо ставить на ручник при стоянке, чего она не делала..
При выключении зажигания ЭБУ робота включает нейтраль... поэтому ручник обязательно,а то машина укатится... :D :D


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.05.2009
Откуда: Wroclaw. PL
Ромчик25 писал(а):
Полный бред.. тогда может поставить машину в гаражи не ездить..??На опеле знакомый проехал на родной сцепе и изике 140тыщ уже, каждое ТО только регулировка точки схватывания и всё...

Может мне виднее, что бред, а что нет? Не зря же Тойота отказалась от робота после обновления? Если машина стоит и двигатель включен, но нажата педаль тормоза, то автоматически выжимается сцепление, можно простоять и 10ть минут, но всё это время будет выжато сцепление. Как сказали в сервисе - убрать ноги с педалей, селектор в нейтраль и затянуть ручник.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 22.04.2009
Откуда: Пятигорск
Ромчик25 писал(а):
При выключении зажигания ЭБУ робота включает нейтраль... поэтому ручник обязательно,а то машина укатится... :D :D

В смысле стоянке в пробке, у светофора :D .

_________________
Когда становится круто, приходится действовать жестко
Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.04.2006
Откуда: Москва
Iron Savior Тойота отказалась потому что зачем им поддерживать разработку? Когда есть автомат его и так хавают, а разницу в ценнике платят...так зачем им удешевлять?? Они на металле съэкономят и на пластике... :D :D

Цитата:
Если машина стоит и двигатель включен, но нажата педаль тормоза, то автоматически выжимается сцепление, можно простоять и 10ть минут, но всё это время будет выжато сцепление.
И что на механике я тоже часто в таком режиме гоняю, и нет проблем..а вот на изике жму тормоз и если стою долго то скину в нейтраль, а ручник только на стоянке...всё, нет проблем(п.с. на машине жены робот - астра гтц) Что плохого от того что сцепа выжата??Или япошки из фольги корзину сцепления делают...?? А вообще на опеле если мне не изменяет память, то на изике есть автонейтраль ;)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.05.2010
Откуда: забыл уже
Фото: 14
Вопрос ассам)):
: акцент 1500см в кубе 16 клапанов 70 тыс пробег (не критерий)
при разгоне дергания завалы и т.д.
холостые и завод - в норме
ваш мнения??
пс. ответ я знаю, но так интересно услышать новые мнения

_________________
Субфакториал !n определяется как количество беспорядков порядка n, то есть перестановок n-элементного множества без неподвижных точек.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.04.2006
Откуда: Москва
Pavluxa система питания или зажигания, первое скорее всего..(воздух или подача топлива..)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.08.2006
Подскажите ибо нуб. Стаж тока 3 года на механике.
В будущем планирую автомат брать. Какой лучше? лепестки полу или роботы какие то..
И как я понял функция 10км час автонабор не все имеют? То есть едешь в пробке на тормозе, отпускаешь тормоз едешь 10км/ч и играешь тормозом если меньше нужно.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.05.2010
Откуда: забыл уже
Фото: 14
Ромчик25
питание отсекаем))
так можно просто и сказать - не исправен автомобиль)))
я прошел все стадии самодиагностики)))))

_________________
Субфакториал !n определяется как количество беспорядков порядка n, то есть перестановок n-элементного множества без неподвижных точек.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.08.2008
Откуда: Одесса.
Iron Savior писал(а):
Новый E-класс стоит приличных денег, а покупать вонючий автошрот из Германии/Польши/Прибалтики - это нужно быть большим любителем трахаться в гаражах и выкидывать деньги на всё большее количество всплывающих огрехов. Это из оперы про то, как у пацана было 12000 $ и он решил стать крутым, купив вместо Логана/2170/Ланоса, MB S420 94го (w140) года, что бы ездить на "безопасном" по его мнению авто, разумеется об усталости металла, к примеру, он не задумывается - зато большой, мощный и якобы престижный, но мы то знаем, что это очередной хлам с сомнительным прошлым и сомнительным пробегом.

Какой-то бред,даже отвечать не вижу смысла........

_________________
В ногах правды нет.....она где-то между.......


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.04.2006
Откуда: Москва
Pavluxa Так если его отсечь,то даже не заведём машину... :haha: :haha: меряем давление которое дает бензонасос, далее на диагностику датчики отвечающие за воздух... и т.п. начинать можно с чего угодно,но правильнее с бензонасоса....особенно на бензомерсах... :D :D хотя на мерсе проще... при 4атмо он даже нахолостых работать почти не будет.. :D

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
rIcco Что за функция такая... автонабор.... :D :D первый раз слышу про такое.... :D :insane:


Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 42260 • Страница 132 из 2113<  1 ... 129  130  131  132  133  134  135 ... 2113  >
-

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan