продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Глупости. Жидкое стекло на кузов и полироль на панельку.

Да. Себя любимого возить.

Я то уже купил, но уже не спокойно и есть мысль перейти на ту же К5.

К5 это фантик, как и прочие Хукиа. В целом кажется норм, а когда сравниваешь в мелочах с япа и и немцами сразу ясно.

Их сами корейцы хейтят из-за задиров, а турбовые ещё и горят.

с япами ты какими сравниваешь? камри дно донное, ниссана нет. талисман, не очень яп.

Да же если и так, то все же красивая машина и салон мне нравится. По сравнению с япами - больше гаджетов, а с немцами - для меня есть мерседес и бмв и все остальное )

Да мы тоже с ними вляпывались. Хотя знаю людей на Оптимах 2.0 с пробегами за 200тыс. - у них не было проблем.

XAM тебе на стоянке колеса порежут.

#77
Поподробней.

XAM писал(а):

Поподробней.

Мне кажется это солевой парень, он почти во всех темах чисто потроллить
Чего там такого в к5 есть, чего нет в камри, из важного ? Или просто внешка больше нравится ?

Подумают конкурент, с таксомотором перепутают.
Таксисты ревностно друг к другу относятся.

Внешка, салон. Камри начинает приедаться.

У нас приличный город.

K5 тоже нравится больше Камри, как снаружи, так и внутри. Но вот меня всегда интересовал один момент - откуда у людей изначально появляется любовь к седанам? Это всё волготравмы детства или что?

Если у тебя семья - зачем нужен седан? Багажник непрактичен для поездок в магазы/с коляской/санками/блабла, посадка низковата. Купи кроссовер/УПП, ну и 2-ю/3-ю/Х-ю машину для жены/для души/для говен.

Если ты один - зачем нужен седан? Багажника много по объёму, он всё ещё ни разу не практичен. Купи хэтч или купеху - радуйся жизни. Кабрик на лето, короткий внедор на зиму - и вообще отлично!

Имхо, седан - скучнейший и непрактичнейший вариант кузова. Машина для человека без увлечений (С)

з.ы. окей, зимой не задувает в салон, когда грузишь что-то на морозе багажник. Ну или труп, не закопанный вовремя, меньше воняет отттуда же. Больше ничего интересного не придумал

Седаны имеет более прочный и лёгкий кузов по сравнению с аналогичными универсалами (наглядный пример - Веста)
И лучше аэродинамика

Снаружи поспорил бы, но внутри без вариантов. Но это компенсируется технической частью и жадностью корейских дилеров.

Встречный вопрос - откуда такая не любовь к седанам? Для меня седан - один из самых гармоничных кузовов. Как можно себе представить хэтчбэк той же БМВ 5? И места у нас больше, чтобы куцехвостого брать.


Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные! (c)

А универсалы - для любителей покатать стиральную машину по городу. Достойное увлечение

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Шум в багажнике, остается в багажнике.

А он есть - это 6GT, ничего так выглядит. Нраица!
А вот заставиться себя рассмотреть вариант покупки 3GT вместо обычной 3er так и не смог, несмотря на то, что осознавал ее большую практичность.

Это лифтбэк, хэтч это 1ка.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
SmaSheR
#77
Слабо представляю себе 5ку иил 7ку в таком формфакторе

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

Цитирую бмв.ру: Новый BMW 6 серии GT сочетает комфорт представительского седана с соблазнительной внешностью купе.
Как то они стесняются его назвать хетчбеком

Меньше затраты при ударе сзади - таки соглашусь. На кручение же разница давно минимальна, отсутствует или в обратную сторону - всё зависит от конкретного авто, а уж если сравнивать разные - то всё ещё сложнее. Аэродинамика - разница, опять же, присутствует, но современные универсалы это таки не обрубки, как раньше, скажем, как вольвы, а длинные хэтчи, если можно так выразиться и не огрести


Вкусовщину никто не отменял, собссна, для этого разнообразие и существует)) Так что нравится - всё шикарно. Я больше о практичности в данном случае, ну и именно о любви к седанам в рф, а не в мире) Но, как уже было отмечено выше, положительные эмоции, которые даёт машинка, зачастую побеждают практичность. И тут таки мы опять видим два разных подхода.


Никогда не пробовал, честно говоря, ибо это не есть хобби А вот кучу всего для многодневных палаточных вылазок, кемпинга и других активити - да. Коляски, велосипеды и прочие сноуборды с лыжами никто не отменял.


Это туда же, к трупу, только в этом случае ещё не подготовленному как следует


Кстати, выбирая азиатский седан из камри и к5 я бы, пожалуй, выбрал мазду 6

она самая дешманская из всех. только на нашем рынке такое странное позиционирование, что типа зум-зум, и плевать что ведро с болтами. ни в европе, ни в штатах никто не купит мазду если ему одну из этих трех дать на выбор.

а зачем универсал, если ты ездишь один?
ИМХО, хетчбеки почтив се куции на вид, большая морда и маленькая попа, смотрится не суразно...

А где я предлагал универсал, если ты ездишь один, интересно?

седан - это худшее из хэтча и сарая вместе.

тоже нравится К5, только не по бюджету...