1. Ebay.com http://sporting-goods.shop.ebay.com/ite ... sacatZ7294 2. Chainreactioncycles FAQ http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=33866 - русский сапорт, цены высокие ассортимент широкий, товар без скидок лучше не брать, акции проходят часто, не пугайтесь если посылка придет с логотипом вигля - один владелец. 3. http://www.hibike.de есть русский сапорт цены и ассортимент радуют(почти постоянно идут какие либо распродажи), некоторые позиции можно заказать(сначала пинаешь сапорт, он вносит в каталог, после оплаты заказывают у дилера, после отправляют, обычно около 7 дней занимает) 4. http://www.bike-discount.de цены на часть позиций ниже, есть иногда интересные предложения, русского сапорта вроде нет 5. http://www.bike-components.de не самая дешевая точка, но если интересуют топовые железки, то стоит посмотреть, иногда бывают интересные предложения есть там одно тело менеГер который может ответить на русском прямой телефон: 8-10-49-222-5-8888-172, если ломает говорить с ним за свой счёт, то вежливо просим - он перезванивает 6. http://www.wiggle.co.uk вроде есть русский сапорт, есть интересные предложения, текущий владелец чайника 7. https://www.bike24.com еще 1 точка выкупленная виглем, правда ассортимент и ценообразование обещались оставить прежние - что радует 8. http://ukbikestore.co.uk
_________________ MountainBike
Последний раз редактировалось Vastak 01.08.2023 1:20, всего редактировалось 37 раз(а).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 14.02.2009 Откуда: e-burg
Divino небольшая лестница это сколько в см? вообще кк не предназначенны для дропов. а что касается заскара...ну с хтц, трек 8ой серии и тд это в принципе одноклассники. каждый со своими особенностями.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.03.2010 Откуда: 161rus
Ouninpohja писал(а):
палки, педали, седло...ну пусть еще 5ка
чет многовато - ну педали рупь-полтора, палки столько же, а седло - на кой оно нужно дорогое? выбираем какое нравится по форме и вперед - на грунте все равно на нем почти не сидишь, а на асфальте думаю не развалится
Хе-Хемуль писал(а):
гибридная антипроколка накачанная до 5-7 атмосфер - жоско...
на грунте мне лично 3-3.5атм хватает вполне, а на асфальте... ммм, ну если по разбитому то тоже троечки достаточно
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.03.2010 Откуда: 161rus
Ouninpohja писал(а):
не путайте мтб резину и гибридную. вы бы еще шосцерам сказали 3 очка качать.
ну если написано 5-8, тогда можно пятерочку качать
кстати давно хотел спросить - есть ли смысл ставить чехольчики на ноги вилки? по идее грязи меньше будет и сальники дольше проживут, правда надо подлиннее. типо таких #77
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.03.2010 Откуда: 161rus
loonat писал(а):
SlideX один плюс таких гофр я точно знаю - почти любой вел становится похож на ашанбайк, на них воришки не зарятся
и почему то на ашанах эти резинки (или из чего они там у них) поголовно стоят. на кроссовых мотоциклах в общем то резинки эти есть, и на совкоциклах тоже, на японских дорожниках не используются (наверно потому что для асфальта предназначены и грязи не должно много лететь на вилку)
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 14.02.2009 Откуда: e-burg
SlideX да не особо - дешевые вилки. плохие пыльники. но такие вилки в принципе не робят и особо там защищать нечего - хорошие вилки. там уже стоят хорошие пыльники. в неопреновых презервативах и таких гофрах смысла нет. исключение разве что постоянное катание по абразивной грязи
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 17.05.2009 Откуда: Усть-Илимск
Итак, сегодня мой ашанбайк перевалил 500 км пробег (сегодня +36 км по ужасному грейдеру). Та тефлоновая смазка для цепи, от которой меня тут отговаривали, держится уже 100км и грязь не налипла. Все звенья гнутся идеально. Вылезла небольшая проблема - иногда при большом усилии на шатуны они трещат. В тырнетах прочитал, что это следствие разбалтывания клиньев на валу. Можно ли что-нибудь самому сделать в таком случае?
_________________ Liharev: "выпустят компилятор и 2600к сравняется с FX-4100". "Еще все-таки на компилятор есть надежда.. Нет, уверенность."
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.03.2010 Откуда: 161rus
Ouninpohja писал(а):
какие клинья на валу? что это? у тебя реально ашан? походу просто каретка не протянута
Johny-Electric если каретка под квадрат, то очень рекомендую ее разобрать (снять шатуны) и надфилем убрать все заусенцы и неровности какие видно (причем сделать это и на валике и на шатуне), после чего все собрать обратно, не забыв мазнуть литола на посадочные места (чуть чуть). я делал так потом - упираю противоположный конец вала, затягиваю гайку не очень сильно, прессую пару раз молотком (через проставку), подтягиваю гайку, прессую, подтягиваю гайку, и так 2-3 раза, окончательно затягиваю гайку и делаю тоже самое на другой стороне. Сразу избавился от скрипов под нагрузкой!
p.s. она скрипит\трещит не просто так - при этом происходит износ посадочных мест, а если вы особо везучий, то потом все это вылезает в том, что в дали от дома у вас откручивается шатун(ы) , которые и затянуть нормально нечем (не думаю что каждый с собой возит весь запас инструмента)
Не ашан? Завтра попробую разобрать посмотреть. Руки откуда надо растут, профессия требует)
Добавлено спустя 8 часов 50 минут 29 секунд: UPD: ну вот сейчас ехал домой с работы (13км) и как не вдавливал, скрипов не было. Ну думаю всё-таки стоит посмотреть, а то потом будет поздно...
_________________ Liharev: "выпустят компилятор и 2600к сравняется с FX-4100". "Еще все-таки на компилятор есть надежда.. Нет, уверенность."
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения