продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

осталось её научить машину самой ехать к дилеру

Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:

Не будет работать.Жадные дилеры накрутят цены на прохождение то.

Дилер не сделает, но есть несколько неофициалов с дилерским ПО с доступом к серверам, можно и самому себе такое приобрести, но дорого.

само то масло\фильтры 32к, остальное это "большое то", там и впуск и ОЖ и тормозная и тд сверху. причем 60к это чисто теоретически, я думаю в районе 75 получится, я там еще хочу муфты кардана махнуть, всёж 80ткм на 750нм

Добавлено спустя 6 минут 12 секунд:
SmaSheR ты не путаешь с пред поколениями? в машину можно инфу залить даже через обд2, я про серверы. в москве только один такое может, у них тесные отношения с одним из дилеров
https://www.facebook.com/MTech.BMW.MB/

HELLdiego
Ну раз надо, значит надо, не самая бюджетная машинка в плане эксплуатации, но и далеко не самая дорогая
Вот взял бы тойоточку родненькую, на 2.5, горя не знал бы !

elek да я не жалуюсь ))

Тут кто-то заливал, про огромные потери на валах, дак вот видосик подъехал, потере в голове 7%, гаразда больше тратиться на насосные потери и трение колец, ну и КПД дам полное дно, 30-35%

Сам виноват-там знак был. Мост сам по себе хлипкий. По видео-типичный самонадеянный колхозник, которому море по колено. Таких не жаль. А вот мост жаль:люди по нему ездили, а эта сволочь сломал.

HELLdiego, нет, не путаю, там именно на серверы все отправлялось, насчет ограничений по поколению, времени выпуска и т.д. не знаю, было дилерское ПО забугорного дилера, канадского емнип, с доступом к серверам по впн.
Но могли и прикрыть лавочку, ну и заводу, при необходимости, не сложно будет вычислить российские машины, прошедшие ТО в Канаде)

SmaSheR ааааа так это давно лавочка прикрыта, года 3-4 как. они же как пошли в цифровизацию полностью обновились, там теперь новая система и она на доресте еще хоть в мозги не лезет, а с 18 года все машины уже на 24\7 контакте с серверами.

а дороботка головы и замена распредвала (ов) дадут +30% мощности от того что есть с минимальными затратами
в том числе и уменьшая насосные потери
-------
заводу естественно проще поставить турбину а не точить голову доводя её до ума
,за дороботку головы завод денег много не поимеет а вот время истратит много

это ты борщанул...

это как это?

не все так просто, возьмём например грет вал 2,0Т 150сил, или тот-же старый ваг: 1,8Т 150 сил, хотя атмосферный 1,8 140, или 1,4Т 122 силы, что на 17лс больше атмосферного мотора, сейчас через 20 лет более менее научились делать моторы.
строить турбомоторы не так просто как кажется, вот китайца пришлось купить вольву...
любой современный атмосферный мотор выдает 90% момента во всем рабочем диапазоне оборотов, а вот с турбо такой фокус не прокатывает, ну либо мощность и момент сильно страдают.

Вот такие планы у властей на наши автомобили
Автомобиль не средство, а повод

они радеют об экологии,а тем временем закапывают тонны тысяч мусора под землю,не желая его перерабатывать.

почему дно?
кпд АЭС 30%
и в итоге у тебя в розетке около 18% например

я думаю такими темпами, какрас к 35му мы не сможем позволить себе личный автомобиль...

ну почитай здесь http://www.spbmotor.ru/serdi/index_id_56.php
было 73л стало 95л ,примерно 30%
это ещё не придел ,зажигание и карбюратор не крутили ,впускной и выпускной коллектор доработаны частично
но я бы не стал клапана точить (потому как на коленке,чего я и не делал в своё время)

Добавлено спустя 24 минуты 27 секунд:
легендарная таета

а головку блока цилиндров ты посчитал ? чтобы её доработать своими руками !!! хватит 1000 рублей с запасом
и ещё останется материал чтобы доработать стандартный впускной и выпускной коллетора
а просто поставить карбюратор с увеличенным сечением без каких либо настроек (пример солекс ваз 21073 для 1.7 двигателя) ,думаешь что то изменится
---------
поставь просто прямоток и ездий ,ведь тоже тюнинг и мощность прибавится

Таета + чип =

у вас есть выбор, ползать долго в правом ряду, ну ли накатить чип и летать ползать но не долго

ну это на канале так сказали
а в реальности можно и на старом дизельном двигателе насос накрутить ,ездить будет значительно лучше а последствия такие же