продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

поставить 5ю передачу и нажать тормоз, что мешает?

автомат наверное)

Вы посмотрите насколько круто сделано производство ... на ГАЗе !!!

Так и получилось с самым первым дизельным двигателем ,
когда Рудольф Дизель собрал свой первый двигатель с самовоспламенением топлива от сжатия, и запустил его ,то он пошел в разнос и взорвался .

Рудольф Дизель был этому очень рад, не потому что двигатель взорвался, а потому что таки "ЗАРАБОТАЛО !!!"
Новый вид двигателя появился на свет , а остальное как говорится дело техники , "доработать напильником" .

Пока жду Коди..прокатился на ТУгелле...думал а вдруг все же))_ едет и тд
не зашло...места нет..ногу деть некуда на площадке..после Карока даже теснее ..едет прям тоже особо не впечталился..2900 +200 допов хотят _

каких ты габаритов?

Ничеси китайцы губу раскатали. Сколько тогда кодиак стоить будет ?

xyligano
я норм 180 \ 86 ) реально по бокам тесно сзади +- так же...все же по мне тигуан самый адеквтат боюсь КОди будет как Газель))
Но Р лайн Тиг 220 все уходит к 4 каждый год ближе)

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:


ух кому надо здесь и сейчас берут по 4 + _)) я у меня прайс стайл и по мелочи

Кодиак дороже 50к баксов, жесть.

Сцепление. И коробка. Есиче, это дизель.

Это если на механике, а у меня ещё и автомат, да.

вот я тоже не понял, че он(czpa) такой тупой то в городе, нафиг оно тогда все надо? где атмо нажал поехал?

там вроде он нормально объяснил, почему так. хз, что там не понятного и причём здесь атмо, если мотор электроникой настроен так, на экономичность. по-любому с помощью "васи" отключается или настраивается.

Frost
Не, ну если какой-то 4.2атмо, то он побыстрее будет .
Ну а так и 3л турбодизель от бмв бывает тупой, если предварительно на нем поездит кто-то, кто любит максимально овощную езду.

Frost да "цикл миллера" отключается васей и он начинает "валить" снизу
он там сам, любитель вага, говорит что мотор тупой и на его октавии 2,0TSi GEN2, нажал и поехал без всяких проблем.

у его октавии рс мотор от гольфа gti

это и у меня в форде есть ,если постоянно овощить то форд потом не так как то едет ,педаль газа то электронная
но переучивается обратно быстро

и что? там разница 20лс и 15 лет развития моторостроения, вангую там вес +/-100кг


это у всех там, ИМХО я не понимаю зачем городит этот бред, сначала ставим турбину чтобы он ехал снизу, и да она там меньше чем на 220 сильной версии, а потом обрезаем все снизу и демфируем педаль, чтобы много не жрал. Не проще взять 1,4TSi или 2,0TDI чтобы экономить? Хотя дизель откровенный хлам, хуже БМВ - чего стоит только турбина без охлаждения.

Турбину ставят, чтобы как можно быстрее выводить двигатель из низких оборотов в случае, если водитель баклан и пытается пульнуть из положения внатяг. Экономичность у этих двигателей как раз от того, что выхлоп почти весь травится мимо турбины, иначе физику не обмануть - если не хитрить и делать все максимально просто, турбина ВСЕГДА повышает расход топлива, т.к. снижает КПД.