Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

уже исправил (как знал -что по теме придется )

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Из <пункт правил конференции №.3.14.> http://eomobile.ru/ria.html

Я тебе на бумаге такие характеристики напишу, лишь бы бабло выделили. Короче, как только будут продаваться серийные ё-мобили, тогда и поговорим, а пока это все сказки про белого бычка.

Смотри видос -недоверчивый ты наш. Машина не на бумаге - на видео с телефона завели. Бабло -целиком коммерческий проект.Просьба немного изучить материал,а потом про бабло писать ( это не автотаз).
Конструкция двигателя -не имеет аналогов (сам гибрид тоже),если ты не заметил. Смех смехом -но авто реально сильно продумано + добавлены очень полезные опции сразу.
И вообще я логично ответил форумчанину,который написал про Ладу-Гранту (которой тоже нет-не серийно ,вообще никак).У меня от слова Лада -сводит десна...хоть ее грантой назови,ничего хорошего ждать неприходиться.

Дык я про дизайнеров и разработчиков, а инвестиции пофиг откуда.

С третьего раза. Почему не продемонстрировали как эта "машина не на бумаге" ездит? Короче, все это бутафория.

Ты вообще невнимательный - написано,что Прохоров (не Кремль) -инвестирует столько то бабла в производство (которое будет по началу мелкосерийным наверно).

ТО,что завели и показали -уже здорово,т.к. обычно покажут картинку,а на деле пшик (Лада С например -ее вообще не заводили и не ездили по началу -держали в неведении).А бутафория,или нет -немного ждать осталось.Если надежность будет приемлимой -нах.мне корейцы ненужны честное слово.А Прохору можно памятник поставить будет-как первому создателю ,первого русского автомобиля (а не ведра).
Рамная конструкция :#77

Fidel_kastro
Прочитайте разбор ё на rusautomobile.livejournal.com, а также комменты.

Нормальный разбор -критика предметная,так и должно быть(цитата):Заметьте, мы волей-неволей ищем у проекта второе дно, ибо голова отказывается верить в серьёзность начинания – в том виде, в котором оно нам преподносится. Я первый обрадуюсь, если все домыслы останутся домыслами и в конце 2012 года «Ё-мобиль» появится в продаже. Но сейчас готов спорить, что не появится. - я согласен с каждой буквой.
Про автотаз разбор куда печальней - к 2012 как раз автоматы появятся и наконец из Лады сделают убогий,допотопнейший Лохан.

Я Вас не знаю (и знать не хочу честно говоря после ваших слов), а хамить сходу незнакомому человеку - показатель культуры воспитания.
Ездил. Ты предлагаешь парковку включать? Или ручник дергать? А смысл тогда от автомата, если я рукой за что-то должен еще дергать/давить??

достаточно легонько упереться во впередистоящий авто

Есть несколько вопросов оптимистам:
1) РЕАЛЬНАЯ выходная цена.
2) Надежность/неприхотливость на уровне корейцев или как?
3) Цены на кузовщину и обслуживание

Если что-то из вышеуказанного будет страдать машина НИКОМУ не будет нужна.
Начнем с бренда - у нашего обывателя машина будет ассоциироваться прочно с чем-то кЕтайско-русским, а это гроб с музыкой.
У нас обыватель видя незнакомый шильдик впадает в ступор сразу.
И потом что покупатель скажет собутыльникам друзьям/соседям по гаражу?
"Спросят какая у тебя марка машины?"
Кто то скажет про свои "нормальные"/понятные обывателю марки, а владельцу ё-мобиля и сказать то будет нечего.
Клоун-кар какой то

Меня так тоже приятель на старенькой Мазде 323 уверял, но после этого лета и стояния в пробках по 3-5 часов при +35-38град.С, он сказал что уже устает и надо бы а/м с АКПП

dempsey слушай, ну ведь покупают собутыльники и киа, хендай, жигули, ги ли, бёд, и ничо, значит есть что сказать Но я согласен, что марка - это автоматически +20 см. У меня и девушка все время бмвой нашей хвастается. ее спрашивают, что за машина, а она: "да семерка" - народ "а, понятно" - добавляет "БМВ" - народ "оооооооо "

Flash.exe Просто понимаешь, в чем дело то тут. Я последние три года нещадно эксплуатировали, меняя только расходники. Ну вот и повылезало.
а брать что-то другое - 1) не дадут, 2) деньга щас в ремонт уходит

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:
А в гараже можно чинить всё, главное только иметь "мурзилку" и правильную прямоту рук

$lim Ov3r кто такая мурзилка?

Masterovoj Ну эта такая книжка по ремонту. На твою тоже имеется такая. А мурзилка - потому что с картинками

$lim Ov3r это да. Правда в гараже должен быть хороший инструмент, в том числе специфический. Иначе можно снять крупный узел и тащить его в сервис.

А он сидит в машине весь напряженный что ли, что устает так? Мне так всегда казалось, что устаешь не от коробки, а от самого сидения в одном положении долгое время...плюс психологическое воздействие пробки есть.... типа "кто вообще все эти уроды вокруг и почему они тупят, почему они вообще ездят по той дороге, что езжу я?"

Не ну первые 2 то хоть ещё куда не шло. 3-я ладно, народ снисходительно улыбается, а последние 2 - кЕтай, хотя джили (кроме отака) терпимые ещё по сравнению с остальным кЕтаем и их никто не знает, это однодневки, как и весь кЕтай - скопипи**енные машины без бренда и без истории и...наверное без будущего, хотя хз...

Воооооооооооо
Особенно это важно для девушек.
Для большинства из них бренд, имеет значение. Они часто мыслят стереотипно.
И например им легче купить у чурок ушатанную/кривовытянутую б/у Мазду 3, чем НОВЫЕ Киа/Хендэ за те же деньги...
Я видел таких пациентов, это клиника и там уже ничего и никто не поможет вероятно

Masterovoj Ну это то понятно. Ну просто поменять масло и фильтры можно и дома, чем тащиться на сервис и отдавать немалые бабки

А про год не говорит?
предатель

Я рекомендую встать в самую длинную питерскую пробку на несколько часов и попробовать самому
А лучше приехать в Москву и покататься весь день, потом вывалишься из машины под вечер...