продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

AZZOT ты прекрасно знаешь почему

Llex666
Hyundai accent не рассматривали как вариант?
Вот к, примеру:
http://www.avito.ru/orenburg/avtomobili_s_probegom/hyundai_accent_2007_210130211

оно ?
http://www.youtube.com/watch?v=aKZoAIOkR9k

ну так не за 200к и не из начала 90-х

ютуб на работе не алё
lochy то есть ты больше за опель отдал?

Если перевести 380к.

чтото мы отошли от темы. так на что посмотреть в итоге? что брать порекомендуете? финал

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

вот это меня устроило бы. а ка там место - водителю есть?

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
и чем акцент лучше ланоса или калины тойже?

ну на 9К запчасти не дороже приличных на ВАЗ. все, что дороже - за копьё на разборках. причем реально за копьё - раз в 5-10 дешевле нового, а не на 30%, как на ауди.
при этом когда-то Е-класс кожа-рожа, автомат, 250 сил, все дела

к тому же, приличный автомобиль нормально обслуженный и ломается сильно реже, чем ТАЗ.

а если взять какого-нибудь француза дешевого - там сплошь крупноузловая замена, и может статься, что его дороже обслуживать, чем премиального немца тех же годов

Это конечно не логан, но гораздо вместительнее того же ланоса. Думаю, уместитесь с комфортом.

Автомобиль надежный и неприхотливый. Что называется рабочая лошадка. У дядьки на акценте (не ТАГаз) больше 160 тыс. км пробега, ничего серьезного вроде как не менял, только расходники. Правда он и следит за тачкой, как за любимой женщиной, бережно так обращается С запчастями проблем нет. Бензин отечественный кушает с удовольствием, правда расход не самый маленький по трассе литров 6,5 на сотню, в смешанном около 8+-. А вообще я бы порекомендовал поездить и посмотреть вживую. Куча вопросов сразу отпадет.

Акцент норм вариант, но хороший у нас под 300 стоит...
WEISSBRAU он надёжный и неприхотливый, но на убитый легко нарваться, особенно с типовыми болезнями - залёгшие кольца/колпачки, сдохшине синхронизаторы в КПП, убитую подвеску. Но если найдётся живой в такие деньги - вполне можно брать

Правый руль
Toyota Funcargo
Акцент за такие деньги трудно найти и года будут 04-05..
Сам искал своей до 240

комплектация МТ1, если не критичны весла и ручные зеркала то норм вариант

а как насчет фиат альбеа?
http://www.avito.ru/buzuluk/avtomobili_ ... _208784644

обслуга дорога

сколько знал, до 100 тыров км машина вложений не требует, хорошая подвеска
но!!! подозрительно дешево за 200

Вообще сложно! Но если там МТ1 как сказал Pavluxa, то может за столько и отдадут, ибо барабан. Но совсем без фарша, как у меня, иномарка всё равно как-то не так интересно

Дрова сыпучие, посмотри ресурсный тест, для примера. И в плане комфорта и всего остального сомнительный вариант.

я свой тагцент 2004 года за 209 отдал), но там косячек по кузову был, заднее крыло

Я всё еще выбираю себе авто. Хочу BMW 325i (или ix) E91 (универсал, 2008-2012), потому что хороший разгон и внешний вид, атмосферный мотор, автоматическая кпп надежнее dsg от vw group, атермальные стекла, ксенон, приемлимый расход бензина (езжу мало, в основном за город) и просто хочу попробовать её управляемость. Думаю мне будет мало клиренса, но ездить можно и будет дорого в обслуживании, но наверно справлюсь.
Есть ли варианты до 800 тыс.р. лучше/комфортней/быстрее и не меньше по салону?

MixaiLMIo 525?

кто что может сказать про Ниссан Хтрэил первого поколения? особенно про автоматы на них? Появилось мысля махнуть Сида на чтонить полноприводное...
я хоть фанат БМВ но даже я не могу на Е91 смареть уж очень противна машина получилась, я бы в такие запросы и бабки смарел бы А4 кватро и снаружи и внутри приятнее!