Готовтесть. С началом отрицательных температур "сольём" точно.
В ближайшее время тема (неполностью) будет "слита" в архив.
Сообщения за 2008 год останутся. Ссылки с 1-й страницы временно убраны и будут дорабатываться с новой темой.
Тут уже, вроде, были небольшие темы, но тем не менее.
Итак, увлекаются ли оверклоккеры велосипедами? Так ли хорошо их разгоняют и модернизируют, как свои компьютеры?
Предлагаю здесь говорить обо всем, что связано с велосипедами, велокомпонентами, велоаксессуарами, велосипедизмом и т.д.
Кстати, у кого какой велосипед?
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 17.06.2008 13:47
Отредактировано куратором: Uspenie. Дата: 15.10.2008 9:38

Ага....
да нормальный болт.

А чё вы рамы меняете ???
Я на своей катаю и катаю 3900трек и нармально,единственное задний обод поменял бы а то восьмёра небольшая и задние хорошие тормаза,но незнаю какие V брейк XL или дисковую механику,хватают и эти нармально родные но сбиваються постоянно.
Добавлено спустя 3 минуты, 13 секунд
И ещё не пойму зачем дисковые тормаза на переднее колесо,у меня и V брейки хватают так что через руль улитаешь

Авов
Диски vs ви-брейки - это старый спор... И однозначного ответа что лучше нет.
Но диски не чувствительны к восьмеркам и грязи. В го*нах, бывает, грязь так облепляет ви-брейк, что колесо клинит - имею такой опыт. Да просто элементарно в дождь - вода с дороги летит на обод, но поскольку она далеко не дистиллированная, а с песочком - тормоза начинают нещадно жрать обод (не говоря уже просто о снижении эффективности торможения).

Ничего себе у тебя достоинство - болты рубит, аж седла летят ржал под столом:lol:

Народ кто что может сказать про байки фирмы MARINЕ? так помоему

Конкретно меня не устраивал вес и ростовка моей старой рамы (а тка же название "стелс" )



Нормальные вроде байки. Если не ошибаюсь - вроде из США (хотя точно не помню)

От такого вопроса я в шоке...

Это легко исправляется в мастерской или ручками.

Я дисковую механику пропустил и катаю на гидравлике. После этого на V-брейках ездить просто немогу.
Погоняй-ка DH, тогда думаю понятно будет, хотя на 3900трек... Вот те заодно и ответ зачем рамы менять.

MAKCbIMKA Да MARINE штатовский велик...просто я хочу понять можно ли его а-ля мотокросс или лучше погладеть другую фирму

MAD_SERGANT Короче я так понял - тебе надо вел для дерта. Помотри на модели с низкой, усиленной рамой

MAKCbIMKA Да наверно это так называется . Спасибо! Слушай а как быть с подвеской лучше оба колеса на амортах или только перед..я просто где-то слышал что задние амортизаторы притормаживают велик слегка....и тормоза дисковые или обыкновенные?...гидравлику не рассматриваю))

MAD_SERGANT Хорошая рама с задним амортом стоит от 1000$. Так что если таких бабок нет (а в сборе все будет 2000++), сразу смотрим на Хардтейл. Озвучьте сумму!

MAD_SERGANT
Uspenie правильно говорит - все что ниже 1000$ не стоит брать (я про двухподвес). Вообще, что касается меня - я не люблю двухподвесы, поэтому я бы купил хардтеил.

MAKCbIMKA Uspenie ну я щас сам на хардтейле катаюсь и меня он полностью устраивает...а про двух подвес я так спросил правда или нет))), что скорость падает, а так сумма на которую могу расчитывать это около 2000 евро это примерно 2500 убитых енотов
...а про MARINE спрашивал потому что давно у меня был такой велик , просто супер из серии неубиваемых и оочень лёгкий

Жесть!
Да есть такое дело, съедает педалирование.
Богатые вы тут, как я посмотрю, велики по 2,5K$ берете. Я вот все думаю по весне купить Merida Matts Sport 300D.

Accel нихера себе богатые (пародон за выражения), знаешь сколько я пахал чтоб нарыть 2.5К$? и цены у нас знаешь какие Смешные Знаешь экономить на здоровье себе дороже....а велик это здоровье! конечно можно и что-то проще купить, но я покупаю велик не на год или два а лет на 5)))....это не комп сегодня круть, а завтра мусор

MAD_SERGANT А че катать-то хотите на сосисе?

а вот ещё информация к рзмышлению кто фару хочет купить.

#77
Я вот думаю что лучше два sigma супраледа или два новых cateye EL 530 или компклект сигму мираж галгенку 5+10 ват...
100 $ готов на свет потратить

Vaz074 На своем опыте убедился что брать надо наиболее мощные фары. У меня стоит 2 одинаковых галогена. Бъют метров на 30. Удобно регулировать ближний и дальний свет путем наклона 1-й из фар.
Минус только 1 - жрет много, но это решилось покупкой акк.

MAD_SERGANT
С Вашим бюджетом надо однозначно брать двухподвес, что-нибудь типа http://www.trial-sport.ru/goods/51516/178945.html как минимум !:)
#77

Chah
Это ж почему однозначно?
Если человек, например, хочет взять Феррари, а ему предлагают за близкие деньги взять Хаммер - который тоже весьма достойный агрегат, но как их можно вообще сопоставлять? Ну и обратная ситуация так же абсурдна.