Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Что-то не везёт мне с акцентом 13-ый день езжу, и уже пипец. Утром встал, еле завёл. Та же фигня, что описывал - стартер вообще не крутится, тишина. Со включенной печкой тоже. Только потом допёрло, что у меня в печке только обдув стёкол включен, включил её на полную - завелась с полоборота Вот только уехать не смог никуда, сцепление кончилось
Педаль просто так болтается, до упора жмёшь а сцепление не выжимается, как следствие ни одну передачу не могу включить
Под капот залез, вроде нашёл цилиндр сцепления, жидкость в нём есть, ничего не бежит, видать с тягой что-то, или чего там ещё может быть..
Договорился с сервисом, а притянуть машину не на ком Кто не в городе, у кого АКПП, и т.д. по списку

Vof4eg держись! Это нормально

http://www.fontanka.ru/2012/08/23/194/ вот вам и старая помойка. Сама в смятку, а у человека только синяк

Это старая помойка - так и должно быть! - злорадно сказал Мастеровой, ласково поглаживая свой фиат.


А я знаю, что люди падали с 10 этажа и ломали мизинец. Фсе прыгаем с 10 этажа для получения бюллетеня

Ага, а если бы по ссылке был жмур в калине, ты бы сказал, что люди падали с табуретки и убивались насмерть.

ну не злорадно, а так всегда получается, когда покупаешь б\у тачку. У меня тоже БМВ пару месяцев дергалась, пока я не выяснил, что бегунок прогорел.

чето начал я заморачиваться про сход развал своего таза. чето стандартный сход развал меня перестал устраивать! если едеш прямо то все вроде нормально, но в повороте это пипец.. при повороте на лево самое нагруженное правое колесо какбы заламывается внутрь тоесть развал на нем во время поворота прям бешеный! именно во время поворота. когда прямо колеса тоон только немного положительны еле заметный. как сделать так чтобы пво время поворота он не менялся и к чему это может привести? также насчет схождения когда руль прямо оно немного отричательное, как только вывернеш так оно прям огого какое отрицательное! ведь так не должно быть? или я брежу?

SergeiXp, съезди на стенд, там всё настроят как положено.

SergeiXp имхо что-то сломано

Не, я бы сказал, что и в луже можно захлебнуться
Водила в той тачке, надеюсь, пьяный был?

А потом еще чего-нибудь прогорит, накроется и заклинит. Зато всяко лучше жигулей

причем гораздо лучше. А жигули они с завода идут сразу недоделанными. Так и смысл их брать?

вот именно, было так с новья, неделю назад был на стенде после замены амортизаторов, сделали все также как и было, говено. поворачиваешь и колеса в кучу

Я заметил - вот взял и поехал с утра на работу.
С жигулями за 100 тыщ уже давным давно бы все сделали. А тут на одну диагностику, на другую, теперь ищи сам старый комп, а потом еще скажут сам делай з/ч и меняй их тоже сам. Ибо нефиг. Зато не жигули

Колес что-ли не хватает?

не заводится

в ремонте нет ничего страшного, тем более, что можно делать самому.

А эта гнилая помойка заводится что ли? Дык жигуль через 15 секунд с помощью ласкового слова отремонтировали и он теперь будет всегда заводиться. А вот это чудо корейской мысли.....

Да, я смотрю Vof4eg прямо изделался
Ему даже сказать не могут, что сломалось. Зато местные пацаны уважают

не, у него не респектовая машина

Да любая машина заводится .если ее ласково попросить просто языками надо владеть. Вот с немками надо "я-я, гутен морген майн либер фройлен", с американками "гуд монинг битч", с француженками "кис ке сю муа, до де па о-ля-ля"

Masterovoj ага заведи четырку с пробитой крышкой трамблера ))) хоть обоумоляйся)

HELLdiego "вот что крест животворящий делает" (с)

Ну хоть не жигуль

Ага, пусть корейский учит. И начинает с поедания собак.

а кто говорил, что будет легко?

такс, начитавшись умных статеи в интернете понял что у меня кастер минусовой, потому все так хреново. оно и раньше было фигово но щас еще хуже , судя по всему ииза проставок под зад чтоб щопои по кочкам не шоркать(не модно но практично). так вот говорят в таких ситуациях надо менять крабы на эти http://shop-tuning.ru/product/kronshtej ... -2-shtuki/.
я умных статеи начитался или опять не туда?