Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

BSD Кредит будет? Оформляется машина на того, чья машина утилизируется. Переоформлять не обязательно (если с отцом адекватные отношения, конечно), можно ездить по доверенности. Просто при оформлении КАСКО и ОСАГО вписываешь двух человек, владельца и того кто ездить будет. В деньгах такой гемор стоит 0 рублей 0 копеек.

- во первых как ты сюда приплел эво я даже не понял, женская логика не иначе. Во вторых нужен полный привод. В третьих обвесы даже даром не нужны. Ну и, наконец, в четвертых, рассуждая по твоей логике, инсигния - для манагеров чуть выше среднего звена, которым не хватило на лексус, а понтануться что у них есть авто хочется, некоторые даже шильдик снимают, чтобы не видели, что это опель.

Добавлено спустя 3 минуты:

- судя по ответу заметно.

А зачем на нем полный привод? Да еще и с вариатором? Может паркетник уж тогда?

У любителей древних немцев одна оценка - всё, что не чёрное и большое, то УГ. Знаем, знаем.

Можно ещё посмотреть Impreza. Lancer X нормальная машина, единственное, что подвеска уж жёсткая сильно для задних пассажиров, а так типичный японец

- Ясно, что за грибами или по свежевспаханному на нем не поедешь. Зато зимой без проблем со двора выехать, по нечищеным горкам подняться, на трассе по-приятней стоит. Паркетник за эти деньги старый получается.

- xv пока дороговата и салон потеснее.

Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:

- спасибо, интересная информация, не знал, надо будет прокатиться сзади, посмотреть

хрен знает... я не в курсе... думаю что нет.

там, насколько я понял, обычную доверку не хотят... правда гендоверка им наверное поможет в этом случае?
кстати, судя по всему нужно дарение, т.к. вроде как для родственников там налогов нет.

Злобный Йожык

УГ.

Экономия во всем, убогейший салон(лада калина с тюнинхом). Япы давно скатились непонятно куда, только финики еще ничего

Ну это в двух словах.

Лучше гольфа посмотри.

Если бы ты мог что-то судить,ты бы тут вопросы не задавал,а отвечал на них........
И ,вообще,тебе тут никто ничего не обязан разжевывать.Не умеешь быть вежливым - додумывай сам...

Чушь не неси.Если ему нравится 500-ый Мерин,это не значит еще,что он не понимает в машинах.

Мдя....... .Отличнейшая машина - с тупым вариатором,диким расходом,полным отсутствием антикора на днище(тупо покрашено серым грунтом) и кучей всяких косяков.......Но я Митсубиси благодарен,ибо кормит нас она не плохо - что Лансер Х,что Галант ,что L200........побольше бы такого УГ,я б собаке на станции золотые зубы вставил бы.........

asvodessa

первый раз, когда я с тобой согласен)))

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
asvodessa

кстати 9ый был изрядно лучше, тем более стоил более адекватно.

- еще одна же....лезная логика.

- ой! мне надо было после ответа "УГ" раскланяться в благодарностях и кротко попросить не соизволят ли милостивые господа рассказать подробней про сию повозку. Если человек в автоветке не может ответить на нормальный вопрос - можно сразу судить о компетентности во всех остальных ответах в ветке, а заодно и квалификации сервиса удядивасизаугломскувалдой.

3.19 - неделя. Infinity___


- т.е. изначально так ответить было невозможно? Надо было попытаться понтануться, пофлудить и заработать пару лишних постов в счетчик сообщений.

залью немного темчика:
Решил пред зимой сменить масло...
поехал за фильтром, и .. решил дальше не ездить и купить масла здесь же из бочек)) благо типа фирма давно уже работает и т.д и т.п
купил кастрол 5-40 синтетику, даже документы показали
1й "мороз" в - 25 довел меня до белого каления)). Когда я не завелся, и позвал на буксир родственника, я был оооочень удивлен, когда мой таз ( акцентик) который с толкача заводится за 2 метра начал юлозить колесами по асфальту на 2й передачи (за масло в коробке отвечаю). Достал бутыль с маслом из багажника (остатки) и увидел субстанцию - аля мёд.
поехал в тот магаз, и пытался втолковать "всезнающемо " продавцу что мне продали однозначно не синтетику (молюсь что это хоть кастрол). Он сказал, что я последний из лохов ( наверно это так, если купил с бочки), и это нормально что синтетика 5-40 "густеет" при -25 . Мои доводы, что я разбираюсь в индексах, и что продавал сам масло более 3х лет их не убедили. Послал их на3 и ушел. И пришел к выводу, что за последние 9 лет, масла лучше нашего НЕ ПАЛЕНОГО синтетичесого лукойла я не видел ( для недорогих тазов)
Можете кинуть помидоркой, а можете намотать на усик
П,С. с той же конторы этой зимой знакомый на свежей албеа провернул вкладыш из-за змершего канала.
Мораль сей басни: то ли хозяин лох, и ео разводят поставщики, то ли он настолько нагл

Злобный Йожыка я не тебе отвечал.Посто ты хамло ушлепаное,а я тебе ничего не должен - потеряйся.Об уровне автосервисов рассуждай с бабушками на скамейке.Тут многие знают уровень моего сервиса и я в твоей сертификации не нуждаюсь............... и,вообще,сходи к специалисту,а не народ доставай.....

3.14 - неделя. Infinity___


Ну эт ты загнул - хуже Лукойла,только то что ты залил.Лей Вальволайн,Мотул,Тебойл и не парься.

asvodessa

Слух, ты имел опыт общения с ваговскими 2.0 tfsi?

Тебойл уже несколько лет входит в состав Лукойла

Злобный Йожык
Не, ну а че ты хотел? Если ты настроился на покупку лансера и он тебе нравится, то нафига тебе мнение остальных? Хочешь одобрение своего выбора или понтануться - иди на форум лансероводов.

По теме: насколько я понимаю, речь идет о раллиарте. Ну по поводу отсутствия шумки, дешевого салона, жесткой подвески, отсутствия антикора тебе уже сказали. ты тут писал про зимние проезды по дворам - это конечно круто, что полный привод, только у раллиарта клиренс на 15 мм (150 против 165) меньше, чем у гражданского лансера. Плюс более агрессивный (читай низкий) обвес, что делает лазанье по дворовой колее весьма увлекательным занятием. Подвеска на обычном лансере довольно-таки жестка, а на раллиарте она адски жестка. Ну и канешна же цена за новый раллиарт лям триста тыщ рублей, за такие деньги можно, например, взять йети в полном фарше, тигуан, рав4 и еще кучу вариантов.

Как уже тут говорилось, ланцер - чисто конкретный пацанский пепелац. А раллиарт, тот ваще - пацанский суперспорткар. Отсюда и все его достоинства и недостатки. т.е. все пацаны на районе проникнутся к тебе респектом и благоговением, пацаны на заряженных девятках с неимоверной завистью будут смотреть тебе в след, телочки будут под колеса бросаться и т.п. только покупая б/у такую машину нужно быть очень аккуратным и проверять все очень внимательно. Ибо такие машины у дедушек на консервации в гараже не стоят, есть большая вероятность, что предыдущий(е) владелец(цы) ушатали авто безумными гонками.

Это я не про него. Но здесь отвечу, что понимает толк в шроте.

УГ - это древний мерседес. Мне как то больше верится статистке TUV, чем мастерской дяди Васи.

3NIL

не, речь идёт о 2 литра с вариатором.

150 унылых японских лошадей.
с полным приводом и т.д. Типа пацанский пепелац, который едет за ~12 секунд до сотни. По ощущениям все 15, при этом на педаль газа откликается очень уныло. Короче как и Civic - ведро.

Рулёжка - та ещё история, типа жестко, типа ниипацо спортивный болид. Но рулится убого, морду сносит очень рано, на неровностях колбасит, на колею очень хреново реагирует.

никогда не пойму, как можно купить такую машину за эти деньги с этим подобием салона. Ибо сидеть в нём немногим приятнее чем в логане, а когда дотронешься до чего-нить то хочется восхвалить руссоавтопромо, что не они самый убогий пластик пихают в свою продукцию.

вот ей-богу никогда не пойму идиотов, которые это ведро покупают. За эти деньги можно взять гольфа 1.4 tsi - который лучше во всём, до последнего болта лучше. Едет шустрее и тише, при этом лучше рулится, меньше жрёт, в обслуживании как минимум не дороже, при этом правильный немецкий машин. Качество отделки чуток уступает а3, в 100500 раз лучше чем на всяких авенсисах, маздах 6 и аккордах. 7 подушек в базе, в эти деньги будет и музыка не самая плохая, и климат двухзонный(кстати пашет отлично, значительно лучше чем на фокусе например). А уж про эргономику и говорить нечего, опционные сидушки - восторг. Сидишь как влитой, будто рубашка вторая.

Конечно есть масса машин и дороже, и лучше и богаче. Но за свои деньги гольф - отличный машын.

а япы вроде лансеров всяких за вдвое меньшую цены - вёдра ИМХО.

Имел.

Я имею ввиду не разлитое Лукойлом масло,а скандинавское.....

Да ты хоть без парашута прыгай,мне твое доверие по барабану.А 124-ый в полном фарше и с 5.0 мотором - это не повседневная машина,а как минимум 2-я или 3-я в семье(помимо пары новоделов) и предназначена она для того чтобы получать кайф - клевая езда на управляемом заднеприводном седане мощностью 330 лс,т.е, для души и езда на ней не сравнится ни с какой переднеприводной кредитопомойкой.А то что древний Мерседес УГ - расскажи людям,которые покупают по 5 лямов зелени *Крыло Чайки* от Мерседеса,видно им на Лансер Х не накопить.........

как двигло? живёт?

подумываю о чуток бу Leon FR/Golf GTi к концу лета. Если с деньгами не будет облома.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Просто двигло - единственный момент который меня парит.

Остальное - проверенное донельзя уже. И ходовая и прочее.

Ну про Аккорд и Мазда 6 ты подзагнул........ Гольф и рядом не валялся,а Ланцер и правда убожество.......ну кроме Эволюшена,конечно.Эвик хоть и убогий по надежности,но рулится знатно.... .Кстати Гольф рулится хреновато,уж поверь,хотя как машина ,получше Лансера.

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

Хреновое двигло,мучает много народу.Вообще,последние движки ВАГ-а не очень по надежности.Ощутимо чаще старых притягивают с проблемами. Хотя я им благодарен......