1. Ebay.com http://sporting-goods.shop.ebay.com/ite ... sacatZ7294 2. Chainreactioncycles FAQ http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=33866 - русский сапорт, цены высокие ассортимент широкий, товар без скидок лучше не брать, акции проходят часто, не пугайтесь если посылка придет с логотипом вигля - один владелец. 3. http://www.hibike.de есть русский сапорт цены и ассортимент радуют(почти постоянно идут какие либо распродажи), некоторые позиции можно заказать(сначала пинаешь сапорт, он вносит в каталог, после оплаты заказывают у дилера, после отправляют, обычно около 7 дней занимает) 4. http://www.bike-discount.de цены на часть позиций ниже, есть иногда интересные предложения, русского сапорта вроде нет 5. http://www.bike-components.de не самая дешевая точка, но если интересуют топовые железки, то стоит посмотреть, иногда бывают интересные предложения есть там одно тело менеГер который может ответить на русском прямой телефон: 8-10-49-222-5-8888-172, если ломает говорить с ним за свой счёт, то вежливо просим - он перезванивает 6. http://www.wiggle.co.uk вроде есть русский сапорт, есть интересные предложения, текущий владелец чайника 7. https://www.bike24.com еще 1 точка выкупленная виглем, правда ассортимент и ценообразование обещались оставить прежние - что радует 8. http://ukbikestore.co.uk
_________________ MountainBike
Последний раз редактировалось Vastak 01.08.2023 1:20, всего редактировалось 37 раз(а).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 17.05.2009 Откуда: Усть-Илимск
Вчера поехал покупать камеру и нигде их не оказалось. В итоге на рынке у какого-то деда нашёл камеры 26"х2.125 по 100р Купил из безвыходности и на всякий случай сразу две штуки. Вечером поставил, прокатился на ней около 10 км - вроде всё нормально. С утра сегодня давление в норме. Интересно, чем камера за 100р отличается от камеры за 300р?
_________________ Liharev: "выпустят компилятор и 2600к сравняется с FX-4100". "Еще все-таки на компилятор есть надежда.. Нет, уверенность."
Королева бездорожья
Статус: Не в сети Регистрация: 07.09.2005 Откуда: SPb, finnban
Johny-Electric писал(а):
Интересно, чем камера за 100р отличается от камеры за 300р?
меньшим количеством брака, лучшим удержанием содержимого. На кенду забила, а нокиан туринг хоть и тяжелая, но держит чуть не полгода. Швальба на работе на работе тоже не напрягает - поставила и забыла (после того, как дважды заклеила, пока 2 мм проволочку в покрышке (2 мм - длина!) не выщупала - промзона все-таки.
_________________ Нам расскажет мама если мы попросим про ядро урана-238 =DuO of CULERCLUB= КУКД:)
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.05.2004 Откуда: Алматы
ANARKY писал(а):
Не очень удобно
Чем? Тебе его постоянно чтоли включать выключать?
Два дня пытаюсь освоить контакты - это песец.... 2 км дистанции - 4 падения Думаю что контакты это не для меня. Я на них убьюсь... На одном сайте прочитал "контакты используются для всех дисциплин велоспорта, кроме трюкового". Да у нас ездить по дорогам как раз разновидность трюкового вида велоспорта. Не хочу оказаться у кого-то под колёсами из-за того что не выстегнулся. Нормально получалось только медленно двигаясь, опустив одну педаль вниз, вторую ногу выстегнуть, отвести в сторону и тогда окончательно затормозить. При экстренном торможении я 100% он зэ граунд. Поставлю опять топталки.
Королева бездорожья
Статус: Не в сети Регистрация: 07.09.2005 Откуда: SPb, finnban
Ultra_X писал(а):
Два дня пытаюсь освоить контакты - это песец.... 2 км дистанции - 4 падения Думаю что контакты это не для меня. Я на них убьюсь...
действительно, ослабь загяг. Я пока ни разу не навернулась, хотя пару раз чуть не, но то по невнимательности - когда на светофоре одна нога на земле, вторая встегнута. Ну и шипы стоит поставить так, чтоб пятки внутрь были. Насчет при экстренном торможении автовыстег - это, правда, перебор имхо.
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды: зы стараюсь выстегнуться одновременно с обеих сторон.
_________________ Нам расскажет мама если мы попросим про ядро урана-238 =DuO of CULERCLUB= КУКД:)
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 14.02.2009 Откуда: e-burg
Ultra_X отставить пониковать. даже часть народа ДХ катает в контактах ослабь пружину(если такая регулировка есть), можно даже чуть повернуть шипы в сторону выстегивания на ботинках. в контактах нет ничего страшного, надо просто в начале не забывать выстегиватся, далее это уже будет на автомате
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.05.2004 Откуда: Алматы
Да ослабил я эти пружины, почти до предела, при падении они выстёгиваются, но мне то что с того? Мне то надо не падать. Если долго и упорно пилить по прямой - проблем нет, а вот при экстренных торможениях, сложных участках трассы, опасных/аварийных ситуациях на дороге - я в контактах буду жертвой. Чтобы нормально привыкнуть к ним, надо наверное месяц на закрытом треке тренироваться, в фуллике и черепахе, ну и вел для убивания взять...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 14.02.2009 Откуда: e-burg
что за глупости, техничные участки наоборот с ними легче проходятся. что такое вообще экстренное торможение при котором из-за контактов падение? контакты не снижают технику катания, если без них не падал, то и с ними не упадешь
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.05.2004 Откуда: Алматы
При экстренном тормозишь почти до нуля и потом сразу на ноги встаёшь, на контактах то затормозишь, а потом упадёшь (Я), т.к. пока тормозил не выстёгивался, а после скорость уже нулевая и вел заваливается на бок. Кроме того контакты ограничивают свободу перемещения ноги по педали, что может вызвать проблемы повороте, где надо центр тяжести сместить. На "автомате" дёргаешь ногу в сторону и валишься...
Королева бездорожья
Статус: Не в сети Регистрация: 07.09.2005 Откуда: SPb, finnban
Ну они ограничивают и лишнюю свободу ноги на педали, что характерно. Сколько времени у вас выстег занимает? Просто рефлекса имхо нужного нет - на стоящем веле тоже можно сколько-то не падать))
_________________ Нам расскажет мама если мы попросим про ядро урана-238 =DuO of CULERCLUB= КУКД:)
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.05.2004 Откуда: Алматы
Хе-Хемуль писал(а):
Ну они ограничивают и лишнюю свободу ноги на педали, что характерно. Сколько времени у вас выстег занимает? Просто рефлекса имхо нужного нет - на стоящем веле тоже можно сколько-то не падать))
Вот именно, рефлекса. Чтобы его выработать, как я уже писал - на закрытом треке в полной защите, на веле который не жалко, месяц накатывать... Что обычно делаешь не задумываясь, в контактах надо обдумать, на что нет времени, действуешь инстинктивно и падаешь. з.ы. коленко болит...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.06.2003 Откуда: Ташкент
Ultra_X писал(а):
Кроме того контакты ограничивают свободу перемещения ноги по педали,
а нога и не должна на педали перемещаться. Контакты, туклипсы заставляют ногу находится на педали в правильном положении, для правильного педалирования. Я не катал в контактах, но в туклипсах поездил достаточно. С контактами и туклипсами нога не только давит на педаль, но и тянет ее вверх - то есть на пути в верхнюю точку нога тоже работает, что позволяет увеличить КПД. Выстегнуться - дело привычки и регулировки контактов/туклипсов, и не так страшен черт - не надо поддаваться своему страху.
Хе-Хемуль писал(а):
на стоящем веле тоже можно сколько-то не падать
согласен на все 100. Тут дело в умении справляться с велом и с телом. Никогда не обращал внимания, как спортсмены-шоссейники где-нибудь на светофоре стоят и держат равновесие на велосипедах, не желая выстегиваться?
_________________ Понедельник начинается в субботу... (с) 13700K(5500/4400/4800)/ASUS Strix z790-e/2x16Gb G.SKILL Trident Z5 6800 32-39-39-102/ASUS Strix 3070/WD SN850x
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения