Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Sunmix Да и расширять там надо. Шутка ли, два ряда на мосту превращаются по сути в один (а зимой и подавно). Плюс рынок тот - ну ни к селу, ни к городу

Сегодня дал прокатиться своего акцента другу (у него старая девятка), город + немного трассы. Он охренел, всё спрашивал меня, как я так езжу Машину реально вправо ведёт неслабо, просто если руль отпустить на большой скорости моментально на обочину просится. И вообще подвеске хана, на ровной дороге всё норм, а на неровной болтает дай боже, особенно если быстро ехать, на трассе порой даже на скорости меньше сотни её тяжело удержать. У меня это первое авто, я привык вечно подруливать, думал это норм Вобщем заехали к знакомому, у которого он машину делал, у него просто гараж свой, но говорят делает отлично всё и берёт недорого. Залез под машину, посмотрел, сказал под замену все 4 стойки (одна передняя и одна задняя вообще вытекли, по ходу, тачка болтается только так, даже если не сильно надавить), поменять передние линки, сайлентблоки продольного рычага все 4 (по 2 на рычаг) и втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Так-то вроде всё мелочи, только стойки дороговаты, от 1400, думал будут дешевле За работу сказал возьмёт стойки 4х400, сайлентблоки 800, втулки 200, как-то совсем недорого о_0
Ещё вопрос, левый линк менял месяц назад, а он уже б/у-б/у, надо менять.. Может что-то не так с самим стабилизатором поперечной устойчивости передним?

да половину проектировщиков всех наших развязок - повесить бы на этих самых развязках - чтобы другим не повадно было. один съезд со мкада-север в районе строгино с последующим проездом налево/разворотом - чего только стоит! оно бы может и ничего - но там же ашан!

Добавлено спустя 12 минут 11 секунд:


норм - это когда ты едешь в пробке, и вообще руль не держишь.

по работе - терпимо. что не очень ясно - а сразу-то это все не видно было? как ты вообще ее покупал? по фото?

Vof4eg А что с ним может быть не так? обычный железный лом который прикручен к балке, разве что резиновые втулки креплений могут быть изношены из-за чего он болтается и гремит. Меняй стойки и сайлентблоки и катайся дальше.

Хочу к зиме увеличить клиренс своей пузотёрки, заказал новые отбойники, резиновые вкладки для пружин и на днях на разборках поищу пружины, можно даж от карины, они жестче... главное не переборщить чтоб передок не стал выше зада))

Rodyanin Вот по северу ничего сказать не могу, но съезд с МКАДа на Носовихинское шоссе - это просто алес. Узенький заезд, знак стоит ровно перед ним, и если не знать - так и уедешь до Горьковки
Кстати, сегодня Ниссан гонял на ТО-2. Регламентные работы типа замены всех фильтров, масла, свечек, ну и колодок заодно. И вылезло, что были пропуски зажигания из-за подзабитых форсунок (грешу на одну заправку в Тверской области). Итого: 25к, если бы без - то 16. Зато машинка стала гораздо ровнее работать и на газ реагирует резвее.

$lim Ov3r, вот что странно, за 75тык пробега ни разу не мыл форсунки и инжектор С заправками особо не заморачивался.

120к тоже ниразу, набор свечик второй...

Поменял рейку и лямбда зонд, терь чек не горит вроде как и по ощущениями по-бодрее едет. Руль крутиться заметно лучше, правда стук не пропал(
Но с ним позднее, другое дело стал пердеть глушак между штанами и средней частью, купил графитовое кольцо, а там все приварено и сржавело Менять штаны)
Вот чего хотел спросить. Слышал про штуку такую чистка инжектора. Дорого? Пишут ехать начинает сразу как бмв Думаю ее давно там не делали..

а это разве не промывка форсвнок так зовется?

SergeiXp Ну да, оно

Vit222 Да тебе дешевле новый комплект форсунок будет поставить А насчет стука - мы все тебе говорили, что не в рейке дело. Поменяй шаровые для начала, ну и наконечники, хуже не будет.
Flash.exe Ну, видать у Ниссана нежная топливная система Зато теперь там, плюс во впускном канале все чистое.
AZZOT Ну ты еще тот кроильщик, но движок у тойоты твоего поколения - спокойно ездил на 95-м с ферроценовыми присадками по 150к

Стоял на светофоре в темное время суток за A7. При нажатии на тормоз его фонари + полоска на стекле светили дико сильно. Я даже удивился, почему так. Ведь слепит, а авто-то не того уровня, чтобы специально лезть и колхозить что-то.

$lim Ov3r
Ну руль стал крутиться ощутимие лучше, так что пофик)
Так примерно по ценам можно узнать что-нить?

Я недавно начал замечать что машина стала хуже управляться, как бы плавает по дороге на определенных скоростях, списал на разницу давления в шинах, посмотрел давление - одинаковое, потом заметил что круто клевать носом начала на резких торможениях, глянул на ходовую, растяжки рычаги все в масле, испугался что с коробки, потом смотрю, стойка потекла, она давно потела, добил её наконец, понятно стало почему машина так себя ведет.
В общем позвонил другу, решено менять стойки и рулевую рейку (рейка гремит), зашел в магазин 3300 пара стоек заводских, 5000 стойки СС-20, рейка рулевая тоже 3300, в общем в ближайшее время будем менять, СС-20 решил не брать, ибо не все ими довольны, да и с моими пробегами они себя не оправдают. Стойки с виду заводские сейчас на машине стоят, пробег 141 тыща, неплохо продержались...

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:


У меня остальные три рабочие и то очень заметно что машина ведет себя не нормально..

Danmerpro По сути стопы и должны производить такой эффект, чтобы мозг у тебя думал в разы быстрее. Поэтому все производители ставят светодиоды в стопы - ибо загорается на несколько миллисекунд быстрее, а этого хватает чтобы машина сзади успела среагировать.
Vit222 Ну это только оттого, что она новая, смазка чуть подзагустеет и все, то же самое в итоге. От тысячи обычно стоит. Поэтому тазоводы обычно колхозят себе самодельную чистилку. а вообще, лучше поменять на новые. При наличии рук из того места и теплого гаража - час без перекуров.

$lim Ov3r От тыщи - чистка?
Завтра поеду за колесьями, так и не определился спорт или комфорт брать
Думаю в магазе спрошу
На одном из старых нашел несколько трещин и чуть ли не дыру оО

В принципе нетрудно и самому сделать, форсунки снять, подсоединить провода к снятой форсунке и на аккумулятор, купить очиститель карбюратора аэрозоль, пшикаешь очистителем, а друг в этот момент прерывисто касается проводом аккума (скажем плюсом, а минусовой провод закреплен на аккуме), как бы моделируя работу форсунки, на ютубе есть видео, чтобы понятно было. А так думаю недешево будет в сервисе... У нас это стоит ок 1000 и выше, в зависимости от марки авто и наглости мастера, но многие мастера моют так же.

Есть такое дело у Ауди, это не колхоз. Реально выжигает глаза.

Добавлено спустя 56 секунд:
$lim Ov3r, кстати ты вроде говорил, что на Кашкае свечки трудно менять. Просто ты пишешь, что через 20к уже замена, может лучше поставить иридиевые? У них ресурс побольше должен быть.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
А если инжектор закакан, какие симптомы? Ну там тупеж, рывки, дергание?

Вот у меня такое! То нормально на первой и второй без газа то дергаться начинает приходитсья газку поддавать

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Magnus84
Интересно. Надо глянуть, правда стремно

http://www.youtube.com/watch?v=_13SujEM ... re=related (ребята используют шприц, но можно спокойно прям трубкой с баллончика, правда сделать чтобы плотно сидело)
http://www.youtube.com/watch?v=m2Y63m-L ... re=related