ну тут хз, надо узнавать. например на вектру оригинальные суппорта стоят как 4 поршневые брембы, и смысла в оригинале нет.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:


Добавлено спустя 12 минут 44 секунды:
http://youtu.be/SPYIWZhjDJA фраза в конце

был бы не на солярисе, было бы пофиг на этого яга а так надо же самоутвердиться, ненавижу таких кретиноыв

Masterovoj
Ты бы сам развернулся перед таким и дорогу бы ему еще поехал расчищать?
Достопочтенный Господин же на яге

эх сережа сережа

Mirai +1

Mirai я бы праве принял и проехал

Чет вспомнился рассказ про однроедовода и эпловодов в метро

Там в комментах таких как Серега полно

Мафиозник не ну а чем он вам мешает то?

Тем, что он хитрожопое быдло.

если бы этот хер на солярисе отдал видос в ментовку это одно, а так да, чисто самоутвердиться решил. +1

Добавлено спустя 32 секунды:
на видосе два хитрожопых быдла

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:
Тут у нас в подъезде велик украли, пошли смотреть камеры, у нас их 7 штук, а записи нихера нет. Последнее время перепады напруги заманали, и после одного из них регистратор не начал писать. В общем надо ИБП како-нить приобрести, может кто вкурсе какой лучше выбрать? Стоит рег с двумя хардами, 17 моник и 7 камер

а у нас снег выпал

Добавлено спустя 38 минут 15 секунд:
чет говно какое-то https://www.youtube.com/watch?v=eH40BvY ... nj3A#t=606 а еще жип/пикап

AZZOT тыне забывай, что это городской пикап

а нафига в городе пикап?

муды туда поставить и как танк будет переть. мой хайлакс по такой грязюки лазил на мудах , с этой лужецой не сравница .
а вообще пикапы не для грязей ,база у них длинная.

компенсатор

вот это компенсатор
http://youtu.be/o3NXseEGG5I
агонь ваще

Блин, парни, всю голову сломал выбирая резину
В идеале хочу Continental ContiIceContact, вариант самый дорогой из рассматриваемых. Очень подкупают вклееные шипы, т.к. у меня посуху тачка и на второй буксует, а уж зимой что будет Опять же, плюс - жесткая боковина, неплохо мой Мишлен X-Ice North 2 в свое время подвел, пришлось 2 новых покупать. Посмотрел по тестам - у него одна из самых мягких. Получается, был бы Континенталь, может не пробил бы.
Подкупает также Gislaved North Frost 100 - цена ощутимо ниже, а по тестам почти рядом с Конти. Но шипы не вклееные, так что это шанс "заплатить дважды", сэкономив изначально.
Есть вариант лишь чуть дороже Nord Frost 100 купить Michelin X-Ice North 3. Тестов не видел, но если учитывать, что второй не сильно отставал от Конти, этот должен быть вообще как минимум не хуже. Но, опять же, боковина и обычные шипы.
И еще подмывает решить проблему с шипами кардинально, взяв липучку. Но блин она в городе все равно хуже шипов. Плюс, я подозреваю, что износ ламелей очень прискорбно влияет на их сцепные свойства. Было бы интересно посмотреть на сравнение новых шин и, скажем, с пробегом в 10000 по асфальту. Ламели же закругляются и явно хуже работают. Хотя явный плюс - возможность всем говорить что "шипы нафиг не нужны", "ваши шипы только дорогу портят" и т.д. Плюс в Европу можно ездить. Хотя конкретных планов по зимним поездкам дальше Скандинавии нет. Да и стоит хорошая липучка не дешевле.
P.S. Nokian не рассматриваю, друг в прошлом году купил Hakkapeliitta 8, половину шипов за сезон потерял. Он гонщик, конечно, но я-то тоже

Холиваррр!
У меня липучка.
Первый комплект Бридж Рево GZ выносил из таких передряг, что вспомнить страшно.
Катал ее с октября по апрель практически.
В том году взял Йокогаму IG30 (подвернулся вариант дешевле магазина) - "не торт".
Народ вроде хвалит новую версию Рево - VRX. 205/55/16 - 4280 р. в Колесе.

Вот это правильно. В городе зимой асфальт, по которому липучка тормозит лучше, я последнее время только ее пользую.
седьмая у меня была, за две зимы где-то пятак шипов на каждом колесе потерял, тоже норм резя.