Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Rodyanin Нет, не обязательно, но чаще это именно так. Знаю очень немногих кто смог себе позволить купить новую машину в 20-25 лет. Обычно это золотая молодёжь из обеспеченных семей.

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:
Vof4eg Подшаманишь, покатаешься, продашь и возьмёшь чтонить пободрей, благо опыт уже есть.

Зум ну дело не в новой ведь. а в том, чтобы обязательно купить развалюху. полно же б/у в очень приличном состоянии.
ну или хотя бы без крупных неожиданностей.
ну он ведь видел ее, в конце концов. и даже диагностику мог сделать ведь?

Rodyanin Так без опыта очень трудно угадать.., диагностика тоже денег стоит и при ограниченном бюджете на простую машинку даже не рассматривается... При покупке первой машины срабатывает простая людская психология: он едет смотреть машину.., причём не просто машину, а возможно свою первую машину!) нервничает.., ладошки потеют, смотрит.., ну вроде ничего (все косяки при первом осмотре неопытный автомобилист всё равно никогда не заметит..), движек вроде работает ровно (уже считай твёрдый +), а если уж сел прокатиться то считай всё.., купился несмотря на явные недостатки...), а потом поездив пару дней-недель уже начинает прислушиваться к скрипам-стукам, курить интернет и находить косяки) так я покупал свою первую машину и так же её продавал

Ну это будет не скоро, года через 2-3 Я эту допилю сейчас, благо после эпопеи с подвеской уже немного останется, если не считать кузовной ремонт после двух аварий, а как оно снова мозг выносить начнёт, или как деньги появятся, подумаю о замене. В ближайший год максимум смогу позволить себе Ланоса/Нексию барабан года 2007, даже на тагазовский акцент 2004 на палке не хватит
Я универ в феврале заканчиваю, и, как ни странно, мои доходы не возрастут после этого, скорее всего
Зум не, я не так выбирал, и не один К концу выбора уже сам примерно шарить стал
Rodyanin диагностику не делал, мой косяк, но дело не в сумме, а в спешке. Мне мужик в гараже за 300р всю машину облазил потом. Просто положился на опытного человека, а, оказывается, и он не всё замечает. Так вроде всю её излазили.

Vof4eg Ты как и я слишком многого хочешь от старой машины, другой бы ездил и не парился, а ты только купил и сразу ковырять.) Я на своей короле за год 25к проехал и ни разу не подвела несмотря на преклонный возраст и на деньги что она мне помогла заработать я мог бы купить ещё 3 таких же или что поновей, но не хочу... Дай думаю уделю немного внимания машине - поменял сцепление, шрус, тормозные диски и много чего по мелочи, пружины передних стоек и полиуретановые сайленты уже ждут в кладовке своей очереди) хотя можно было кроме масла ничего не менять и нифига бы ей не было.

Зум ну так ладно он акцент купил. ему все это встало в 10К - еще столько вложит - и будет нормально.
а если бы это бэха была? там бы на порядок ценник отличался.
имхо, стоит авто хотя бы на подъемник поднять в любом случае, если есть такая возможность.
ну и просто, что ведет ее - он же сразу видел. дым и не едет - тоже сразу.

Rodyanin Нельзя не согласиться) Тем более если дымит и не едет.. (насчёт мотора - сразу не понял что дымил), в любом случае опыт с акцентом в будущем ему ещё не раз пригодится.

Rodyanin ну я на то и рассчитывал, что в самом худшем случае 20, ну 30к придётся вложить, зато потом год-другой можно горя не знать А с бэхой эт само собой, но я в сторону таких авто и не смотрел. Мне надо было попроще, понадёжней и подешевле в обслуге
А так да, на подъёмник надо было загнать, оценили бы масштабы трагедии с подвеской и ещё 5-10к бы скинули. Да, вело вправо, но хозяин сказал надо линк поменять и всё, мы и сами увидели, что он просто так там болтается Задымила она только через 1к после замены масла, а тянет и сейчас бодро Или вы про двенашку?;)

Это точно!! Хоть узнаю, на что смотреть, когда тачку берёшь, что и как бывает, что и как стоит, скоро в магазинах корейских запчастей меня в лицо будут знать, и мастеров/сервисов тоже много узнал уже

Vof4eg так решил проблему с дымом или нет?

Не зря говорят что акцент - корейская девятка
По факту вот она проблема с теми же запчастями в провинции, продавай на ино запчасти в любом подвале я бы давно бы взял себе иномарку, но и на наши не все есть, скажем я когда стойки менял обнаружил помятую резиновую прокладку пружины, нигде не мог найти, поехал в самый дорогой и крутой магазин у нас, говорю есть такая то резинка на Калину, они мне - о! а она у тебя с собой, дай глянуть как она выглядит!

Не до такой же степени.

Раз первое авто это не повод садиться на гуано (с) Муркин


Да, помню, не знаю как Акцент, но Ланос тот был просто ахтунг.

Наверное забанили, настоящий Мастеровой не мог спрашивать про корейский автопром


Да в любом авто только начни, поэтому надо думать так - решение проблемы окажется дороже чем я думал и по времени дольше чем предполагалось вначале.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Никак не могу понять что такое "линк"?

Зум пока нет, в первую очередь решил делать подвеску, ибо ездить вообще невозможно Т.е. возможно, но только по ровным хорошим дорогам, а таковых у нас процентов 30 от силы. Веду статистику пока, ест где-то 0,5л на 1000, терпимо. Может реально в масле ещё дело, в акцент клабе писал человек "залил синтетику, стала есть, поменял обратно - норм", может полусинтетику залить, только опять непонятно, чем и как движку мыть, и надо ли. Или масло погуще, 5в30 какое-нить. А так в принцыпи набор хороших колпачков 600р + замена 2000, может сделаю. А может обожду, подкоплю и поменяю вместе с кольцами и шатунными вкладышами, акцентоводы после этого тыщ по 50 проезжают и говорят норм
Magnus84 линк это тяга стабилизатора поперечной устойчивости Такая шпилька с пластмассовой втулкой, колечками и резинками. http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385894004

Magnus84 Ну, для них, олигархов может и не повод.., а на ладах и акцентах народ не по своей прихоти ездит.

Vof4eg Обычно наоборот полусинтетику больше ест потому что из-за меньшего количества присадок оно лучше горит, 5в30 не погуще, а пожиже. Тебе нужно лить 5в40 или 10в40, мало было одной промывки? смотрю хочешь ты ещё и на ремонт движка попасть)

ну просто не обязательно же самый ушатанный выбирать? или как?
может авто быть в ХОРОШЕМ состоянии реально? или это вообще фантастика?

Зум ну у меня и так 5в40 синтетика БП Виско, в ОК-ее что-то около 1200 за 4л Может прав мой знакомый был, залить с такими же параметрами, но другой марки? Типа бывает что конкретный двиг с конкретным маслом не уживается а 10в40 для наших морозов не очень подойдёт, хотя ниже, чем в -25 вряд ли вообще заводить её буду ну а как тогда полусинтетику на синтетику или наоборот менять, вышеописанным способом? Заменил, откатал 3к, снова заменил и дальше едь?
Rodyanin дык я самое неубитое выбрал В идеале за такие деньги только 2109 или 2107 у нас, к сожалению

http://motor.ru/news/2012/09/26/golfgti/
Сидушки - спешл-Муркин стайл. А вообще, он какой-то уродливый и сплющенный
Rodyanin За такие деньги - очень маловероятно. Вот образно говоря - моя Лада, практически в одеяле - вложений не требует вообще никаких, но 99 г.в., 107к пробега и пара вмятин на правой стороне после улета в кювет - за сколько такую отдать можно?

А понял, ни разу не слышал чтобы её линком называли, у нас на автопроме это "яйца"

Может зря вы меня сюда заманили опять?))) Хотя, я стал спокойнее смотреть на многие весчи)Поэтому верно Вовчег говорит
Я тоже свою первую машину по той же причине хреновую купил. Зато своей кармой сейчас другим помогаю, народ доволен))
Тоже верно.
Готовься всё сразу делать, по очереди только деньги будешь в больших количествах переводить.
Это ДОХРЕНА!))
Аааа, вот откуда ноги растут))) Да, 10w40 попробуй залить. Без всякой промывки, слил-залил.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

А кто такой Муркин этот?))

Умм ВАГ, ВАААААГ, ВААААААААААААГГГГГГ

Bougi Я это)
Люблю GTi ) Клеточка - няяяя )

Есть у меня у хорошего знакомого 2111 2001 г.в. из Москвы, пригнал все тот же мой знакомый перекуп и продал соседу по дому, купил дешево что-то около 65-70 тысяч, вроде у деда, который особо на ней не ездил (легенда, но тут похоже на правду), из проблем только ржа на капоте (причем не по кромке, а как то на месте сгибов), все остальное целое, причем кузовщик сказал что капот родной, сосед перекупа захотел ино, продал моему знакомому, за 90 тысяч, тот электрик много возит по работе груза, доволен как слон, недавно поставил треугольные рычаги, стойки и опоры сс-20, сзади стойки бильштайн, двигатель хорош, проблем нет, говорит на авторынке перекупы смело дают 120 (это до тюнинга)
В общем не машина, а вино, с каждым годом дорожает