Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.02.2006 Откуда: Калуга
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.
Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите(в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).
з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...
Правила действуют в полном объеме.(т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).
Не допускается: - Наезды по какому-либо ориентиру для машин: "вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа - Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога. - искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок. - "хер" и производные. - Картинки больше 150Кб.
Последний раз редактировалось Мономах 02.11.2011 17:04, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.09.2006 Откуда: Питер
Leff_Alexx писал(а):
И не путай коллекционные автомобили со старыми помойками.
А "помойка" - это отношение бывшего владельца. Его, так сказать, состояние души Rodyanin как бы тебе сказать(касаемо нового авто).... "нутро" мож и держит 400 сил,но - при грамотной обслуге и приложении рук - то, что так не нравится Мастеровому.Который хочет гламурно выйти из дома, тряхнуть брелком, сесть и поехать. И вообще про сервис забыть - как Мыркин, чтоб тока к официалам и омывайку заливать. А в "стоке" эти т.н. "новые авто" - затычка для слота на гарантийный срок. А лично мне претит ездить на чём-то, что сделано на "отвались" после гарантии. Без души, без совести, без энтузиазма. Без творчества и радости. Овсяная каша на воде. Химикалисто-нажористая. Хотя как "гарантийный" поповоз на "откататься до гарантии" - очень даже сойдёт, удобно и напрягаться не надо. Противно только - если есть с чем сравнивать. И неприятно - осознавать, что тебя накололи за твои же баппки. Хотя, повторюсь, кому - что. По мне так вообще такси лучше. Удобно, быстро - и напрягаться не надо
_________________ Сколько волка не корми, у слона все равно толще
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.09.2007 Откуда: Санкт-Петербург Фото: 6
Gunslinger77 писал(а):
А "помойка" - это отношение бывшего владельца. Его, так сказать, состояние души
Дело в том, что держать старый премиум в состоянии "как с завода" ничуть не дешевле, чем новый. Даже дороже. И позволить себе это могу только обеспеченные люди. А обеспеченные люди почему-то предпочитают на новых ездить каждый день, вот ведь нелепая случайность, правда? Наверное, все богатые люди - дураки.
_________________ I used to give a fuck... Then I took an arrow to the knee
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
Gunslinger77 ну это другой разговор. понятно, что ресурс стал другой (хотя по мне, так он был сильно избыточен на старых авто), что авто В-класса, как жигуль мастерового, Е-классом не станет, хоть что ты с ним делай. НО. речь не об этом, а о том, что время не стоит на месте. и сейчас авто отличаются в лучшую сторону и разительно от того, что было. по всем практические показателям, кроме, разве что, ресурса как раз. новая семерка намного лучше Е32 мастерового, ну хоть тресни - всем лучше. дороже только в разы и в обслуге дороже. но сделать Е32, чтобы выглядела как новая - да ни разу не дешевле.
и не надо утрировать на счет гарантии. ходят до сих пор авто и две гарантии и три гарантии. 1КК км не ходят. но мне как-то не очень прикольно вот сейчас ездить на развалюхах, которые войну пережили. да они могут. еще столько же проедут, если хоть немного обслуживать. но это говно же. как не крути - говно мамонта.
ту не за технологии спор-то в любом случае получается, а за бабло. и новое и ретро - стоит денег. а так как большинство может себе позволить - строго - или ушатанное старье или новье уровня соляриса/полуседана, а то и лады калины - то весь этот холивар - спор слепого с глухим
ну лучше новый 911 старого. по всем показателям лучше. да, он не такой экслюзивный, не такой олдскульный и т.п. - больше стало "попсовости" - но это все чистая вкусовщина. а объективно - по всем показателям лучше. за любые деньги.
я прекрасно понимаю, что новое лучше. и мастеровой понимает. да и все, наверное понимают. просто есть планка, ниже которой я авто не возьму. и есть бюджет. и с моей планкой я не вижу целесообразности в покупке нового. просто это не стоит таких денег. но это рынок, а не лучше/хуже
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.09.2006 Откуда: Питер
Leff_Alexx писал(а):
Дело в том, что держать старый премиум в состоянии "как с завода" ничуть не дешевле, чем новый. Даже дороже. И позволить себе это могу только обеспеченные люди. А обеспеченные люди почему-то предпочитают на новых ездить каждый день, вот ведь нелепая случайность, правда? Наверное, все богатые люди - дураки.
Угу. Одно дело "ездить" - другое дело "для души". Так вот. "Ездят" богатые люди - да, на новых машинах. С шофёром А "для души" - Челленджер 72 на Нюрнбергшляйссе ЗЫ Я ж говорю - такси форева Личное такое, Роллс-Ройс Фантом
Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:
Rodyanin писал(а):
ну это другой разговор. понятно, что ресурс стал другой (хотя по мне, так он был сильно избыточен на старых авто), что авто В-класса, как жигуль мастерового, Е-классом не станет, хоть что ты с ним делай. НО. речь не об этом, а о том, что время не стоит на месте. и сейчас авто отличаются в лучшую сторону и разительно от того, что было. по всем практические показателям, кроме, разве что, ресурса как раз.
Не хотят нормально делать, гады Почти со всем согласен, но я - про отношение говорю. К работе по деланию автомобилей. Потребл...хм. Пред получу Так вот, такое отношение - мне не нравится! И петь дифирамбы ему - не буду! Если бы было,действительно, "развитие" - я бы не спорил ни разу. А так с одной стороны прибавили - с другой убрали Как бройлера вырастили за месяц, а чтобы народ не плевался - вколем ему витаминов, а готовить будем с "усилителями вкуса"
_________________ Сколько волка не корми, у слона все равно толще
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.11.2006 Откуда: Moscovv
Stan p. писал(а):
не дай бог ко мне так полезут-передавлю и перебью ушлепков.
За это спалят тебя на месте вместе с тарантасом)) Случаи уже были. Осторожнее, мысли материальны))) Вообще с плохими мыслями лучше не выезжать.
BSD писал(а):
затем куда-то упирается, начинает разворачивать свой двухколесный агрегат и начинает протискиваться в соседнеее междурядье перед твоим носом или за твоей машинкой, успешно царапая тебя - это ок и он адекват?
Вот сколько езжу, не разу о таком случае не слышал. Ты фантазируешь, причём очень грубо)) На мой взгляд, все эти озлобленные возгласы в сторону мотоциклистов только от комплексов и зависти. Нормальный человек реагирует вполне адекватно. На дороге ситуация с годами только улучшается. Я каждый день преодолеваю место с жуткой пробкой. Просто прорезаю ряды и через сплошные ухожу в другую сторону. И за всё лето мне автомобилисты любезно уступают дорогу и не разу кто-то никакой агрессии не проявил. А когда на встречку там выхожу, то практически всегда кто-то остановится и пропустит. Какая тебе разница, если ты впробке стоитшь, а так приятное сделал человеку и самому веселее. Вчера, например, на заправке мужик любезно настоял, что бы я заправился перед ним, хотя я приехал позже и никак не планировал его опережать. Зря ты так какашками метаешся. Говорю же - мысли материальны))) Того и глядишь, в конфликт с таким отношением можно попасть... А там уже 5ро на одного или десятеро... отгребёшь в 99% случаев, если выступать будешь.
Так что, лучше не быть таким критичным или категоричным. Сразу видно, что ты в переделках ещё не бывал. Как пресанут разок на дороге до полуобмарочного состояния, подумаешь о жизни по другому
_________________ Вам не надоело разгонять?
Последний раз редактировалось Bougi 02.10.2012 11:37, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
Gunslinger77 ну тут, опять же, злой умысел искать бесполезно. здесь все банально - кризис. экономику вывернули через жопу и поставили на уши отжиматься. все это выглядит пристойненько, но на самом деле все эти QE и прочее - просто грабят остатки реальной экономики, чтобы банки могли пережить последствия собственной жадности. странное решение, но очень типичное. все сырье за последние лет 5 выросло в цене в 3-5 раз. энергия подорожала. рабочая сила не дешевеет. при этом инвестиции нужны в технологии, налоги подняли и т.п. и все это на фоне падения спроса. денег нет у народа. ну не могут европейцы покупать авто в 3-5 раз дороже, чем 5 лет назад. ну нет у них путина.
поэтому приходится работать над удешевлением производства любой ценой. они может и рады бы производить еще и более надежные авто, и еще более качественных материалов - но и так на грани рентабельности работают. а всякие GM и вовсе в убыток. вон - япония прекрасный пример - у них кризис лет 20 уже. и в индустрии это чувствуется прекрасно.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.09.2006 Откуда: Питер
Rodyanin писал(а):
вон - япония прекрасный пример - у них кризис лет 20 уже. и в индустрии это чувствуется прекрасно.
Чо - совсем гамно стали? Сегу-Мегу не покупать больше? Хм, ну тогда я - за честность. А не за враньё - что новое во всём лучше старого. Будьте честными - и такой красивый я вас поддержу ЗЫ Вот чуть допиленный тесла-кар - вот это да, прогресс... Но мы предпочтём выбрасывать в трубу "невосполнимые запасы углеводородов", рассуждая о незаменимости для жизни "выверенных нажатий" - но не шевелить мозгой
_________________ Сколько волка не корми, у слона все равно толще
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
Rodyanin писал(а):
новая семерка намного лучше Е32 мастерового
естественно!
Gunslinger77 писал(а):
Да, ты, помнится, выкладывал не так давно слёт первых 6-ок... Да, мужЫки-то не знают, на чём по статусу ездить нада...
это фан. они на них не ездят.
Gunslinger77 писал(а):
О, да. Посмотрите - вот едет успешный менеджер, старший помошник среднего продавана, он накопил на свою первую кредито...гхи-гхи-гхм..
Gunslinger77 писал(а):
Половину зарплаты? Хм, ну, честно выплатив 700 штук рублей и ежегодно платя "каску", канешна, на беху ты тратил меньше!(хотя об этом я как-то упоминал уже). Ну и второе - сколько ты платишь - зависит, повторюсь, от сервисменов и их качества работы. Сумлеваюсь, что новые амморты на бэхе ходят меньше фиатовских в равных условиях эксплуатации
выплатил и получил новый авто в котором на 99% уверен, что я доеду. КАСКА - ее делал только на первый год, на второй сделал чисто от угона (13 тыр). Аморты на бэху оригинал по 8 тысяч, неоригинал по 2, но они ходят несколько тысяч. То есть сейчас я бы снова делал бы подвеску итп
Gunslinger77 писал(а):
1. Нормальные, адекватные сервисмены. Работающие - НА СОВЕСТЬ, а не как у нас принято
то есть ты сам признаешь, что у нас нет нормального обслуживания Повседневно смысла ездить на старье нет. Машины есть хорошие, есть в хорошем состоянии. Но они непредсказуемы совершенно.
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.09.2006 Откуда: Питер
Masterovoj писал(а):
то есть ты сам признаешь, что у нас нет нормального обслуживания
Угу. Причём почти в любой сфере
Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
Masterovoj писал(а):
Машины есть хорошие, есть в хорошем состоянии. Но они непредсказуемы совершенно.
Логика есть, НО! Но новая тоже может развалиться. Если случаев меньше - не значит, что их нет вообще. Меньшая вероятность - за бОльшие деньги И насчёт того, что амморты бехи ходят меньше фиатовских - не верю! И чтобы не ездить на сервис постоянно - повторюсь, адекватный сервис, адекватные мастера. Немного внимания и заботы автомобилю - и он отплатит тем же ЗЫ Вот конские цены на ЗЧ - это мне не нравится. Хотя сейчас с новыми авто это вобще все границы перешло... Ну, довольно по большому числу направлений. Та же фара на 3-гольф - и на 7-й... Кто-нить знает, сколько стОят?
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Masterovoj писал(а):
КАСКА - ее делал только на первый год, на второй сделал чисто от угона (13 тыр)
Эх, тяжела жизнь менеджера... Премию урезали, шубу жене покупать надо...
Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
Bougi писал(а):
Ты фантазируешь, причём очень грубо)) На мой взгляд, все эти озлобленные возгласы в сторону мотоциклистов только от комплексов и зависти. Нормальный человек реагирует вполне адекватно. На дороге ситуация с годами только улучшается. Я каждый день преодолеваю место с жуткой пробкой. Просто прорезаю ряды и через сплошные ухожу в другую сторону. И за всё лето мне автомобилисты любезно уступают дорогу и не разу кто-то никакой агрессии не проявил. А когда на встречку там выхожу, то практически всегда кто-то остановится и пропустит. Какая тебе разница, если ты впробке стоитшь, а так приятное сделал человеку и самому веселее. Вчера, например, на заправке мужик любезно настоял, что бы я заправился перед ним, хотя я приехал позже и никак не планировал его опережать. Зря ты так какашками метаешся
Злобное отношение на дороге огорчает сильно.Хочется достать из багажника шотган Из-за крашеных железок и 3-х минутного выигрыша в скорости(и то сомнительного) люди готовы глотку перегрызть друг-другу. Эту бы энергию, хотя бы десятую часть - да на мирные цели... И пробок бы не было, и Жыгули были бы не хуже БМВ Пипец просто...
_________________ Сколько волка не корми, у слона все равно толще
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
Gunslinger77 писал(а):
Меньшая вероятность - за бОльшие деньги
ну, там есть ведь за что. а если на старое брать новые запчасти и оригинал - они ведь тоже нихрена не дешевые получаются. просто стремно купить авто за 100К и выкладывать по 50К за ТО при этом а кроилово неизбежно ведет к попадалову.
Gunslinger77 писал(а):
фара на 3-гольф - и на 7-й... Кто-нить знает, сколько стОят?
ну, можно глянуть по экзисту. но и так понятно, что разница в разы. НО. там ведь есть за что! на 3м гольфе вообще можно вместо этой фары настольную лампу прикрутить - и никто разницы не заметит.
Добавлено спустя 56 секунд:
Gunslinger77 писал(а):
Злобное отношение на дороге огорчает сильно.Хочется достать из багажника шотган Из-за крашеных железок и 3-х минутного выигрыша в скорости(и то сомнительного) люди готовы глотку перегрызть друг-другу. Эту бы энергию, хотя бы десятую часть - да на мирные цели... И пробок бы не было
так может - были бы дороги, да пробок бы не было - и было бы всем по боку на то, на чем та и кто едет
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.09.2006 Откуда: Питер
Rodyanin писал(а):
просто стремно купить авто за 100К и выкладывать по 50К за ТО при этом а кроилово неизбежно ведет к попадалову.
Не понял - это имеется в виду под "ТО" стоимость з-ч на "старую телегу"?
Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Rodyanin писал(а):
там ведь есть за что! на 3м гольфе вообще можно вместо этой фары настольную лампу прикрутить - и никто разницы не заметит.
Нормальный ксенон - и пофиг. Прежде всего надо уметь ездить и не гонять в населённых пунктах. Мож и есть разница - но не в 4 раза. Предыдущая фраза про "кроилово" правильна - но я не хочу кормить барыг ни за что не про что. А тут накрутка - как на топовые процы по сравнению с мидлом
_________________ Сколько волка не корми, у слона все равно толще
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
Gunslinger77 кстати на старом корыте не стоит забывать об усталости кузова. А также соответствующей никакой безопасности. Плюс в новых машинах больше электроники, которая позволят ехать не думая обо всякой ерунде типа блокировки колес, заносах итп.
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.09.2006 Откуда: Питер
Rodyanin писал(а):
так может - были бы дороги, да пробок бы не было - и было бы всем по боку на то, на чем та и кто едет
Ай-яй-яй, маэстро, винаверное оговорились? Сначала - отношение, а потом - всё остальное. А то "расступись, чернь - барин едет!"
Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Masterovoj писал(а):
это бешеные деньги, если приезжаешь на корыте 25 лет и говоришь, чтобы все сделали.
Это бешеные жлобы - которым надо молотком бить по голове "Деньги есть? Давай сюда..." Хотя на топовый сегмент - это, стоит признать, мировая практика. НО! на нетоповый - ценник вполне себе гуманный в "местечковых сервисах", да и ЗП другие. Хотя иноземцам виднее, я сужу если только по ТВ и передачам типа "Тачку на прокачку"
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Masterovoj писал(а):
Gunslinger77 кстати на старом корыте не стоит забывать об усталости кузова. А также соответствующей никакой безопасности. Плюс в новых машинах больше электроники, которая позволят ехать не думая обо всякой ерунде типа блокировки колес, заносах итп.
Не гонять - это по первому пункту. И можно блин на Форд-Т с "опасными" стёклами ездить А насчёт электроники... Говорю же - таксо форева! И, представляешь... только тсссс..... никому не говори... можно выпить - и никаких проблем с ГАИ!
_________________ Сколько волка не корми, у слона все равно толще
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.11.2006 Откуда: Moscovv
Rodyanin писал(а):
так может - были бы дороги, да пробок бы не было - и было бы всем по боку на то, на чем та и кто едет
А что, в Москве плохие дороги? Не в дорогах дело, а в том, что город перенаселён, а теперь и переавтозаполонён))) И опять же, ругаются и истерят всякие озлобленные эгоисты. Да и одно дело на форуме высказываться, а другое в реальной жизни))
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.09.2006 Откуда: Питер
Masterovoj писал(а):
да ладно? кушать все хотят, я прекрасно понимаю ценники на ремонт старых ведерок.
Ну не 700 тыр за В+ Всяко поменьше ну не стОит нормальная покраска твоей бехи 100+К рублей. Не-сто-ит столько эта работа(как работа). Баба яга против!(с) Хотя следует признать, граждане - что в значительной части моей нелюбви к новым машинам есть ненависть к нашему государственному ценообразованию на оные... С другой стороны это только подчёркивает - что я не хочу отдавать на новый Жук(ВАГа ) стОлько, сколько он стОит у нас. Вот если бы как в Германии или США Но об этом разговор уже был
_________________ Сколько волка не корми, у слона все равно толще
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.09.2006 Откуда: Питер
Masterovoj писал(а):
Gunslinger77 ага, двести стоит если делать хорошо с нормальными кузовными и подготовкой.
Хочется сказать, как когда некоторые в долг просят - "Да больше проси! Всё равно на ... йух посылать" Сам покрашу за такие деньги.Точнее, буду прокачивать скилл "покраска" ЗЫ Зачем "в пять раз"? Переплати вдесятеро - ты чо, не мужЫк штоле?? Вот так и обкрадываем друг друга по кругу...Один кто-то цены поднимает - и остальные, чтобы не быть лохами, поднимают следом. А потом жалуются друг на друга и на, типа, "высокие цены". Подзабыв слегка, с чего всё началось
_________________ Сколько волка не корми, у слона все равно толще
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения