Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

блин, а разница?

Колхоз - это пластиковые колпаки на штамповке, типа у меня литьё, и не нужная мухобойка на капоте . А дефлектор весьма функционален, другое дело, что должны стоять все, а не один водительский .

а скажите, сейчас система прямого впрыска у моторов фсай это тоже самое, что было раньше у мицу с их джедаями, или это уже что то проще и надежнее? в них тнвд уже не давит 40 атмосфер?

Разницы выявлено не было. Понимаешь, он так валит, что просто попомером это не ощутить. Хотя, Последний раз когда залил 95й на Татнефти, он оказался хуже Лукойовского 92го, на второй передаче с газа колесо переднее не отрывал)) Единственное, что явно заметно, это на холостом ходу меньше вибрация. По краешкам ветровика сужу, которые меньше трясутся))) Жопомером ощущается тоже вяло)) Расход также на уровне погрешности.Нет, у меня программируемый последовательный впрыск. Но у меня овер 11500 оборотов как бэ

хз я на ксю выкатал бак полено бензина лукоил 92 за 24 км

Добавлено спустя 32 секунды:
реально думал что в баке дыра

Ты маг и волшебник)) За 240 может?

не заправился около работы, доехал до дома, гдето 3/5 стало
на след день на рабту тапку в пол и вижу как у меня стрелка падет, гляжу в зеркало сухо
а королле побарабану на бензин, росход меняется в пределах 10% больше завист от тапка в пол

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

37л мне хватате на 300-330км

Предлагаю вашему вниманию жуткие последствия детонации, увиденные не где-то там в интернете, а в собственном движке))

#77

#77

Это произошло при настройке на большей турбине. Стоило только проскочить детонации, как в следствие усталости поршней их перегородки сразу же раздробило.

Bougi
А расход у мота твоего какой?

Всё зависит от скорости. По Москве в среднем 6л - это скорости до 160кмч без резких ускорений, в среднем по пробкам 30-60кмч 2000-3000 оборотов, на чистых участках 120кмч. Минимальный расход если ехать не более 100кмч по трассе, то можно и менее 5 литров получить. При постоянной 160кмч в районе 6.7-7л, при 180-7-7.5л, при 200-около 8л и дальше больше. Выше 10 литров уже не реально - это слишком оголтело, убиццо можно быстро)

Bougi
Вообще отлично!

не говри

у меня на 9 больше

AZZOT
Ага, и до сотни он наверно за 3 секунды валит

не больше
http://www.youtube.com/watch?v=4uBfCE014Co&feature=plcp

2.6, а если очень уметь, то 2.3. 0-200 8.5 сек. http://www.youtube.com/watch?v=kd2-Fvhh ... plpp_video Своего видео нет, но... без лишней скромности скажу - я так могу))

http://www.youtube.com/watch?v=pCAzGnDU7G4
1.2

Это в моём видео мот с ходу немножко ехал, с 15кмч примерно. Но это не легче, чем с места, ибо мот так же сразу в свечу поднимается, надо газульку оч чувственно крутить. В этом видео надо смотреть по времени 100-200кмч и 100-300кмч. Мой мот имеет примерно 560 сил на 1 тонну веса, у Ская в твоём видосе явное преимущество)) Но... видос старый, там хз сколько кадров в секунду снято было, знать бы точное время. Серийные моты сейчас почти за 9 сек 402 ездят.

Добавлено спустя 12 минут 23 секунды:
Да, кстати... и это клей... Не одна Купленная в Америке машина не покажет в России того же результата)) У нас нет такого клея))

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
В "зарулём" ускорение у всех ограничено, если ты ещё не заметил))

чо та тупит форум.


Да мне чиста в сортире почитать за 80 руб раз в месяц не жалко